貴陽數字壓力表調試步驟

本文章主要介紹了：貴陽數字壓力表調試步驟,咸陽數字壓力表按鍵,數字壓力表等信息

二、我公司保證出廠的產品均按有關國家標準生產和檢驗，不合格的產品決不出廠。保證嚴格履行、兌現產品三包，嚴格執行國家工業產品售后服務有關規定，對出廠產品自發貨日起的18個月內或產品安裝12個月以內(以先到者為限)，若買方能夠證實產品是符合本公司建議的方法正確安裝與使用;能夠證實產品本身確有設計、材料或加工缺陷，并向本公司提出書面申請，本公司將負現缺陷產品免費召回維修，更換或按訂貨價全額退款。
三、用戶對我公司產品提出質量異議，公司保證在接到用戶提出異議后24小時內作出處理意見。若需現場解決的，保證派出*技術服務人員，并做到質量問題不解決服務人員不撤離。對每件用戶反饋的產品質量問題及處理結果我公司將予以存檔。
(貴陽數字壓力表調試步驟)

將儀表中存儲的數據上傳到計算機，并可以導出到Excel表格。
Addi/LogII數據記錄軟件
實時顯示儀表數據，自動記錄，自動繪制壓力曲線，記錄導出至Excel表格，曲線圖保存至計算機。
[1]溫度補償范圍：(-10～50)℃，1年準確度；
[2]絕壓0.05%FS，保證準確度的時間為180天；
[3]傳壓介質要求非腐蝕性。
標準配件：
1測試線（1紅1黑）1套
2適配器（10V)1套
3ConST273說明書-中文1本
4測試證書（電測）-中文1份
5測試證書（壓力測試）-中文1份
6ConST273《裝箱單》-中文1份
7《保修單》-中文1份
9合格證1個
1、壓力檢定證書
2、CST2000S壓力軟件
(貴陽數字壓力表調試步驟)

NTC熱敏電阻風速計是達不到的.E+E傳感器抗污染能力強,此既增加了可靠性,也降低了維護費用.
EE66系列既可以是電流輸出,也可以是電壓輸出,測量范圍和輸出信號、反應時間都可由用戶跳線選擇.由于對風向方位角依賴關系很小,
因此使得安裝容易且花費很少.本系列變送器也可以有集成LCD(液晶)顯示,遠距離傳感探頭等選件.
EE16-T3A21
EE16-T6A24
EE16-T6A24
EE16-T3B21
EE16-T3B51
EE16-T6B54
EE16-PAA21
EE16-PBA24
EE16-PCB21
EE16-PDB51
緊湊型露點溫度變送器及開關
EE372-TEHA03D08/CD2-Td03
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產品名稱：不銹鋼耐震壓力表
產品類別：其他壓力表
產品規格：0-60MPa
產品型號：YTN-100B
耐震不銹鋼壓力表
耐震不銹鋼壓力表YTN-60B/YTN-100B/YTN-150B
耐震不銹鋼壓力表全部采用不銹鋼材料制造，主要零件采用OCr18Ni12Mo2Ti材料，適用于有腐蝕性氣體環境，可檢測腐蝕性較強介質的壓力，廣泛應用于石油、化工、冶金等工業。可以適應劇烈振動環境，耐受脈動介質及沖擊載荷，具有更廣泛用途。全不銹鋼耐震壓力表使用工作溫度：-25℃~70℃.儀表執行標準：Q/320211DGH01-2003防護等級IP65。
測量范圍MPa
YTN-60TB-Z
YTN-60ZB-Z
徑向帶后邊
(貴陽數字壓力表調試步驟)

(7)LCD背光，壓力、電流顯示、曲不雅、明晰、構造緊湊合理，儀體積小、重量輕、照顧便利；
(8)校驗儀前面板安拆手操壓力發作器，-90KPa～1.6MPa，并帶有微調、放所閥。手動實空率達95%，具有世界先進程度。壓力源零部件經精細研磨氣密性好，契合IP54密封尺度；
(9)可間接正在面板上操縱，調校滿量程；
(10)金屬外殼，抗干擾性強，結實耐沖壓；
(11)容積式微調，極易實現檢定點壓力；
技術目標：
(1)壓力氣程：-95KPa～1.6MPa
(2)分辯率：壓力：Min1Pa
(3)電流：Min1uA
(4)電流丈量范疇：0～22mA
(5)曲流輸出：24VDC
(6)準確度：壓力：0.1%F·S0.05%F
(貴陽數字壓力表調試步驟)

表殼材質：304不銹鋼
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氣缸壓力表的使用汽缸密封性測量常用方法汽缸壓縮壓力的測量（氣缸壓力表、汽缸壓力測試儀）曲軸箱竄氣量測量汽缸漏氣量漏氣率檢測進氣管真空度檢測汽缸壓力表的作用通過對氣缸壓縮壓力的檢測，來判定發動機氣缸的密閉性，為發動機的維修提供參考或者鑒定發動機的維修質量。氣缸壓力表的結構表頭(量程）導管、軟管止回閥接頭：錐形橡膠、軟管螺紋接頭如何最大限度的提高缸壓表的精確度進氣阻力盡量小，使足夠的氣體進入汽缸。曲軸轉速要足夠高：汽油130~200、柴油300~550R/Min；電瓶電量充足；曲軸轉動阻力盡量小（拆掉所有火花塞可減小曲軸的轉動阻力）。操作步驟預熱發動機至水溫達到90℃后熄火。釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動發動機至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節氣門之前的進氣軟管。斷開中央高壓線后搭鐵。連接缸壓表在節氣門全開狀態下啟動車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態記錄最高讀數。三次測量取平均值依次測量其他氣缸的缸壓分析釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動發動機至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節氣門之前的進氣軟管斷開點火線圈火線插頭連接缸壓表汽缸壓力測量在節氣門全開狀態下啟動車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態記錄最高讀數。按下止回閥，使壓力表指針回位。單缸測量3次取平均值并依次測量各汽缸的氣缸壓力。如果數值比標準值大。積炭、缸墊薄，缸蓋處理如果小進行二次測量方法：在火花塞孔加注機油少許（瓶蓋），按照一次測量的方法對缸壓較低的氣缸進行測量。分析汽油發動機和柴油發動機的壓縮壓力不同，汽油發動機的汽缸壓力小于柴油發動機*汽油發動機和柴油發動機的壓縮壓力不同，汽油發動機的汽缸壓力小于柴油發動機*
(貴陽數字壓力表調試步驟)