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哈爾濱陜西數(shù)字壓力表哪家買

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MD-S925EM是一款多屏顯示的數(shù)顯電接點壓力表,主屏實時顯示壓力的變化,兩個副屏顯示下限和上限報警值,用戶可以直觀的看到報警壓力和實時壓力變化。用戶可以非常方便直觀的通過按鍵調(diào)整壓力設(shè)定值。
產(chǎn)品可以選擇軸向和徑向兩種安裝方式,304不銹鋼外殼,表盤尺寸為100mm。
該款三屏數(shù)顯電接點壓力表主要為了代替?zhèn)鹘y(tǒng)機械式電接點壓力表,所以控制輸出的方式與傳統(tǒng)的機械電接點一致(一個公共線,一個高報警,一個低報警)。用戶可以按照機械電接點壓力表的接線方式接線。
由于內(nèi)置壓力傳感器,特別適合使用在壓力沖擊頻繁,現(xiàn)場震動強烈的工況場合。具有抗震動,壽命長,操作簡單,顯示清晰等特點。
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該智能數(shù)顯壓力表使用靈活,操作簡單,調(diào)試容易,安全可靠。廣泛應(yīng)用于水電,自來水,石油,化工,機械,液壓等行業(yè),對流體介質(zhì)的壓力進行測量顯示.
◆大屏幕lcd顯示,分辨率高,無視值誤差.
◆峰值保持功能,記錄測量過程中的**壓力值
◆壓力百分比動態(tài)顯示,(進度條顯示)
◆五種工程單位選擇:psi、bar、kpa、kg/c㎡mpa
◆選擇1~15min自動關(guān)機功能。
◆微功耗,在節(jié)電模式可工作2年以上,連續(xù)工作2000小時。
◆參數(shù)修正功能,現(xiàn)場能對儀表零點,誤差值進行修正.
◆量程上下限定
◆采樣速率:4次/秒
◆適用與不銹鋼兼容的各種氣體液體的壓力測量
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3.1.1測量重復性引入的標準不確定度分量u(P被1)
根據(jù)JJG875-2005《數(shù)字壓力計檢定規(guī)程》,利用0.01級數(shù)字壓力控制器校準0.05級智能壓力校驗儀,對其不確定度分析均可參照以上的方法進行上述分析。0.01級數(shù)字壓力計標準裝置對減小不確定度分量影響提供了方向,對當前數(shù)字壓力計的不確定度分析有一定幫助。從而使檢測人員更好的把握0.01級數(shù)字壓力計標準裝置。
參考文獻:
[1]JJG875-2005,數(shù)字壓力計[S].北京:中國計量出版社,2006.
[2]程新選.力學計量[M].北京:中國計量出版社,2007.
[3]孫希任.壓力測量不確定度評定實例[M].北京:中國質(zhì)檢出版社,2012.
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氣缸壓力表的使用汽缸密封性測量常用方法汽缸壓縮壓力的測量(氣缸壓力表、汽缸壓力測試儀)曲軸箱竄氣量測量汽缸漏氣量漏氣率檢測進氣管真空度檢測汽缸壓力表的作用通過對氣缸壓縮壓力的檢測,來判定發(fā)動機氣缸的密閉性,為發(fā)動機的維修提供參考或者鑒定發(fā)動機的維修質(zhì)量。氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)表頭(量程)導管、軟管止回閥接頭:錐形橡膠、軟管螺紋接頭如何最大限度的提高缸壓表的精確度進氣阻力盡量小,使足夠的氣體進入汽缸。曲軸轉(zhuǎn)速要足夠高:汽油130~200、柴油300~550R/Min;電瓶電量充足;曲軸轉(zhuǎn)動阻力盡量小(拆掉所有火花塞可減小曲軸的轉(zhuǎn)動阻力)。操作步驟預熱發(fā)動機至水溫達到90℃后熄火。釋放燃油壓力:斷開燃油泵電路后啟動發(fā)動機至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節(jié)氣門之前的進氣軟管。斷開中央高壓線后搭鐵。連接缸壓表在節(jié)氣門全開狀態(tài)下啟動車輛3~5秒,觀察壓力表的狀態(tài)記錄最高讀數(shù)。三次測量取平均值依次測量其他氣缸的缸壓分析釋放燃油壓力:斷開燃油泵電路后啟動發(fā)動機至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節(jié)氣門之前的進氣軟管斷開點火線圈火線插頭連接缸壓表汽缸壓力測量在節(jié)氣門全開狀態(tài)下啟動車輛3~5秒,觀察壓力表的狀態(tài)記錄最高讀數(shù)。按下止回閥,使壓力表指針回位。單缸測量3次取平均值并依次測量各汽缸的氣缸壓力。如果數(shù)值比標準值大。積炭、缸墊薄,缸蓋處理如果小進行二次測量方法:在火花塞孔加注機油少許(瓶蓋),按照一次測量的方法對缸壓較低的氣缸進行測量。分析汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的壓縮壓力不同,汽油發(fā)動機的汽缸壓力小于柴油發(fā)動機*汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的壓縮壓力不同,汽油發(fā)動機的汽缸壓力小于柴油發(fā)動機*
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