蕪湖數(shù)字電接點壓力表HC一丫82O

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●按動按鈕可完成一次記錄
●在WINDOWS系統(tǒng)的電腦上面觀察現(xiàn)場的壓力變化
●可將數(shù)據(jù)存儲成Microsoft?Excelspreadsheets格式
●電池電量低指示
我廠生產(chǎn)的數(shù)字壓力表有如下的特點：
一、產(chǎn)品性能
●可以記錄10000條或更多數(shù)據(jù)（根據(jù)用戶需要而定）
●可以在不需要電腦的情況下更改采集參數(shù)
●使用鍵盤即可以開始或者停止記錄
●記錄間隔可在1秒和24小時之間設定
●具有記錄瞬間壓力值，平均值，zui高值的功能
●按動按鈕可完成一次記錄
●在WINDOWS系統(tǒng)的電腦上面觀察現(xiàn)場的壓力變化
●可將數(shù)據(jù)存儲成Microsoft?Excelspreadsheets格式
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如果在某個應用中，壓力是連續(xù)的，而Magnehelica壓力計不易移動的金屬或塑料管相連，我們建議您使用美國德威爾（美國DWYER）A-310A通氣閥來連接壓力計。這樣就可以在檢查壓力計或?qū)毫τ嬤M行調(diào)零時除去壓力。
高壓型和中壓型
安裝與標準型壓力計類似，但嵌入式安裝需要的是4-13/16"的孔。中壓結構可耐受35psig的內(nèi)壓，而高壓結構可耐受80psig的內(nèi)壓。各種量程范圍均有。因為外殼較大，所以不適合于便攜箱。重量為1lb.,10oz（在美國德威爾（美國DWYER）標準Magnehelica壓力計上安裝A-321安全泄放閥可以對突然出現(xiàn)過壓的情況下對壓力計提供足夠保護；參見BulletinS-101）。
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【上下限接線圖】
由測量系統(tǒng)、指示系統(tǒng)、磁助電接點裝置、外殼、調(diào)整裝置和接線盒（插頭座）等組成。的工作原理是基于測量系統(tǒng)中的彈簧管在被測介質(zhì)的壓力作用下，迫使彈簧管之末端產(chǎn)生相應的彈性變形一位移，借助拉桿經(jīng)齒輪傳動機構的傳動并予放大，由固定齒輪上的指示（連同觸頭）逐將被測值在度盤上指示出來。與此同時，當其與設定指針上的觸頭（上限或下限）相接觸（動斷或動合）的瞬時，致使控制系統(tǒng)中的電路得以斷開或接通，以達到自動控制和發(fā)信報警的目的。
【上下限接線圖】
上下限紅指針是上限，綠指針是下限，中間的黑色指針指示是實際壓力的數(shù)值。實際壓力在上限之上時，與上限接通，與下限斷開。實際壓力在上下限之間時，公共端與上限，下限都斷開。實際壓力在下限之下時，公共端與下限接通，與上限斷開，就是控制上下限壓力用的。
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汽車維修1080問 出版時間：2011年版 內(nèi)容簡介 《汽車維修1080問》以問答的形式，緊緊圍繞“國家職業(yè)技能鑒定規(guī)范”中所規(guī)定的應知、應會部分，重點講述汽車維修知識和操作技能要點，同時也介紹了機動車輛性能檢測和車輛技術評估方面的知識。全書共分五章，即發(fā)動機、底盤、汽車電氣、車身修復（鈑金）、車身涂裝（噴漆）與美容裝飾。本書內(nèi)容系統(tǒng)、全面，通俗易懂，實用易學。本書可作為汽車修理工各個等級的培訓教材和汽車修理工職業(yè)技能鑒定的輔導用書，也可供汽車專業(yè)師生和從事汽車設計制造、汽車運輸管理、汽車維修管理的技術人員以及汽車修理工與駕駛?cè)藛T參考。 目錄 第1章發(fā)動機 1?1發(fā)動機的基本知識1 1?1發(fā)動機是如何分類的？1 △1?2發(fā)動機修理作業(yè)是如何分類的？1 △1?3什么叫發(fā)動機大修？1 △1?4什么叫總成大修？2 △1?5什么叫發(fā)動機小修？2 △1?6什么叫零件修理？2 △1?7什么叫就機修理？2 △1?8什么叫總成互換修理？2 ◆1?9發(fā)動機維修工藝有哪些流程？2 1?10汽油機的總體構造如何？3 1?11柴油機的總體構造如何？4 1?12按對供（噴）油量等的控制方式不同柴油機是如何分類的？4 1?13發(fā)動機有哪些基本術語？4 1?14什么叫上止點？5 1?15什么叫下止點？5 1?16什么叫活塞行程？5 1?17什么叫曲柄半徑？5 1?18什么叫汽缸工作容積？5 1?19什么叫燃燒室容積？5 1?20什么叫汽缸總?cè)莘e？5 1?21什么叫發(fā)動機排量？5 1?22什么叫壓縮比？5 1?23什么叫工作循環(huán)？5 1?24單缸四沖程汽油機工作原理如何？5 1?25單缸四沖程柴油機工作原理如何？6 1?2曲柄連桿機構7 1?26曲柄連桿機構的功用是什么？7 1?27曲柄連桿機構分為哪幾部分？7 1?28機體組由哪些零件組成？8 1?29汽缸體有何特點？分幾種類型？8 1?30汽缸蓋有何功用？汽缸蓋結構如何？8 1?31汽缸墊有何功用？結構上有何特點？9 1?32活塞連桿組由哪些零件組成？9 1?33活塞有何功用？結構特點如何？9 1?34活塞環(huán)分哪兩種？各有何功用？10 1?35活塞銷有何功用？10 1?36連桿有何功用？由幾部分組成？10 1?37曲軸飛輪組由哪些零件組成？10 1?38曲軸有何功用？10 1?39飛輪有何功用？11 1?40曲軸軸承有何功用？其包括哪兩種零件？11 1?41平衡軸有何功用？分哪兩種類型？11 ◇1?42如何檢查汽缸體裂損？11 ◇1?43如何修理汽缸體裂紋？11 ◇1?44怎樣采用氣焊修理法修理汽缸體？11 ◇1?45怎樣用手工電弧焊修理法修理汽缸體？12 ◇1?46怎樣用粘接修理法修理汽缸體？12 ◇1?47怎樣用螺釘填補修理汽缸體？13 1?48汽缸磨損有何規(guī)律？13 ▲1?49汽缸磨損如何檢查？13 ◇1?50汽缸的鏜磨修理方法有哪些？13 △1?51汽缸體上平面變形應如何檢查與修理？14 △1?52活塞銷應如何檢修？14 △1?53如何檢修活塞和活塞環(huán)？15 ◇1?54如何檢修連桿及連桿軸承？16 ◇1?55怎樣檢查曲軸的徑向圓跳動？17 ◇1?56怎樣檢查曲軸的主軸頸和連桿軸頸？17 ◇1?57怎樣檢查曲軸主軸頸間隙？17 ◇1?58怎樣檢查曲軸軸向間隙？18 1?3配氣機構18 1?59配氣機構有何功用？18 1?60配氣機構由哪幾部分組成？各部分包括哪些零件？18 1?61配氣機構的工作原理如何？19 1?62配氣機構的類型有哪些？20 1?63什么是配氣相位？20 1?64什么是可變配氣相位控制機構？20 1?65氣門如何拆裝？20 ▲1?66氣門桿彎曲應如何檢查與修理？21 ▲1?67氣門磨損和燒蝕應如何檢查與修理？21 ▲1?68氣門座應如何鉸修？22 ◇1?69怎樣更換氣門座圈？23 ▲1?70氣門導管磨損應如何檢查與修理？23 ◇1?71怎樣更換氣門導管？23 △1?72怎樣檢查氣門彈簧？24 △1?73凸輪軸軸向間隙如何檢查與調(diào)整？24 ▲1?74凸輪軸彎曲如何檢查與修理？25 △1?75凸輪磨損如何檢查？25 ▲1?76凸輪軸軸頸及軸承磨損如何檢查與修理？26 △1?77如何檢查正時鏈傳動裝置？26 △1?78如何檢查同步帶、同步帶輪？26 △1?79如何檢查搖臂總成？27 △1?80檢查與調(diào)整氣門間隙的基本原則有哪些？27 ▲1?81怎樣檢查與調(diào)整氣門間隙？28 1?4冷卻系統(tǒng)29 1?82發(fā)動機為何要及時冷卻？冷卻系統(tǒng)的功用如何？29 1?83發(fā)動機正常工作溫度應為多少？冷卻系統(tǒng)如何分類？29 1?84水冷卻系統(tǒng)由哪些零件組成？30 1?85水冷卻系統(tǒng)主要零件的功用如何？30 ▲1?86如何檢查散熱器？31 ▲1?87怎樣檢修水泵的常見故障？32 ▲1?88節(jié)溫器應如何檢查？32 △1?89怎樣調(diào)整風扇傳動帶松緊度？33 △1?90怎樣檢查電動風扇？33 ◇1?91冷卻系統(tǒng)中冷卻液消耗異常故障如何診斷？34 ◇1?92發(fā)動機過熱

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