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南京智能數字壓力表檢定規程

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在查看柴油發動機氣缸壓力的查看時,要用緊縮空氣吹凈?000118588У某就?,?000118588的高壓油管和回油管接頭,拆下噴油器,并將噴油泵操縱桿置于停油方位,掃除氣缸內的廢氣,將帶有螺紋接口的氣缸壓力表接頭4000118588孔內,用起動機帶動柴油發動機工作3~5s,轉速保持在500r/rain,氣缸壓力表指針不再上升停止,此時壓力表所指壓力值就是該缸緊縮壓力。為使測得的數據準確,每個氣缸丈量時,該缸活塞有必要運動3個緊縮行程以上;各缸一次丈量兩次。
FESTO費斯托氣缸最常見的測試結果是缸壓偏低,這意味著氣門密封不嚴或者活塞密封不嚴。判斷到?000118588活塞?000118588夠用“濕測試法”向該缸火花塞孔內注入20-30ml的機油,在1-2分鐘后,機油將會參透到活塞與汽缸壁之間的空隙處,短時間內能夠對該空隙起到密封作用,此時再次測試該缸的壓力。若缸壓顯著上升,闡明剛才缸壓偏低是?000118588的,反之,則闡明應該是氣門密封不嚴。找出詳細原因后,咱們能夠采取?000118588?、替粨Q釗返認嚶Φ男薏勾朧? (南京智能數字壓力表檢定規程)

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指針:除標準指針外,其他指針也是可選的。玻璃面板:除標準玻璃外,其他特殊材質玻璃,如強化玻璃,無反射玻璃也是可選的。性能分類:普通型(標準)、蒸汽用普通型(M)、耐熱型(H)、耐振型(V)、蒸汽用耐振型(MV)耐熱耐振型(HV)。處理方式:禁油/禁水處理在制造時除去殘留在接液部的水或油。外裝指定:殼體顏色除標準色以外,需特別注明。
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