合肥天津數字壓力表代理商

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引壓管材質：1C18Ni9Ti
PCM500系列數字壓力表特點：
采用先進的超低功耗單片機和高精度低溫信號處理電路
不銹鋼外殼
不用時自動斷電
動態五位數字顯示
電池持久耐用
主要技術指標
測量范圍：-100～0～100kPa0～0.1～60MPa
準確度：±1、0.5%FS
采樣時間：1-5秒
顯示：4位LCD
供電電池：3.6V/2Ah工業鋰電池1節，連續使用≥5年
環境條件：溫度：-20~50℃濕度：90%RH過載能力：200%FS
連接螺紋：M20×1.5或按用戶要求定做
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YX-100YX-150電接點壓力表適用于測量對銅合金無腐蝕、無爆炸危險、非結晶的各種液體、氣體等介質的壓力。儀表經與相應的電氣器件配套使用，可達到對被測壓力系統實現預先設定的大或小壓力值的雙位自動控制和發信(報)的目的。
YE-B不銹鋼膜盒壓力表根據普通膜盒壓力表的結構原理而研制的具有耐腐蝕的微壓測量儀表。導壓系統及外殼均采用不銹鋼材料制成。
不銹鋼耐震壓力表在表體內充裝阻尼液并且加裝阻尼裝置，使壓力表起到減震、抗震的作用，適應劇烈振動環境，耐受脈動介質及沖擊載荷。不銹鋼耐震壓力表全部采用不銹鋼材料制造，主要零件采用不銹鋼SUS316L材料，適用于有腐蝕性氣體環境，可檢測腐蝕性較強介質的壓力或真空，壓力表指示穩定清晰。
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所述壓力接頭7為一段內置上述壓力傳感器感壓元件8且外形呈六角狀、另一段用以連接外設或負載且外形呈環狀延長的兩段式結構，其中，呈六角狀的一段與所述壓力表外殼體1連接且呈一體化結構；
在所述壓力表外殼體1上還設置有用以放置供電電池且帶有盒蓋的電池盒9，以便于給所述電路板5、微控制單元51、及壓力傳感器感壓元件8供電。
本實用新型利用壓力傳感器作為感壓元件，精度高，壽命長，靈敏度好。 另，電路板采用多根六角銅柱固定在有機玻璃板上，再將有機玻璃板鉚接到外殼上，非常穩固，抗強震動。通過特殊設計的壓力接頭、鎖緊環結構、延長環結構和六角結構，實現了壓力傳感器的合理裝配，安全可靠，耐震性強。
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6.雖然氣缸壓縮壓力不能準確反應氣缸的密封狀況,但可方便地甄別柴油機故障的原因。若需要分析引起某缸工作不良的具體原因是供油、噴油不良,還是氣缸壓力不足時,特別是工作不良的氣缸出現氣缸墊損破和氣門燒損或關閉不嚴時,利用氣缸壓縮壓力檢查、判斷更是方便簡捷。
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*調節簡便，使用靈活；
*4位顯示當前壓力值,三種壓力單位可選；
*輸出雙路繼電器開關量；
*用戶可在全量程范圍內任意壓力報警點，調節無死區；
*壓力單位可根據客戶需要選擇：Bar，PSI，Kpa；
*兩路繼電器輸出可以選擇；
*采用高精度AD和高速微處理器，全數字化設計；
*采用高精度壓力傳感器，精度高，遲滯小，響應快，穩定可靠；
*防護等級：IP65。
壓力范圍(MD-S600)
-1bar～0…10bar…100bar…1000bar壓力范圍（MD-S600L）-20kpa…-10kpa…-5kpa...-1kpa～0～1kpa...5kpa…10kpa…20kpa過載能力150%輸出繼電器容量220Vac3A，24Vdc5A供電電源24VDC設置范圍全量程段可以設置監測點，防波動回差設置。采樣速率10次/秒（可以根據客戶需要定制要求的速度）精度優于0.5%測量介質對不銹鋼無腐蝕的氣體、液體長期穩定性介質溫度環境溫度-20～+85℃儲存溫度-20～+100℃認證CE認證接線保護反極性和短路保護密封性能優于IP65接口尺寸接口螺紋M20*1.5G1/4NPT1/4（可定制接口)配件專用連接航插及電纜線（標配30cm）
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根據JJG875-2005數字壓力計檢定規程的描述，數字壓力計是采用數字顯示被測壓力量值的壓力計，可用于測量表壓、差壓和絕壓。其工作原理是被測壓力經傳壓介質作用于壓力傳感器上，壓力傳感器輸出相應的電信號或數字信號，由信號處理單元處理后在顯示器上直接顯示出被測壓力的量值。
數字壓力計是數字壓力表的基本功能要求之一，所有的數字壓力表都應具備數字壓力計中描述的所有原理及功能。
數字壓力表是數字壓力計的擴充，數字壓力表在具備數字壓力計所有的功能以外，使用了溫度補償技術，擴充了單位切換、峰值記錄、溫度測量、記錄存儲、連接計算機打印數據等功能，也可以說，數字壓力表是數字壓力計功能的補充和完善。
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⒉采用適當的氣缸密封材料
因汽輪機氣缸密封劑還沒有統一的國家標準和行業標準，制作原料和配方也各不相同，產品質量參差不齊；在選擇汽輪機氣缸密封劑時，就要選在行業內有口碑，產品質量有保證的正規生產廠家，以保證檢修處理后氣缸的PHD氣缸嚴密性。
⒊局部補焊的方法
由于氣缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。氣缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱氣缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
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