鞍山數字大氣壓力表生產廠

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3.2.2.通信產業鏈：云、管、端三層架構，運營商、設備商、整車廠多方參與
從通信網絡架構的角度看，車聯網主要包括云---管---端三個層次。云端有中心系統，管側是通信網絡，端側為車載單元OBU和路側單元RSU。《中國車聯網產業發展研究》白皮書預測，到2020年，全球車聯網V2X的市場規模將突破6140億元，其中中國市場將達到2000億元。
要實現汽車的網聯化，就必須在車內裝配內嵌通信模組的終端（OBU，OnBoardUnit），按照在汽車出廠前還是出廠后配置，可劃分為前裝和后裝兩種類型，而滿足移動通信（C-V2X）和衛星通信（GPS和北斗等）標準的通信模組是汽車終端產業鏈上游的關鍵組成。此外，實現信號發射和接收的路側單元（RSU，RoadSideUnit）、以及進行信息采集的路側服務單元（RSS，RoadSideServer）必不可少。
(鞍山數字大氣壓力表生產廠)

(鞍山數字大氣壓力表生產廠)

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-10℃~+60℃
10mA~180mA
與304不銹鋼、銅、氯丁橡膠兼容的氣體液體介質
數字電接點壓力表NPD100S壓力控制器使用說明
使用說明：
具體參照說明書操作
數字電接點壓力表NPD100S壓力控制器采購須知
交期說明：
滿足不同客戶的各種需求，（因各種需求排列組合起來，數量非常多），也為了降低庫存成本，公司備好的是半成品，接單生產：
1、樣品及少量（1~50臺）大概交期2~4天左右。
2、批量（50~200臺）大概交期10~12~天左右；
具體的交期，請與客服人員確認，會根據客戶的要求適當合理安排（包括加急生產），以便更好的滿足戶的需要！
(鞍山數字大氣壓力表生產廠)

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電接點壓力表的上下限調整方法，區分上下限的方法：1、看標識和導線顏色判斷，標字母B或導線顏色為黃色者是公共接點；標字母L或導線顏色為綠色者是下限接點；標字母H或導線顏色為紅色者是上限接點。2、上下限平常只有一路與公共線導通，所以上下限的接線之間是不導通的，那么導通的一根就是就是公共線了，另一根就是壓力表指針與設定值之間的那根線了，另一根也就出來的，其實很好判斷的只要把上下限旋鈕轉動一下打到導通位置即可測試。電接點壓力表廣泛應用于石油、化工、冶金、電站、機械等工業部門或機電設備配套中測量無爆炸危險的各種流體介質壓力。通常，儀表經與相應的電氣器件（如繼電器及變頻器等）配套使用，即可對被測（控）壓力的各種氣體與液體介質經儀表實現自動控制和發信（報警）的目的。
(鞍山數字大氣壓力表生產廠)

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