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柳州數字顯示壓力表量程

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吳瑞坤;張榮剛;吳桔生;;壓力傳感器負載特性研究[J];重慶科技學院學報(自然科學版);2009年05期
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韓冬林;;集成以太網接口的壓力檢測儀表設計與實現[J];電子設計工程;2013年03期
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張秀再;范江棋;杜蒙;張一波;;高壓電力線積雪厚度的實時監測系統[J];電子技術應用;2014年03期
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壓力計應在檢定條件下靜置2h以上,方可進行檢定。
二、檢定項目和檢定方法
1.外觀檢查
按檢定規程條文進行。
2.通電顯示檢查
壓力計通電后,表壓和差壓壓力計應顯示零位數字,絕284對壓力計應顯示大氣壓力數字。然后預熱30mun,或按說明書要求預熱。
3.零位漂移檢查
主要針對表壓和差壓壓力計,在未輸入壓力的狀態下,記錄壓力計數字顯示值,其后每隔15min記錄一次顯示值,直到1h,各次顯示值與初始值*差值的*值即零位漂移,應不大于允許誤差*值的1/2。壓力計若有調零裝置,可將非零數字調到零,在檢定過程中不允許再調節。4.示值基本誤差的檢定
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1、設計方案
項目可行性研究報告的主要任務是對預先設計的方案進行論證,所以必須設計研究方案,才能明確研究對象。
2、內容真實
項目可行性研究報告涉及的內容以及反映情況的數據,必須絕對真實可靠,不允許有任何偏差及失誤。其中所運用的資料、數據,都要經過反復核實,以確保內容的真實性。
3、預測準確
項目可行性研究報告是投資決策前的活動。它是在事件沒有發生之前的研究,是對事務未來發展的情況、可能遇到的問題和結果的估計,具有預測性。因此,必須進行深入的調查研究,充分的占有資料,運用切合實際的預測方法,科學的預測未來前景。
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②壓力單位轉換:psikPaMPa;
HDPI-2000A4數字壓力表采用進口傳感器,性能優越,具有精度高、功耗低、高穩定性等優點;信號處理電路采用zui新超低功耗處理器、信號處理芯片及電源管理芯片組成,采用電池供電,不用外接電源,充電一次可用數月。采用5位半數字顯示,讀數直觀方便,該產品精度可達到0.05級,適用于普壓表、精密壓力表和壓力變送器的校驗與檢定,更能代替傳統機械式指針壓力表進行現場測量壓力。
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氣缸壓力的檢測方法,按照以下步驟進行。第一步:將氣缸壓力表安裝到發動機上。
第二部:先熱車,讓發動機運轉到正常的溫度,讓冷卻液的溫度維持在85~95度之間。
第三步:把車上的火花塞或噴油器全部拆除,高壓線搭鐵。
第四步:踩下油門是節氣門全開。
第五步:把螺紋管接頭擰在火花塞孔上。也可以把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內。
第六步:啟動器啟動兩秒鐘左右,指針確定以后,讀取壓力值,然后按下單向閥(單向閥)按鈕,進行排氣降壓,使指針回位。
用這個方法要注意的是,每個缸測量次數不少與二次,取其平均值為最佳。
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