成都張拉120牛壓力表數字

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·刻畫單位：psi、bar、kPa、MPa、kg.cm2等單位。
(成都張拉120牛壓力表數字)

劉樹合;陶連英;劉志祥;衛周智;盛莉;;呼吸器保養有關問題[J];醫療衛生裝備;1990年01期
趙勝安;淺談呼吸器的運行[J];農村電氣化;1998年06期
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畢贏;淺談消防空氣呼吸器充氣維修室[J];消防科學與技術;2001年05期
唐述明;呼吸器淺析[J];礦業安全與環保;2004年S1期
丁瑞金;自給式呼吸器標準[J];消防技術與產品信息;2005年08期
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史月英;郭潞梅;;談自給式呼吸器的選用[J];武警學院學報;2007年12期
李大祖;彭冬建;;空氣呼吸器幾項重要指標的測試分析[J];消防科學與技術;2013年03期
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本規程引用的文件有JJG927-2013《輪胎壓力表》；JJG875-2005《數字壓力計》；JJF1001-2011《通用計量術語及定義》；JJF1008-2008《壓力計量名詞術語及定義》；GB/T26149-2010《基于胎壓監測模塊的汽車輪胎氣壓監測系統》。
依據JJF1002《國家計量檢定規程編寫規則》，本規程規定了引言、范圍、引用文件、計量單位、概述、計量性能要求、通用技術要求、計量器具控制和附錄等內容。
本規程適用于測量上限不大于2.5MPa數字式輪胎壓力表的檢定、后續檢定和使用中檢查。(更多詳情請見附件)。
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1.3柴油機氣缸壓力的檢測方法
用氣缸壓力表檢測柴油發動機氣缸壓縮壓力的方法如下：
（1）啟動發動機，原地運轉，待發動機冷卻液溫度達到80℃左右時，停止發動機運轉。
（2）先清理吹凈噴油器安裝孔處的塵土臟物。
（3）拆開噴油器上的高壓油管和回油管接頭，卸下噴油器，把6MPa的壓力表裝在噴油器螺紋孔內（千萬不可使用手持式壓力表）。壓力表接頭與噴油器座孔接合處應加墊圈，以防漏氣。
（4）用起動機帶動發動機，壓力表的最大讀數即為氣缸壓縮壓力值。
將所測定的數值與原廠規定標準值比較不應低于20%，各氣缸壓力差應不超過8%。
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量程可調理、壓力單元可變更、帶上、上限控制、帶變送輸入電源直流24v、交換220v可選。
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5.體積小、操作簡單、便于現場校驗時使用。
6.多種壓力單位可選。
7.軟件內容豐富，操作簡單、明了。
8.采用薄膜面板輕觸開關，款式新穎，按鍵壽命長。
二、0.05%級精密數字壓力表技術指標：
1.量程選擇：（-95～250）kPa與（0～60）MPa之間各檔選擇。
2.電流量程：0～22mA
3.分辨率：壓力：Min1Pa；電流：Min1μA。
4.寬屏、5位半顯示、清晰直觀。
5.準確度：0.05%F˙S。
6.直流輸出：24V·DC。
7.環境溫度：5～50℃。
8.直流工作時間：≥40小時。
9.顯示：41/2LCD51/2LCD。
10.相對濕度：≤80%RH。
11.過載能力：為量程上限的1.2～1.5倍。
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