南京精密數(shù)顯壓力表好

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抽放鉆孔布置在S11203下順槽8#、6#、5#鉆場(chǎng)內(nèi)，每個(gè)鉆場(chǎng)施工抽放鉆孔5個(gè)，均終孔于M8-1煤層，控制壓裂鉆孔上、下各20m，所有鉆場(chǎng)的參數(shù)均一致，其中8#、6#鉆場(chǎng)的鉆孔不進(jìn)行高壓水力割縫；5#鉆場(chǎng)的鉆孔進(jìn)行高壓水力割縫。所有抽放鉆孔施工完成后，均使用?50mmPVC管和水泥砂漿機(jī)械封孔方式進(jìn)行封孔，封孔深度為8m。
水力壓裂抽放孔(8#鉆場(chǎng)6個(gè))共抽放瓦斯純量為13492.21m3(抽放42d)，抽放瓦斯平均濃度為68%，單孔平均抽放純量為0.037m3/min。作為對(duì)比的普通孔(6#鉆場(chǎng)5個(gè))抽放瓦斯純量為3053.55m3(抽放42d)，抽放瓦斯平均濃度為32%，單孔平均抽放純量為0.0033m3/min。壓裂之后，相比普通孔瓦斯抽放純量提高了11.26倍，抽放濃度提高了2.12倍。
(南京精密數(shù)顯壓力表 好)

直流電壓12-24V表殼材質(zhì)尼龍
壓力接口20×1.5mm表尾材質(zhì)不銹鋼
顯示單位MPa使用環(huán)境溫度-40℃-70℃
(南京精密數(shù)顯壓力表 好)

經(jīng)過(guò)多年的辛勤探索，公司建立了一套完備有效的服務(wù)體系，打造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶不僅設(shè)計(jì)安裝基礎(chǔ)圖和流程圖，還提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，而且派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝和調(diào)試設(shè)備。
4壓力表計(jì)量檢定故障的解決措施工業(yè)化與科技化的快速發(fā)展，使得工業(yè)領(lǐng)域?qū)毫Ρ淼膶?shí)驗(yàn)需求日益增長(zhǎng)，若想有效滿足工業(yè)領(lǐng)域?qū)毫Ρ砀邷?zhǔn)確性的需求，需要對(duì)壓力表進(jìn)行合理的故障解決與科學(xué)簡(jiǎn)單，以促使壓力表檢測(cè)水平的進(jìn)一步優(yōu)化。對(duì)此在利用壓力表進(jìn)行壓力檢定時(shí)，需要根據(jù)壓力檢定的用途與范圍，進(jìn)行合理的壓力表類型選擇，并在選擇完成后，按照規(guī)范要求進(jìn)行壓力表的安裝。實(shí)施壓力表的計(jì)量檢定工作，必須要采用專業(yè)的工作人員進(jìn)行計(jì)量調(diào)整，使得其能夠根據(jù)規(guī)范操作步驟與流程的要求，完成各種需求類型的壓力表檢測(cè)，從而比較大程度的減少壓力表故障發(fā)生。
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供電方式：
3.6V不可充電鋰電池（ER18505H）；
可接外部AC220V適配器供電；
可接DC12V~DC36V之間均可。
安裝方式：
三種：徑向安裝、軸向帶安裝盤、分體式安裝；
其他指標(biāo)：
外形尺寸：￠100mmx49mm，總長(zhǎng)：168mm
重量：0.6Kg
壓力接口：標(biāo)準(zhǔn)M20*1.5外螺紋接頭（可根據(jù)用戶需要定制）；
附加功能：
可溫度測(cè)量：分辨率為0.1℃；
壓力百分比指示：用進(jìn)度條顯示壓力測(cè)量數(shù)值的百分比；
可帶（4-20)MA輸出；
可帶RS485通訊；
可帶單路或者雙路電接點(diǎn)；
可帶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，存儲(chǔ)5萬(wàn)條數(shù)據(jù)，可用U盤或者電腦軟件導(dǎo)出數(shù)據(jù)；導(dǎo)出數(shù)據(jù)只需7分鐘；
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德國(guó)費(fèi)斯托訂貨號(hào)153496FESTO減壓閥型號(hào)
德國(guó)費(fèi)斯托訂貨號(hào)153496FESTO減壓閥型號(hào)
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附件二技術(shù)類專業(yè)工學(xué)一體化課程方案案例汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修（廣東省廣州市教育局）一、課程計(jì)劃專業(yè)名稱汽車運(yùn)用與維修專業(yè)（機(jī)電維修方向）課程名稱（學(xué)習(xí)領(lǐng)域/典型工作任務(wù)）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修教學(xué)時(shí)間安排88學(xué)時(shí)對(duì)典型工作任務(wù)的描述根據(jù)汽車維修前臺(tái)接待所提供的維修工單，在汽車機(jī)電維修工位上，汽車機(jī)電維修工在規(guī)定工時(shí)內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式按照專業(yè)要求完成待維修車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械方面的維護(hù)、小修或大修工作，并能在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)維修工單所未記錄到而又應(yīng)該進(jìn)行的維修項(xiàng)目。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)及小修項(xiàng)目為就車修理，一般在汽車舉升器工位進(jìn)行；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修項(xiàng)目為總成修復(fù)，在舉升器工位及發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修間完成。汽車機(jī)電維修工以小組合作或獨(dú)立工作的形式，使用通用工具、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修專用工具、設(shè)備和汽車維修資料等，按照技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障進(jìn)行診斷和修復(fù)。記錄已完成的工作，自覺保持安全作業(yè)，遵守“5S”的工作要求。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)生以獨(dú)立或小組合作的形式，通過(guò)教師指導(dǎo)或借助汽車維修手冊(cè)等資料，制定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的維護(hù)、故障診斷和修理作業(yè)計(jì)劃，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成上述計(jì)劃、實(shí)施、檢查并進(jìn)行評(píng)價(jià)反饋。在實(shí)施計(jì)劃的過(guò)程中，使用工具、設(shè)備、燃料和材料等要符合勞動(dòng)安全和環(huán)境保護(hù)規(guī)定，對(duì)已完成的任務(wù)進(jìn)行記錄、存檔和評(píng)價(jià)反饋。學(xué)習(xí)完本課程后，學(xué)生應(yīng)當(dāng)能夠進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)、診斷和修理作業(yè)，包括1.檢查與更換發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶；2.檢查與更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶；3.檢測(cè)與修理發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)；4.檢測(cè)與修理發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋與汽缸體；5.檢測(cè)與修理曲柄連桿機(jī)構(gòu)；6.檢測(cè)與修理發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)；7.檢測(cè)與維修發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)；8.更換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成；9.診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的機(jī)械故障。學(xué)習(xí)與工作內(nèi)容工作對(duì)象●需完成的維修合同或維修工單；●維修接待員、車間主任和質(zhì)檢員；●專用工具、維修材料及配件的領(lǐng)用；●維修資料的查閱和應(yīng)用；●待維修車輛；●維修的經(jīng)濟(jì)性、安全性和生產(chǎn)效率。工具●車主手冊(cè)和汽車維修手冊(cè)（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修部分）等資料；●汽車維修通用工具、汽車舉升器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修專用工具及檢測(cè)設(shè)備；●維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工作方法●與維修接待員或車間主任就車輛維修工單內(nèi)容的溝通與記錄；●制訂完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃，確定必要的專用工具和診斷設(shè)備；●診斷、拆卸、檢查和維護(hù)，向維修接待員或車間主任反饋必要的維修增項(xiàng)；●確定所需的維修材料和汽車配件的型號(hào)及數(shù)量；●填寫維修作業(yè)工單；●自檢、互檢或質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動(dòng)組織●維修接待員或汽車機(jī)電維修車間主任向各汽車機(jī)電維修小組安排維修任務(wù)；●確定作業(yè)項(xiàng)目后到材料及備件倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取材料及配件；●獨(dú)立或合作形式完成作業(yè)內(nèi)容；●完工自檢后視情況將車交質(zhì)檢員或車間主任檢驗(yàn)；●返修工作一般由原任務(wù)接受人進(jìn)行。工作要求●組內(nèi)成員之間、各汽車機(jī)電維修小組成員之間、員工與完成任務(wù)涉及的其他部門相關(guān)人員之間進(jìn)行熟練的專業(yè)溝通；●從滿足經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保，滿足顧客對(duì)汽車維修經(jīng)濟(jì)性、維修質(zhì)量和維修時(shí)間的需求角度來(lái)確定維修作業(yè)計(jì)劃；●具有成本意識(shí)的診斷和維修工作；●檢查、拆卸、安裝、調(diào)整、檢測(cè)和維護(hù)等工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；●對(duì)已完成的工作進(jìn)行記錄存檔，評(píng)價(jià)和反饋；●自覺保持安全作業(yè)及“5S”的工作要求。課業(yè)名稱/學(xué)習(xí)情境1.發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的檢查與更換；2.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶的檢查與更換；3.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的檢測(cè)與修理；4.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋與汽缸體的檢測(cè)與修理；5.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢測(cè)與修理；6.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢測(cè)與修理；7.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢測(cè)與維修；8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成的更換；9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的機(jī)械故障診斷。學(xué)習(xí)組織形式與方法大部分學(xué)習(xí)任務(wù)的“學(xué)習(xí)準(zhǔn)備”階段采用正面課堂教學(xué)，部分采用獨(dú)立學(xué)習(xí)；多數(shù)“計(jì)劃實(shí)施”階段采用小組學(xué)習(xí)，明確小組負(fù)責(zé)人。小組負(fù)責(zé)人的職責(zé)類似于汽車機(jī)電維修組組長(zhǎng)的職責(zé)，負(fù)責(zé)組內(nèi)紀(jì)律管理、工作分工、工具設(shè)備和學(xué)習(xí)資料的管理工作等。實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)有工具設(shè)備間和維修材料及配件間，在學(xué)習(xí)過(guò)程中盡可能設(shè)置與企業(yè)一致的工作環(huán)境、工作步驟和要求。學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)1.

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