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常州北京天津數(shù)字壓力表

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科蘇達(dá)企業(yè)理念和經(jīng)營方針中明確指出,重視與利益相關(guān)方的誠實(shí)對(duì)話與信賴關(guān)系,對(duì)社會(huì)、對(duì)環(huán)境才是經(jīng)營的根本。企業(yè)是為社會(huì)做貢獻(xiàn)的負(fù)責(zé)創(chuàng)造社會(huì)需求,持續(xù)提供卓越的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù);發(fā)現(xiàn)并減少生產(chǎn)損耗,節(jié)約資源,降低生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。
科蘇達(dá)(KOSDAR)為世界范圍內(nèi)各個(gè)國家或地區(qū)的上萬余家客戶提供服務(wù),科蘇達(dá)這個(gè)名稱意味著創(chuàng)新與卓越。
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您先要告訴我您的是什么車,有的車有,有的車型能加裝有的不能(指的是原車加裝)
沒有輪胎氣壓表,中高檔車會(huì)配備胎壓監(jiān)控系統(tǒng),數(shù)據(jù)取自輪胎壓力傳感器或者ABS系統(tǒng)的輪速數(shù)據(jù)
什么車啊輪胎壓力表儀表盤上一般沒有因?yàn)楹孟駴]裝傳感器
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三、產(chǎn)品參數(shù)
測量介質(zhì)
氣體、液體、油等與316兼容的介質(zhì)
測量形式及范圍
表壓(G)最大(0~60)MPa,最小(0~0.5)KPa
絕壓(A)最大(0~40)MPa,最小(0~5)KPa
負(fù)壓(B)(-0.1~40)MPa,最小(-0.2~0.2)KPa
精度等級(jí)
0.1、0.25、0.5
過載能力
量程的2~5倍
長期穩(wěn)定性
小于0.25%FS/年,小于0.5%FS/年
供電電源
15~36VDC(標(biāo)定電壓24VDC)
輸出信
(4~20)mA(二/三線制)、(0~10)MA(0~20)mA
(0~5)V、(1~5)V、(0~10)V
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壓力表的精度等級(jí),是以允許誤差占?jí)毫Ρ砹砍痰陌俜致蕘肀硎镜模话惴譃?.5、1、1.6、2、2.5、3、4七個(gè)等級(jí)(鍋爐上不用3級(jí)和4級(jí)),數(shù)值越小,其精度越高。
這個(gè)應(yīng)該是技術(shù)計(jì)量監(jiān)督局指定的,有國家標(biāo)準(zhǔn)。每年都得檢測壓力表
你們就在哪里瞎說,1.6級(jí),不是1.5
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調(diào)大彈簧是調(diào)壓力上限,小彈簧是調(diào)壓力下限,大彈簧上的螺絲越松壓力越小,越緊壓力就越大。
水位控制用浮球開關(guān);
電動(dòng)機(jī)保護(hù)用JR20熱繼電器;
主泵、備用泵接觸器線圈分別接在熱繼電器常閉、常開觸點(diǎn)上;
接觸器選CJX2型;5.如電機(jī)大,需降壓啟動(dòng),最好用供水行變頻器。
擴(kuò)展資料:
使用機(jī)械式壓力開關(guān):打開壓力開關(guān)塑殼,有內(nèi)部有大小兩個(gè)彈簧柱和內(nèi)部一個(gè)大的彈簧柱兩種結(jié)構(gòu)類型,需要調(diào)高壓力的,將大號(hào)彈簧柱上的螺絲順時(shí)針下緊,需要調(diào)低壓力的,將大號(hào)彈簧柱上的螺絲上松。
電子式控制柜配套壓力表:與控制柜配套使用的壓力表均為電子式電接點(diǎn)壓力表,在表針上下按壓調(diào)節(jié)簧,可以分別調(diào)節(jié)高壓指針和低壓指針。
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及檢定過程中必須保持垂直。
垂直與否無影響
測量液體的指針表存在變化的高度差(彈簧自身存在的缺陷),只能以表的中心定基準(zhǔn)。
無變化的液柱高度差。
只能平視,有視差,讀數(shù)只能估讀,誤差大。
數(shù)字顯示,無視差。
零點(diǎn)變差大。
零點(diǎn)變差小。
溫度系數(shù)大。
有溫度補(bǔ)償,溫度系數(shù)小。
線性、遲滯大。
線性、遲滯小。
內(nèi)部清洗困難。
內(nèi)部清洗容易。
不能過載,否則,會(huì)導(dǎo)致*損壞。
過載范圍大。
不耐疲勞。指針式精密壓力表的選擇,一定要比被檢表大一個(gè)規(guī)格,而且,不能用同一塊標(biāo)準(zhǔn)壓力表,長時(shí)間檢定同一量限的被檢表。
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