貴陽西安市數字顯示壓力表銷售

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精度（讀數+滿量程）
0.012%+0.005%
0.015%+0.004%
0.015%+0.005%
0.012%+0.005%
0.015%+0.005%
0.005%+0.005%
0.010%+0.005%
0.012%+0.005%
0.015%+0.005%
★回路電源：24V±10%zui大電流30mA
★溫度影響：（0.0005%讀數+0.0003%F.S）/℃,從-10℃到15℃及28℃到50℃
★測量量程輸入阻抗：電壓檔2Mω電流檔10ω
★輸出量程負載特性：
輸出電流：RL≤500ω@20MaRL≤1000ω@10mA。
輸出電壓：IL≤5mA
測量和輸出熱電偶和熱電阻：
測量準確度
輸出準確度
-200~850℃
-270~1000℃
-270~1300℃
-210~1200℃
-270~1372℃
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友情提示各位用戶，對于胎壓計的使用，只要按部就班，按操作順序來，一般能發現輪胎氣壓的正常或異常，提高輪胎使用的安全性系數輪胎氣壓不足時應及時補充氣壓：氣壓單位換算1bar=100kpa=1個大氣壓正新輪胎16吋(3.0、2.52.125)18吋(2.125)、20吋(1.75)、22吋(1.75)以上輪胎標準胎壓：240-310kpa取中值用275kpa這個數據乘以百分之八十五到九十得出的這個數據即：2.75X85%--90%=2.34--2.48(個大氣壓)所以用這個數據得出的日常使用胎壓應該是2.3--2.5為正常。過高過低這個范圍的都是不科學的胎壓。根據電動車的特點，前輕后重，前后著地不一致的問題，所以后輪比前輪適當高一點，這是從舒適和著地均勻角度考慮的。輪胎氣壓對電動車的安全駕駛也是非常重要的，有條件時用氣壓表量量胎壓，一般在2.5至3個大氣壓比較合適。經常檢查輪胎紋理，如有明顯裂紋及時更換。以正常的輪胎為基準時每月氣壓會減小1/100bar.所以每周測定一次氣壓是必要的。
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公司成立以來，已接收客戶大量的定制產品設計、研發及生產任務，主要有電梯運行控制系統、智能壓力變送器、智能溫度變送器及各類在線測控系統和產品。
我公司將以最優性價比的產品為您提供最可靠的服務。
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存儲溫度：(-20～70)℃
M20×1.5外螺紋；
Φ6mm快接內插孔(差壓型)
內置1節DC9V無汞堿性電池,
可外配適配器供電(本安型除外)。
存儲功能(限存儲型)
21843條數據(每條數據包括日期、時間、壓力和溫度信息)
存儲周期可在1到99999秒之間自定義
溫度測量、峰值記錄、壓力百分比指示、壓力波動指示、壓力報警閥值指示
外形尺寸：表頭Φ112mm×40mm，總長178mm；
軸向型：表頭Φ140mm×86mm(深)；
重量：約0.6kg；
通訊接口：RS232
CST2000S壓力自動檢定系統軟件
采集檢定數據、自動生成檢定記錄、自動生成檢定證書、自動打印、計量管理等。
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電接點接壓力表，這線路是哪里出問題了，不會啟動，求吧里大神指點一二。
在線等，急。
別沉啊，在線峰
表上控制線接的是不是常閉
看說明書，這東西沒有常閉點，一個公用點，兩個常開點
你要把繼電器的電源，到壓力表接下限也就是常閉點，繼電器再控制接觸器
換個壓力表，有條件的話，可以把壓力調小試一下，到壓力后兩個出頭一個開，另一個閉，三個線頭有一個公用端，看線場回路沒壓力時閉合那個接在啟動，不能閉合的接在保壓端。一般應該有圖紙的吧。很明顯的
零壓啟動自鎖，超壓停止。
上限串聯停止按鈕，下限并聯啟動按鈕，這樣簡單。
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◇醫療設備◇液壓與氣動系統
◇實驗室◇測試架
上海銘控可根據您的需求為您定制所需產品
☆量程定制
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☆尺寸定制
☆功能定制
☆外徑80mm，304不銹鋼表盤
☆全壓力量程覆蓋（開機顯示量程）
☆帶壓力刻度條，指示當前壓力百分比
☆精度0.2級0.4級可選
☆2節7號電池供電，可續航12個月
☆最大值**值記錄功能
☆多種壓力（Mpa、PSI、Kg.F/cm2、bar、kPa、pa）單位一鍵切換
☆可一鍵清零誤差
☆304不銹鋼接頭，多種安裝螺紋可選（M20*1.5G1/4NPT1/4等）
☆可測量水、油、氣體等對不銹鋼無腐蝕的介質
☆防護等級：IP65（配保護套）
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汽車檢測與維修技術專業人才培養方案黃河水利職業技術學院目錄一、專業社會需求調查與分析31、汽車行業發展現狀32、汽車檢測與維修專業領域人才需求分析3二、職業崗位群分析4三、職業分析4四、專業的能力、素質、知識結構與專業培養目標定位61、職業能力要求62、素質要求63、知識結構64、體現高職層次的能力目標75、專業培養目標定位7五、人才培養模式與課程體系構建81、培養模式的總體框架82、課程體系框架8六、課程建設和教學模式改革與實施101、“基于工作過程”的教學模式改革102、學習領域課程的建設103、大專業、小專門化方向的課程結構124、頂崗實習安排125、訂單教學安排13七、教學評價體系改革與實施13八、教學資源建設與配置要求14１、師資隊伍配置要求142、實踐教學條件配置要求143、課程教學標準建設與制訂204、學習資源建設21九、人才培養方案運行與實施的保障措施211、制度建設212、校企合作、工學結合長效機制建設213、質量保障體系建設21十、教學改革與人才培養成效22十一、人才培養方案特色與實施建議23汽車檢測與維修技術專業人才培養方案一、專業社會需求調查與分析1、汽車行業發展調查自2001年底中國加入世界貿易組織以來，長期受到壓抑的汽車消費得到釋放，汽車市場規模不斷擴大，私人消費成為主流。自2006年起，中國取代日本成為僅次于美國的世界第二大新車消費市場。中國同時還是僅次于日本和美國的世界第三大汽車生產國。2007年全年汽車產量達到888.7萬輛，比2006年增長22.1，其中轎車479.8萬輛，增長24.0。2007年末全國民用汽車保有量5697萬輛，同比增長14.3；其中其中民用轎車保有量1958萬輛，增長26.7，私人轎車1522萬輛，增長32.5。雖然近年來中國汽車保有量增加很快，但比起發達國家，還差得很遠，因此中國汽車行業的發展還有很大的空間。2、汽車檢測與維修專業領域人才需求分析在國內汽車市場蓬勃發展的情況下，作為汽車消費后市場的汽車維修業從車源、車型、服務對象到維修作業形式等諸多方面都已經或正在發生新的變化。目前，全國汽車維修行業有一、二類企業30多萬家，從業人員近300萬人。福建省汽車維修業戶目前已達7000余戶，按全國平均水平測算，福建省未來三年對汽車維修專業的人才需求總量在5萬人以上。近幾年來，由于許多職業院校紛紛開辦汽車維修專業，特別是大量的中職學校都新增了汽車專業，畢業生人數逐年增加。在社會調研中得知，目前汽車檢修企業中等層次以下的維修人員的緊缺狀況已趨于緩和。但是，隨著高新技術產品和裝置在汽車上的應用和普及，汽車產品及其維修技術高科技含量的不斷提高，汽車維修工作的生產對象和生產方式的變化，

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