鞍山電接點壓力表接線圖接數字控制箱

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禁油表包括：氧氣壓力表氫氣壓力表等
氧氣壓力表表盤上的儀表名稱下畫一天藍色橫線，并表以紅色“禁油”字樣。
氨壓力表的表盤上的儀表名稱下應畫一黃色橫線。
因此禁油壓力表和普通壓力表在表盤上面就能區分。
無錫惠華儀表技術部
禁油精密壓力表是供氧系統中主要的安全附件，用以測量供氧系統各管段的壓力。氧氣壓力表表盤上并標以禁油（紅色）字樣；標準規格:YB-150，YB-150A，YB-150B，YB-150C，YB-150Z，YB-150ZQ，YB-150-Z，YTPB-150精密度等級：0.25J;0.4J
禁油表包括：氧氣壓力表氫氣壓力表等
普通壓力表適用測量無爆炸，不結晶，不凝固，對銅和銅合金無腐蝕作用的液體、氣體或蒸汽的壓力和真空。使用工作溫度：-40℃～70℃抗工作環境振動:V·H·3級;相對濕度不大于90%;溫度影響：不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃);
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UNIT&Range
注：1.零點在中間的定義：選型最后加Z。如LRDPG1***Z,代表滿量程60pa，零點在中間，即實際為-30-0-30pa.
2.5組工程單位的設置用按鍵操作，對應的LED燈會常亮。
注：請聯系客服確定型號之后再訂貨！謝謝！
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0.0psi~150.0psi
測量分度值：0.5psi(0.05bar)
我們可能根據客戶的特殊外型進行模組的特殊設計和提供最佳方案，以迎合客戶的個性化需要。歡迎相關工廠聯絡。
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數字壓力表可分為內置壓力模塊和外置壓力模塊兩種結構形式。內置壓力模塊的測量精度可達0.05%FS，但其測量的壓力量程通常不超過600kPa外置壓力模塊的測量精度達0.1%FS，其測量的壓力量程可達60MPa。有的還采用特殊電路實現儀表與壓力模塊、儀表與微機的通信。
精密數字壓力表在配用高精度壓力傳感器的同時，使用微處理器對儀表零點漂移、溫度漂移、非線性等進行自動補償，確保儀表使用條件內的高精確度；精密數字壓力表可作為標準表使用，用來校驗和檢定普通壓力表、壓力變送器。對于交直流兩用的便攜式精密數字表，在測量壓力的同時，還可測量電流，并在LCD上顯示出來，并備有24VDC輸出，以滿足現場測試、校驗的需要。
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智能數字壓力表
YK-100B智能數字壓力表是專門為高要求壓力計量設計的高精度，高穩定性數字壓力表。該數字壓力表采用了石英諧振傳感器，其穩定性和壓力不確定度均明顯高于國內其他壓力計量儀表，可真正替代活塞式壓力計作為壓力基準的新一代數字壓力.
表，該數字壓力表為國內技術。
智能數字壓力表的應用：用于校驗壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表，用于高精度壓力測量
智能數字壓力表技術指標：
壓力范圍：-0.1~0MPa0~250MPa(內任選)
精度范圍：0.4級，0.2級，0.1級，0.05級，0.02級，0.01級（滿量程精度0.02級，實時精度可達到0.05級）
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氣缸壓力表的使用汽缸密封性測量常用方法汽缸壓縮壓力的測量（氣缸壓力表、汽缸壓力測試儀）曲軸箱竄氣量測量汽缸漏氣量漏氣率檢測進氣管真空度檢測汽缸壓力表的作用通過對氣缸壓縮壓力的檢測，來判定發動機氣缸的密閉性，為發動機的維修提供參考或者鑒定發動機的維修質量。氣缸壓力表的結構表頭(量程）導管、軟管止回閥接頭：錐形橡膠、軟管螺紋接頭如何最大限度的提高缸壓表的精確度進氣阻力盡量小，使足夠的氣體進入汽缸。曲軸轉速要足夠高：汽油130~200、柴油300~550R/Min；電瓶電量充足；曲軸轉動阻力盡量小（拆掉所有火花塞可減小曲軸的轉動阻力）。操作步驟預熱發動機至水溫達到90℃后熄火。釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動發動機至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節氣門之前的進氣軟管。斷開中央高壓線后搭鐵。連接缸壓表在節氣門全開狀態下啟動車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態記錄最高讀數。三次測量取平均值依次測量其他氣缸的缸壓分析釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動發動機至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節氣門之前的進氣軟管斷開點火線圈火線插頭連接缸壓表汽缸壓力測量在節氣門全開狀態下啟動車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態記錄最高讀數。按下止回閥，使壓力表指針回位。單缸測量3次取平均值并依次測量各汽缸的氣缸壓力。如果數值比標準值大。積炭、缸墊薄，缸蓋處理如果小進行二次測量方法：在火花塞孔加注機油少許（瓶蓋），按照一次測量的方法對缸壓較低的氣缸進行測量。分析汽油發動機和柴油發動機的壓縮壓力不同，汽油發動機的汽缸壓力小于柴油發動機*汽油發動機和柴油發動機的壓縮壓力不同，汽油發動機的汽缸壓力小于柴油發動機*
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