紹興數字壓力表控制接觸器

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?宇通客車目前的新能源客車主要包括普通混合動力客車、插電式混合動力客車以及純電動客車。此前，宇通占據了新能源客車的頭把交椅，其產品基本都是混合動力客車。普通混合動力客車以及插電式混合動力客車的區別在于對城市的基礎設施關聯度和節油率的高低不同。普通混合動力不需要充電，插電式混合動力則需要配套充電設施。中通客車中通客車一位負責新能源客車的內部人士表示，中通客車將根據部委對新能源客車的補貼政策對產銷進行調整，未來插電式混合動力客車將是公司新能源客車的發展重點，與純電動客車相比，插電式混動客車市場空間更大。
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在電接點壓力表裝置的電接觸信號針上，裝有可調節的永久磁鋼，可以增加接點吸力，加快接觸動作，從而使觸點接觸可靠，消除電弧，能有效的避免儀表由于工作環境振動或介質壓力脈動造成觸點的頻繁關斷。所以電接點壓力表具有動作可靠、使用壽命長、觸點開關功率較大等優點。
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JJG201 中華人民共和國國家計量檢定規程 JJG201 數字式輪胎壓力表 DigtalTyrePressureGauges (征求意見稿) －－發布×－－×實施 國家市場監督管理總局發布 PDFcreatedwithpdfFactorytrialversion JJF201 數字式輪胎壓力表JJG-201 檢定規程 VerificationRegulationof DigtalTyrePressureGauges 歸口單位：全國壓力計量技術委員會 主要起草單位：上海市計量測試技術研究院 本規程委托全國壓力計量技術委員會負責解釋 PDFcreatedwithpdfFactorytrialversion JJF201 本規程主要起草人: 陳鑫（上海市計量測試技術研究院） 屠立猛（上海市計量測試技術研究院） 王同賓（遼寧省計量測試技術研究院） PDFcreatedwithpdfFactorytrialversion JJG201 目錄 引言II 1范圍1 2引用文件1 3計量單位1 4概述1 5計量性能要求2 5.1示值誤差2 5.2零位漂移2 6通用技術要求2 6.1外觀2 6.2回零機構2 6.3報警機構2 6.4絕緣電阻2 7計量器具控制3 7.1檢定條件3 7.2檢定項目3 7.3檢定方法4 7.5檢定周期5 附錄A數字式輪胎壓力表檢定記錄
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用于校驗壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表
用于高精度壓力測量
產品技術指標：
壓力范圍：-0.10MPa0250MPa(內任選)
精度范圍：0.4級，0.2級，0.1級，0.05級，0.02級，0.01級（滿量程精度0.02級，實時精度可達到0.05級）
供電方式：可充電電池供電
螺紋接口：M20*1.5
隔離技術：信號全隔離技術，抗電磁和射頻干擾技術
零點：零點自動生成，無需校準。
進度顯示：直觀顯示壓力百分比棒形圖
封裝形式：傳感器懸浮封裝，真實反應傳感器信號，可消除傳感器應力影響。
YK-100B計量專用數字壓力表-0.2級數顯壓力表-電池供電壓力表
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