濟(jì)南數(shù)字顯示壓力表校準(zhǔn)

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可選附加功能：
*可選RS485、RS232、USB、無線通訊等通訊接口模塊，贈送采集軟件；
*可選4~20mA、0~5V、1~5V、或特殊要求的模擬信號輸出模塊；
*可選報警觸點輸出功能模塊（報警點?000118588）；
*可選1萬條數(shù)據(jù)記錄功能模塊（適合檢測壓力變化曲線，贈送專用軟件）；
*可選峰值測試功能，300~500次/秒的采集速率可保證峰值的真實性。
YK-100數(shù)字壓力表
產(chǎn)品概述：
YK-100數(shù)字壓力表采用進(jìn)口傳感器，性能優(yōu)越，具有精度高、抗腐蝕、抗沖擊、抗震動、高穩(wěn)定性等優(yōu)點；信號處理電路采用zui新超低功耗處理器、信號處理芯片及電源管理芯片組成，采用大容量高性能鋰電池供電，無需外電源供電。采用5位數(shù)字顯示和模擬百分比顯示，讀數(shù)直觀方便，該產(chǎn)品精度可達(dá)到0.05級，適用于普壓表、精密壓力表和壓力變送器的校驗與檢定，更能代替?zhèn)鹘y(tǒng)機械式指針壓力表進(jìn)行現(xiàn)場測量壓力。
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0~±10KPa，0~±30KPa（注：公司備有各種量程可供選擇）
電源：9VDC
分辨率：1Pa
精度等級：0.5FS、1.0FS
預(yù)熱時間：15分鐘
重量：0.3Kg
工作溫度：-15-55℃
外形尺寸：140×70×25（㎜）
液晶顯示，數(shù)字直讀、數(shù)碼清零
電池連續(xù)使用可達(dá)100小時以上
0602型表配有RS232/485端口，可與計算機聯(lián)網(wǎng)
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GEORGEKELKCORPORATIONMODELNo.D1342SERIALNo.24壓頭
GEORGEKELKCORPORATIONP640-SC-220信號處理模塊
GEORGEKELKCORPORATIONZ4101V-10kN
ElapsrlE620C1001024R10PPX37"ElapRHB1C2K1000EncoderE620C-1000-8/24-R-10-PPbid.1000
i/gcavolg.3mAlim.8/24Vdc"
ElapRHB1C2K0100EncoderE620C-100-8/24-R-10-PPbid.100i/gcavolg.3m(replacesE620C-100-1024-R-10-PPX37)
PULSOTRONIC107W2145P001傳感器
BRONKHORST"F-203AI-M50-AGD-55-V600In/minAr
12bar/9bar
1.3Mpa(g)/1Mpa(g)
40℃N.C.ControlValveSN：M1220447CM""質(zhì)量流量計BronkhorstF-203AI-M50-AGD-55-V600In/minAr12bar/9bar1.3Mpa(g)/1Mpa(g)40?N.C.
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高亮背光，低照度讀數(shù)方便；
五位數(shù)字指示，高分辨率；
動態(tài)進(jìn)度條壓力指示和壓力百分比指示；
默認(rèn)：ER18505鋰電池供電；
可選：5V、12V、24V供電、電源適配器供電；
外形尺寸：表頭φ100mm×50mm，總長160mm；
螺紋規(guī)格：默認(rèn)M20×1.5外螺紋，其他多種規(guī)格螺紋可選；
重量：約0.5kg；
安裝方式：徑向安裝。可選軸向帶前邊安裝；。
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這個點，咱們就來說說，輪胎氣壓過低警示燈。這個警示燈用一個下部扁平的圓環(huán)，中間加一個感嘆號來提醒車主汽車的某個輪胎氣壓不足。
如果您啟動之后看到這個標(biāo)志，您就需要先目測一下哪個車輪的輪胎缺氣，如果缺氣相當(dāng)嚴(yán)重就不能開了。如果不嚴(yán)重，趕緊就近找輪胎店補氣。
安全氣囊警告燈
汽車儀表盤上的各種警示符號您認(rèn)識多少呢？這個點，我們再給大家說說安全氣囊警告和安全氣囊停用警示燈。
這兩個警示燈的警示符號非常類似，都是一個系安全帶坐在座椅上的人形符號，左前方有一個實心的圓形，當(dāng)然，那個圓形指的就是氣囊。安全氣囊警告燈亮起，一般都是紅色，表明氣囊已經(jīng)遭遇故障，無法在觸發(fā)情況下正常打開，基于安全考慮您就需要第一時間到維修廠維修。
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上海數(shù)顯壓力表服務(wù)為先，自動記錄或報警；被測介質(zhì)的性質(zhì)（如被測介質(zhì)的溫度高低粘度大小腐蝕性臟污程度是否易燃等）是否對儀表提出特殊要求，現(xiàn)場環(huán)境條件（如濕度溫度磁場強度振動等）對儀表類型的要求等。因此根據(jù)工藝要求正確地選用儀表類型是儀表正常工作及安全生產(chǎn)的重要前提。壓力表（圖
上海數(shù)顯壓力表服務(wù)為先
將輪胎氣壓表按在氣門桿上時，輪胎中的加壓空氣便會沖入氣壓表，將活塞向右推。于是活塞的行程便會對應(yīng)輪胎中的壓力。加壓空氣將活塞向右推，彈簧將活塞向左推回。將輪胎氣壓表從氣門桿處松開時，加壓空氣便停止流入，彈簧會立即將活塞推回左側(cè)。輪胎氣壓表左側(cè)的球狀物呈凹陷狀。球體的開?000118588サ鈉鷗私雍稀Ｈ綣謚鋅矗崢吹礁魷鸞好芊飪楹透」潭ㄕ搿Ｏ鸞好芊飪橛糜諮棺∑鷗說耐乖擔(dān)苑樂乖誆飭抗討新┢９潭ㄕ胗糜諮瓜縷鷗酥械鈉判荊箍掌肼痔テ貢碇小？掌毓潭ㄕ脛芪Я魅耄ü蛺迥詰陌枷葑床糠鄭緩蠼牖釗搖? (濟(jì)南數(shù)字顯示壓力表校準(zhǔn))

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