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濟南松下數字壓力表

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數字測量精度可達到0.05級。產品外形設計美觀、精致,采用2.0英寸大屏幕液晶顯示器,并配有藍色背光,數字顯示清晰而準確。采用了節電設計,3節5號電池可連續使用1年;接口采用304食品級不銹鋼材質,由于直觀顯示、無視覺誤差,溫漂較小、自動校正,線性優良、靈敏度高等優點。廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、城市供水、污水處理、水文勘探、冷媒系統、天然氣管道輸送、煤氣管道施工檢漏等行業的壓力測量及控制。
高準確度、高穩定性的數字壓力表,主要用于數字壓力表、精密壓力表、一般壓力表的檢定和校準工作,也可完成壓力的精密測量。產品有防爆型、防水型等多規格可選,無線通信和自動記錄功能極大的拓展了產品的使用場合。
(濟南松下數字壓力表)

(濟南松下數字壓力表)

汽車空調壓力表使用方法:標有藍色標記的表為低壓表,用來測量低壓端壓力和測真空,順時針方向大于零的讀數為壓力刻度,逆時針方向大于零的讀數為真空刻度。標有紅色標記的表為高壓表。用來測量空調高壓端壓力。
汽車空調壓力表的讀數有的是巴(bar),有的是千帕(KPa),有的是psi.下面是換算單位。1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197公斤/平方厘米。PSI是壓強單位,英文全稱為:Pounpersquareinch(磅/平英寸)。歐美等國家習慣使用psi作壓強單位。1公斤力平方厘米=14.223磅/平=0.1MPa.
汽車空調壓力表指針判別汽車輕調故障:紅的是高壓度數(HI),藍色是低壓度數(LO)汽車輕調壓動表正常狀態。高壓:8-22.5bar(200~228psi)。低壓:1.5-2.5bar(21.8~36.3psi)。當壓縮機處于運轉狀態時,將發動機轉速控制在1500--2000r/min,啟動空調使壓縮機工作,一般情況下,低壓側壓力約為150-250kpa,高壓側壓力約為1400-1600kpa.這里示的數值范圍為常規數值。因室外溫度和車輛規格不同,實際數值有所不同。
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單純就加注冷媒來說,使用高壓表和低壓表都是一樣的。
不過使用高壓表加氟,在氟加注到一定程度,需要根據空調低壓冷媒壓力來判斷冷媒量是否合適的時候,壓力表所顯示的冷媒壓力值就不是太精確了
空調加氟用的復合壓力表表盤上有不同顏色的很多圈刻度。
最外圈刻度顯示的是冷媒的壓力值,表壓。
里面各個顏色的各圈刻度代表的是不同類型的制冷劑在某個特定壓力下的“飽和溫度值”
空調機加氟時,采用專用的復合壓力表,將低壓軟管接頭接入空調室外機的低壓維修閥,將黃色軟管接頭與冷媒罐相接,打開冷媒罐閥門,再打開低壓閥,進行加氟的動作
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傳統的電接點壓力表采用觸點來控制上下限,易產生火花和機械摩擦,而且在頻繁工作中極易受損,壽命低;更嚴重的問題是如果觸點粘連會導致設備損壞,這樣既不能正常工作,又會造成很大的成本損失。
2·接線簡單,成本低。本表只需一個接觸器,無需各種保護裝置,很大程度上解決了接線難的問題;采用雙穩態控制電路,所以接觸器不會產生抖動,因而不容易損壞接觸器和被控設備,同時還降低了成本。
傳統的電接點壓力表必須采用兩個接觸器以及多個保護裝置才能工作,不僅接線麻煩,而且這些裝置都是易損配件,需要經常換,因此大大增加了使用成本。
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SMC小型數字式壓力表PPA
●便攜式壓力測量計
按照壓力表的用途分:可分為普通壓力表、氨壓力表、氧氣壓力表、電接點壓力表、遠傳壓力表、耐振壓力表、帶檢驗指針壓力表、雙針雙管或雙針單管壓力表、數顯壓力表、數字精密壓力表等。
1、正壓與負壓
2、相對壓力與絕對壓力
4、壓力的表示方法
壓力有兩種表示方法:一種是以絕對真空作為基準所表示的壓力,稱為絕對壓力;另一種是以大氣壓力作為基準所表示的壓力,稱為相對壓力。由于大多數測壓儀表所測得的壓力都是相對壓力,故相對壓力也稱表壓力。當絕對壓力小于大氣壓力時,可用容器內的絕對壓力不足一個大氣壓的數值來表示。稱為“真空度”。它們的關系如下:
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輪胎是汽車行駛的安全性能指標。輪胎受到以下因素:氣壓、溫度、負荷、速度、路況、環境溫度、連續行駛時間等綜合影響,氣壓是輪胎生命。為保證汽車在高速行駛的安全性能,我們必需測量輪胎的氣壓和溫度,并通過有效控制車速及連續行駛時間來調整輪胎氣壓和溫度,達到安全行駛范圍。
據**部近期的統計表明,國內高速公路上發生的重大交通事故,約有70%是由于輪胎爆裂引起。那么,爆胎果真是很難預防嗎?不是的。但大多數車主沒有進行每天必要的輪胎氣壓檢查,僅憑肉眼觀察或用腳踢輪胎去判斷車輪的壓力。筆式輪胎氣壓計使用方便,具有好的耐久性與精確讀數
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