西安數字壓力表線路圖

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PAGE PAGE8 計量標準技術報告 計量標準名稱：數字壓力表標準裝置 計量標準負責人：周軍濤 建標單位名稱（公章）：陜西通力專用汽車有限責任公司 填寫日期：2011年6月10日 目錄 一、建立計量標準的目的…………………………………………………………………(3) 二、計量標準的工作原理及其組成………………………………………………………(3) 三、計量標準器及主要配套設備…………………………………………………………(4) 四、計量標準的主要技術指標……………………………………………………………(5) 五、環境條件………………………………………………………………………………(5) 六、計量標準的量值溯源和傳遞框圖……………………………………………………(6) 七、計量標準的重復性試驗………………………………………………………………(7) 八、計量標準的穩定性考核………………………………………………………………(8) 九、檢定或校準結果的測量不確定度評定………………………………………………(9-10) 十、檢定或校準結果的驗證………………………………………………………………(11) 十一、結論…………………………………………………………………………………(12) 十二、附加說明……………………………………………………………………………(12)  一、建立計量標準的目的 按照JJG52-1999彈簧管式一般壓力表、壓力真空表及真空表檢定規程對我公司內部1.6級、2.5級一般壓力表進行檢定，檢定壓力表量程為（0～25）MPa。確保壓力量值傳遞的準確可靠。 二、計量標準的工作原理及其組成 氣體減壓器校檢儀以外接氣體作為傳壓介質，采用快速連接裝置連接到校驗儀上，通過帶流量調節的高壓截止閥進行控制和省力的滾珠絲杠增壓調壓裝置以及微調，產生準確的氣體高壓，施加給校驗儀上的標準壓力表以及減壓器的壓力表。通過比較法，對減壓器上的壓力表進行示值誤差檢定。 數字壓力表被檢表增壓裝置 數字壓 力表 被檢表 增壓裝置 氮氣瓶 氮氣瓶 微調裝置 氣體減壓器校驗儀工作原理圖  三、計量標準器及主要配套設備 計量標準器 名稱 型號 測量范圍 準確度等級 制造廠及 出廠編號 檢定或 校準機構 檢定周期或復校間隔 數字壓力表 ConST211 （0～25）MPa 0.2級 北京康斯特 4000118588 寶雞市計量所 1年 數字壓力表 ConST211 （0～4）MPa 0.2級 北京康斯特 4000118588 寶雞市計量所 1年 數字壓力表 ConST211 （0～250）kPa 0.2級 北京康斯特 4000118588 寶雞市計量所 1年 氣體減壓器校驗儀 ConST1011 （0～25）MPa 0.1%F.S 北京康斯特主要配套設備 氮氣瓶 （0～15）MPa 銀泉工業氣體 寶雞市質量技術監督局 3年 溫濕度計 WSB-1 -20℃～ 30%RH～80%RH 鄭州博洋儀器儀表有限公司 寶雞市計量所 1年 四、計量標準的主要技術指標 數字壓力表標準裝置 測量范圍：（0～25）MPa 精度等級：0.2級 序號 型號 出廠編號 生產廠家 測量范圍 準確度等級 檢定日期 證書編號 1 ConST4000118588 0004 康斯特 （0～0.25）MPa 0.2 2011年5月11 LY2011 0340 2 ConST4000118588 0044 康斯特 （0～4）MPa 0.2 2011年5月1 LY2011 0341 3 ConST4000118588 0033 康斯特 （0～25）MPa 0.2 2011年5月1 LY2011 0342 五、環境條件 序號 項目 要求 實際情況 結論 1 溫度 （20±5）℃ （20±2）℃ 合格 2 濕度 不大于85%RH （35～48）%RH 合格 3 4 5 6 六、計量標準的量值溯源和傳遞框圖 上 一 級 計 量 器 具 自動化儀表綜合校驗臺 自動化儀表綜合校驗臺 測量范圍（0~25）MPa 準確度等級0.05級 溯源單位：寶雞市計量測試所 比較法 比較法 數字壓力表標準裝置測量范圍（ 數字壓力表標準裝置 測
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YS-100數字壓力表是紅旗儀表有限公司最新自主研發的專利產品。該壓力表為全電結構，采用美國進口16位CPU處理器，具有超強的抗干擾能力，極快的采樣速度。編程使用浮點運算技術、數字濾波技術、看門狗技術等。傳感器采用進口硅壓阻芯片，該壓力表時屬智能型壓力表，精度高、跟蹤速度快、工作可靠、壽命長、具有自保功能，用戶可以放心使用。
性能及技術指標
測量范圍：-0.1~0~100MPa，可帶小數點，可根據客戶要求做量程。
精度范圍：5、0.2、0.1級。
顯示：液晶屏四位或五位數碼顯示，另外帶有kPa或MPa字樣。
工作介質：與不銹鋼兼容的各種液體、氣體、
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一、如何判斷氣缸常見故障及學會氣缸維修技巧？
氣缸的基本組成部分及工作原理：
以氣動系統中常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明，氣缸典型結構如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。
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三、氣缸漏氣量診斷參數標準
?對于氣缸漏氣量，我國還沒有制定出統一的診斷參數標準。QLY-1型氣缸漏氣量檢測儀使用說明書中，對于國產貨車的發動機，在確認進、排氣門和氣缸襯墊密封性良好的情況下，氣缸密封狀況（主要指氣缸活塞配合副）的判斷可參考表２－６處理。即當測量表讀數大于250KPa時，
?氣缸活塞配合副密封狀況符合要求，發動機可以繼續使用；當測量表讀數小于250看kpa時，氣缸塞配合副密封狀況不符合要求，發動機氣缸需換環或鏜缸。交通行業標準jt/t201-1995《汽車維護工藝規范》在汽車二級維護前的檢測中采用了這一參考性診斷參數標準，要求國產東風eq1090和解放ca1091汽車的氣缸漏氣量，在被檢氣缸活塞置于靜態壓縮上止點位置時，測量表氣壓值應≥250kpa。
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真值是指指客觀存在，無法絕對準確地獲得的物理量。在實際中工作中常把精度足夠高的規范儀器得出的數值作為真值。數字壓力表壓力校驗儀作為標準器時，其測量值我們認為是真值。
引用誤差一般用來描述儀表的性能特點的一種方法，壓力校驗中，指針式壓力表和數字壓力表用此種表示方法，是按照儀表的滿量程來計算的。如10MPa，0.05級的數字壓力校驗儀，其所有點的允許誤差為都為±10MPa×0.05%=±0.005MPa。
讀數誤差是誤差的另一種表示方法，壓力校驗工作中，活塞壓力計用此種表示方法，是以檢定點為基礎計算的。如（1~60）MPa，0.05級的活塞壓力計，其在60MPa點的允許誤差為±60MPa×0.05%=±0.030MPa，而在10MPa這一點的允差誤差為±10MPa×0.05%=±0.005MPa。
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