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東莞上海數顯真空壓力表

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6.8、儀表雖有抗震設計,但仍應非常小心輕放,特別在現場使用時,避免摔跌、沖撞。
應避免在下列場所存放儀表
1.濕度很大
2.高溫熱源附近
3.存在強烈振動
4.具有腐蝕性氣體
出廠檢定報告1份
本產品的加工定制是是,品牌是精大,型號是JDYBS-C,?000118588沽Ρ?,诧喛范围?0.1-0-60(MPa),精度等級是0.05,聯接型式是螺紋M20*1.5,公稱直徑是100(mm),環境溫度是-20-80(℃),規格是0.05%F.S直流2用,0.1%F.S,0.2%F.S,0.25%F.S,0.4%F.S,0.5%F.S
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實時時鐘:主要為了配合數據存儲功能,否則只存壓力值而沒有時間點是沒有意義的。同時在液晶上顯示日期時間。
電源:方便拆卸的9V電池供電,或交流供電。
無線數據傳輸:方便用戶短距離無線監控。
三、產品外觀
液晶顯示:分為兩種。1、段位液晶,功耗低。2、VFD屏。VFD屏亮度高,色彩豐富。
四、(可選)壓力軟件
檢定軟件的數據存儲采用通用型關系數據庫,檢定系統滿足下列規程:
JJF1003-2008計量標準考核規范
JJG882-2004壓力變送器檢定規程
JJG544-2011壓力控制器檢定規程
JJG52-2013彈簧管式一般壓力表、壓力真空表和真空表檢定規程
(東莞上海數顯真空壓力表)

★SCY-100數字壓力表技術指標
●量程:-0.1-0-0.1MPa,0-10-100KPa,0-0.1-1MPa,0-1-60MPa
●精度:0.2%±1個字、0.5%±1個字
●顯示:41/2LCD
●采樣時間:2S
●接口螺紋:M20X1.5
●介質溫度:5-45℃
●環境溫度:5-45℃
●環境濕度:≤80%RH
●整機工作電流:<10uA
●供電電源:3.6V/2.4hs鋰電池1節
●外殼材料:1Cr18Ni9Ti
●防護等級:IP65
●耐振:=30HZ/1mm
●重量:0.5kg
★操作提示:在有必要調整的情況下有專技術人員操作,打開儀表蓋,取出表芯可調整零點和移動小數點。
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采集檢定數據、自動生成檢定記錄、自動生成檢定證書、自動打印、計量管理等。
Addi/Land數據下載軟件
將儀表中存儲的數據上傳到計算機,并可以導出到Excel表格。(限存儲型211)
Addi/LogII數據記錄軟件
實時顯示儀表數據,自動記錄,自動繪制壓力曲線,記錄導出至Excel表格,曲線圖保存至計算機。
準確度等級
(-100~0)kPa
0.02(0.05,0.1,0.2)
(0~16)kPa
0.05(0.1,0.2)
(0~25)kPa
0.05(0.1,0.2)
(0~40)kPa
0.05(0.1,0.2)
(0~60)kPa
0.05(0.1,0.2)
(0~100)kPa
0.02(0.05,0.1,0.2)
(0~160)kPa
0.02(0.05,0.1,0.2)
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假如指針的指示只需一、二點不準,則闡明小齒輪有部分磨損,這時可將小齒輪磨損部位調到非作業方位,改動小齒輪與扇形齒輪的嚙合方位即可。如指針的指示在全量程上都偏大(或都偏?。?,則闡明外表的指針行程與刻度盤的刻度區域不相符合,這時能夠轉動固定小齒輪與指針的底座,調整指針的行程區間,使之與刻度區間相符合。遇到這種狀況時,往往要重復多次調試才能調好。
我們同心同力,精益求精
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游絲反力矩太小時,外表指針或許康復不到零位,也消不了各嚙合點之間的間隙,這時外表的指示容易發生變差,因而應設法盤緊游絲,增大其反力矩。辦法是將小齒輪與扇形齒輪分隔,旋轉小齒輪約1/2~1/3轉后再使小齒輪與扇形齒輪嚙合。壓力表的投運及毛病壓力表在查看無問題后,首要翻開一次門,然后再翻開二次門,逐漸投運。投運過程中,要留意壓力表閥門銜接處等方位是否有走漏狀況,做好問題的處理。
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相比起蘇俄直接使用了戰斗機的技術體系,歐美則前瞻性地在上世紀中期開始布局了前沿技術的探索和積累(DARPA就是各類計劃的代表),支持研究機構、大學探索了很多新的無人機專用的飛控硬件和算法。
DARPA,是美國國防部屬下的一個行政機構,負責研發用于軍事用途的高新科技
這類項目一般以軍工企業牽頭、研究所負責演示驗證、大學負責理論算法研究,組成的團隊通過多年的中小型無人機的試飛試驗,形成了以嵌入式計算機為硬件核心、以自適應控制為算法的飛控體系。
其實歐美和蘇俄的派系區別最大的就在這!歐美很大程度上放棄了傳統的模態分段控制,無需再對不同飛行狀態進行建模、參數辨識,而是采取了在線辨識,也就是說在飛行器飛行的過程中通過在線辨識理論方法,控制器自己判斷自身所處的狀態、參數等,根據這些信息響應切換不同的控制策略或控制參數。這種流派的優勢在于系統體積小、重量輕,縮短了新型無人機的研發過程,智能型進一步增強;缺點在于需要較長時間的理論技術積累,且某種程度上無法證明全局系統穩定性。但無論怎樣,飛控的發展成為了重要的使能技術之一,讓美國的軍用無人機一躍成為世界領先,其他國家也紛紛效仿。
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