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濟南數字壓力表怎么調

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使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力,由于檢測方法簡便、實用,而且儀表輕巧、價格較低,故應用極為廣泛。但使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力,也常出現測量結果誤差較大,且根據測量結果一般無法直接確診發動機具體故障部位的缺點。為更有效地使用氣缸壓力表,關鍵要盡可能克服或解決上述問題。首先,盡量減少氣缸壓力表的測量誤差。說明書中給出的某種型號發動機的氣缸壓力值,都是在特定的檢測條件下得到的,因此在使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力時,必須滿足相應的檢測條件。實踐表明,用氣缸壓力表檢測出的氣缸壓力值,除與發動機本身的壓縮比及氣缸的密封性有關外,還與曲軸的轉速有關,尤其是在低轉速范圍內,即由起動機帶動曲軸達到的轉速范圍內,即使轉速有較小的變化,也會引起氣缸壓力測量值出現較大變化。對于不同型號的發動機,由于起動機帶動曲軸的轉速不可能完全相同。即使同一型號的發動機,由于蓄電池、起動機或發動機的技術狀況不可能完全相同,其起動轉速也就不會完全一致。
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MANO智能數字壓力表(0.05%)
測量表,記錄表,校準表
壓力測量或壓力記錄表量程/分辨率:
30mbar/0.01mbar,300mbar/0.1mbar,1000mbar/0.3mbar,
-1...2bar/1mbar,10bar/3mbar,30bar/10mbar通氣表壓或絕壓
100bar/0.03bar,300bar/0.1bar,600bar/0.2bar,1000bar/0.03bar密封表壓或絕壓
壓力校準表量程/分辨率:-1...2bar/0.5mbar,-1...10bar/1.8mbar,-1...25bar/4.3mbar,
200bar/0.03bar,350bar/0.05bar,700bar/0.1bar密封表壓或通氣表壓
貯存/使用溫度:-30...80℃/-10...60℃
總精度(0...50℃):0.1%典型,0.2%(測量或記錄表),0.05%典型,0.1%(校準表)
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5、M和名義量程FS的比值為不精確度。
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開關類型:C接觸的2個單刀雙擲
電氣級別:0.5A到125VAC的阻抗,1A到24VDC
電氣連接:3ft(等于0.91m)的電纜線
安裝位置:可以安裝于任何地方
設定點調節:通過菜單。
傳送器技術指標
溫度范圍:0至158°F(-18至70°C)
熱效應:70至158°F之間為0.016%/°F;0至70°F之間為0.026%/°F.
電源需求:12-24VAC+/-20%50-400HZ,12-24VDC+/-20%
輸出信號:4-20毫安
回路電阻:*大值為600ohms
電源消耗:*大0.8W
電氣連接:3ft(等于0.91m)的電纜線
防護指標:設計滿足NEMA4X(IP66)
機構認證:CE
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