廈門數字壓力表使用注意事項

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Addi/Cal任務管理軟件
通過計算機創建、上傳、下載校準任務，生成校準報告，自定義校準證書。
ACal壓力檢定校準系統軟件
全功能、網絡化和信息化的軟件，不僅具有自動檢定、自動校準、自動計算、自動打印記錄、自動打印證書等功能，同時具有強大的設備與信息管理功能，并可與用戶現有系統集成。
(廈門數字壓力表使用注意事項)

表示輪胎型號的。
(廈門數字壓力表使用注意事項)

壓力表(英文名稱:pressuregauge)是指以彈性元件為敏感元件，測量并指示高于環境壓力的儀表，應用極為普遍，它幾乎遍及所有的工業流程和科研領域。在熱力管網、油氣傳輸、供水供氣系統、車輛維修保養廠店等領域隨處可見。尤其在工業過程控制與技術測量過程中，由于機械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產方便等特性，使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應用。
這是低壓壓力表，一般家用空調，只能量到低壓。
外圍黑色字是公制壓力單位kgf/cm^2，第二圈數值是英制壓力單位PSI（磅/英尺平方）。
在內圈是各種不同冷媒在不同壓力下的蒸發溫度，例如最內圈是R22冷媒，在壓力約為60PSI時，蒸發溫度約為0度C。
(廈門數字壓力表使用注意事項)

技術參數:量程:0-2000Pa精度:0.5%FS風速:55m/s風量:9999.9秒米立方儀表還帶有環境參數設置：可設K：皮托管系數，P：大氣密度，F：管道面積，儀表采用DC4.5V。
１．開模液晶測量數值雙徘顯示,及數值單位指示。
２．壓力、風速、風量數值直讀，及環境溫度顯示。
３．可輸入皮脫管系數、空氣密度、風管面積。
４．采用進口微壓傳感器、超低功耗微電腦、高性能儀表集成放大器。
５．全數字化電路設計觸摸按鍵，數字調零,及測量數據儲存和查詢功能。
６．高分辨率、高精度、高穩定性，測量數值存儲和查詢。
７．儀表設自動溫度補償和智能數值穩定功能。
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4、節約勞動力、減輕工作強度、提高工作效率。
（1）、連接泵站
將泵的高壓出口與液壓扳手的高壓進口、泵的低壓出口與液壓扳手的低壓進口分別用高壓油管連接起來。連接時油管上的快速接頭應插到底。
（2）、仔細檢查油管接頭是否連接可靠，泵中是否有油。
（3）、將泵的電源插頭插入電源。
警告：嚴禁無油運轉！
（1）將扳手置于空地上。
（2）打開泵站電源開關，啟動泵站，檢查電機是否運轉正常。
（3）使扳手空動轉數次，觀察扳手轉向，確定是拆松還是鎖緊運動，無異常時，才能將扳手放至套筒上。
（1）確定實際需要的鎖緊力矩大小
(廈門數字壓力表使用注意事項)

(十一)預應力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)741 (十二)預應力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤條(YB/T146-1998，非等效采用JISG3502-1996)743 (十三)電梯導軌用熱軋型鋼(YB/T157-1999，參考ISO7465：1997)744 (十四)窗框用熱軋型鋼(GB/T2597-1994)745 (十五)熱軋H型鋼和剖分T型鋼(GB/T11263-2005，修改采用JISG3192-2000)745 (十六)熱軋U型鋼板樁(GB/T20933-2007，對應JISA5528：2000、EN10248/1：1995和NE10248/2：1995)747 (十七)結構用高頻焊接薄壁H型鋼(JG/T137-2007)748 (十八)裝飾用焊接不銹鋼管(GB/T18705-2002)752 (十九)建筑裝飾用不銹鋼焊接管材(JG/T3030-1995)756 (二十)彩色涂層鋼板及鋼帶(GB/T12754-2006，參考EN10169-1：2003、ENV10169-2：1999、EN10169-3：2003、ASTMA755M-03等標準)762 (二十一)建筑結構用鋼板(GB/T19879-2005)765 (二十二)高層建筑結構用鋼板(YB/T4104-2000)768 (二十三)混凝土結構用成型鋼筋［JG/T226-2008，對應ISO3766：2003(E)，參照采用BS8666：2005］770 二、美國 (一)海洋用高強度低合金鋼H型鋼樁和鋼板樁(ASTMA690/A690M-2000)773 (二)預應力混凝土用七根刻痕鋼絲消除應力鋼絞線(ASTMA886/A886M-1998)774 三、日本 (一)鋼筋混凝土用鋼筋(JISG3112-2004)775 (二)預應力混凝土用鋼筋(JISG3109-1994)776 四、俄羅斯 鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋(夢巖5781-82)777 五、國際標準化組織(ISO) (一)鋼筋混凝土用鋼第1部分：光圓鋼筋(ISO69351：2007)777 (二)鋼筋混凝土用鋼第2部分：帶肋鋼筋(ISO69352：2007)779 第十四章汽車用鋼 一、中國 (一)汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶(GB/T3273-2005)781 (二)汽車制造用優質碳素結構鋼熱軋鋼板和鋼帶(GB/T3275-1991)782 (三)汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶，第1部分：冷成形用高屈服強度鋼(GB/T208871-2007， 非等效采用EN10149/2：1985)783 (四)冷成形用加磷高強度冷軋鋼板和鋼帶(YB/T166-2000， 非等效采用ISO/DIS14590∶1996)784 (五)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第1部分：烘烤硬化鋼(GB/T205641-2007)785 (六)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第2部分：雙相鋼(GB/T205642-2006)787 (七)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第3部分：高強度無間隙原子鋼 (GB/T205643-2007)788 (八)柴油機用高壓無縫鋼管(GB/T3093-2002)789 (九)軟軸用扁鋼絲(YB/T5184-1993)790 二、美國 汽車用高強度和超高強度薄鋼板的種類和性能(SAEJ2340-1999)790 三、日本 汽車用可加工性冷軋高強度薄鋼板及鋼帶(JISG3135：1986)792 四、歐洲標準(EN) (一)冷成形用高屈服強度冷軋鋼扁平產品交貨技術要求(EN10268-1998)793 (二)冷成形用冷軋低碳鋼扁平產品(EN10130-2004)794 第十五章鐵道用鋼 一、中國 (一)鐵路用熱軋鋼軌(GB2585-2007，非等效采用EN13674/1∶2003)795 (二)輕軌(GB/T11264-1989)797 (三)起重機鋼軌(YB/T5055-1993)797 (四)鐵路機車、車輛車軸用鋼(GB5068-1999)798 (五)鐵路用輾鋼整體車輪(GB8601-1988)799 (六)鐵路用粗制輪箍(GB8602-1988)800 (七)22號帽型鋼(YB/T5181-1993)800 (八)310乙字型鋼(YB/T5182-1993)801 二、美國 起重機用碳鋼鋼軌(ASTMA759-00)801 三、日本 輕鋼軌(JISE1103-1993)802 四、歐洲標準(EN) 鐵路用重軌第1部分：46kg/m及以上T型鋼軌(EN13674/1-2003)803 第十六章船舶用鋼 一、中國 (一)船體用結構鋼(GB712-2000)805 (二)厚度方向性能鋼板(GB/T5313-1985)809 (三)熱軋球扁鋼(GB/T9945-2001)810 (四)船用錨鏈圓鋼(GB/T18669-2002)811 (五)船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管(GB/T5312-1999)813 二、美國 船舶用結構鋼(ASTMA131/A131M-07)814 三、日本 熱軋焊接結構鋼(JISG3106：2004)819 第十七章橋梁用鋼 一、中國 (一)橋梁用結構鋼(GB/T714-2000)822 (二)建筑纜索用鋼絲(CJ3077-1998)824 (三)懸索橋預制主纜絲股技術條件(JT/T395-1999)825 二、美國 (一)橋梁用結構鋼(ASTMA709/A709M-07)826 (二)公路橋梁用鑄鋼(ASTMA486/A486M-84)830 第十八章鍋爐、壓力容器用鋼 一、中國 (一)鍋爐和壓力容器用鋼板(GB713-2008，非等效采用ISO93282：2004)831 (二)壓力容器用鋼板(GB6654-1996)834 (三)低溫壓力容器用低合金鋼鋼板(GB3531-1996)837 (四)壓力容器用調質高強度鋼

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