紹興天津數顯壓力表生產企業

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常規功能：1.開機/關機2.一鍵清零3.上發狀態查詢4.通訊強度查詢
系統功能：1.上發頻率可調2.高低壓報警值可調3.傳感器采集頻率可調4.IP地址及端口可調
使用環境：
測試溫度：(-20～60)℃；
存儲溫度：(-40～85)℃
相對濕度：＜85%；
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供電電源：220VAC；24VDC；380VAC可選
設置范圍：全量程段可以設置控制點
精度：0.5%FS
測量介質：氣體、水、油
使用溫度：-20～80℃
表殼直徑：100mm
接頭材質：304不銹鋼
外殼材質：304不銹鋼
產品認證：CE認證ROHS認證
(紹興天津數顯壓力表生產企業)

精密數字壓力表可用于較高準確度校正標準器(表)對壓力變送器的校驗與檢定。但是在使用時通常會遇到一些故障問題。下面258平臺小編就來介紹下精密數字壓力表的原理及應用。
精密數字壓力表采用高精度低功耗大規模集成電路為核心器件,數字壓力表主要由高精度測量芯片、電池充電保護電路、傳感器和信號處理電路組成。
該數字壓力表采用微處理器對儀表零點漂移，非線性等進行自動補償、修正，采用高穩定度壓力傳感器等高性能器件，確保數字壓力表的精度和可靠性。
數字壓力表可自行設定各種功能參數，應用靈活，且有各種功能可選定，可用作較高準確度壓力校準標準器(表)，也可用作工作儀表、電力、冶金、石油、化工等行業實驗室和現場進行計量和科研。
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在日常運行時按實際工作壓力的2倍來配備壓力表。如工作壓力為0.2MPa，即配用0.4MPa量程的壓力表。這樣指針在刻度盤中間位置，垂直向上。,在熱力管網、油氣傳輸、供水供氣系統、車輛維修保養廠店等領域隨處可見。,醫用高壓滅菌器、高壓鍋壓力的測量；,由于波登管微小變形，形成一定的環應力。此環應力會使波登管向外延伸。由于彈性波登管頭部沒有固定，其就會產生小小變形，其變形的大小取決于測量介質的壓力大小。,為了保證壓力表彈性元件能在彈性變形的安全范圍內可靠地工作，壓力表量程的選擇不僅要根據被測壓力的大小，而且還應考慮被測壓力變化的速度，其量程需留有足夠的余地。
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溫度補償的定義：
在電子元器件中，其他條件不變的情況下，其輸出信號會隨著溫度的變化而發生漂移，簡稱為“溫漂”。為了減小這種現象，我們采取一定的算法對輸出結果進行修正，達到一定范圍內消除溫度變化對元器件輸出信號影響的目的。此種方法叫做電子元器件的溫度補償，簡稱為“溫補”。
溫度補償是在補償范圍內，盡可能地使結果接近真值（也可理解為使測量結果保持在儀表允差范圍內），如ConST273，保證準確度的溫度范圍是(-10~50)℃，我們可以這樣理解：當環境溫度為35℃時，因為有溫度自動補償功能，故儀表所顯示的壓力值是當前溫度條件下（35℃）真實的壓力值（在允差范圍內）。故，未采用溫度補償的數字壓力標準器，由于溫漂的影響，其只能保證在實驗室溫度條件下的準確度，超出溫度范圍的測量值是不可信的。而實際校準工作中，環境溫度始終保持在實驗室溫度范圍內是非常困難的，采用溫度補償后的標準器更能適應現場、實驗室等多種校準環境。
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C、稀鹽酸、鹽酸氣、重油類及其類似的具有強腐蝕性、含固體顆粒、粘稠液等介質，應選用膜片壓力表或隔閡壓力表。其膜片及隔閡的原料，有必要依據丈量介質的特性挑選。D、結晶及高粘度等介質，應選用法蘭式隔閡壓力表。E、在機械振蕩較強的場合，應選用耐震壓力表或船用壓力表。F、如需電接點信號時，應選用防爆壓力操控器或防爆電接點壓力表。
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附件二技術類專業工學一體化課程方案案例汽車發動機機械維修（廣東省廣州市教育局）一、課程計劃專業名稱汽車運用與維修專業（機電維修方向）課程名稱（學習領域/典型工作任務）汽車發動機機械維修教學時間安排88學時對典型工作任務的描述根據汽車維修前臺接待所提供的維修工單，在汽車機電維修工位上，汽車機電維修工在規定工時內以經濟的方式按照專業要求完成待維修車輛發動機機械方面的維護、小修或大修工作，并能在發動機機械維修過程中發現維修工單所未記錄到而又應該進行的維修項目。汽車發動機維護及小修項目為就車修理，一般在汽車舉升器工位進行；汽車發動機大修項目為總成修復，在舉升器工位及發動機總成大修間完成。汽車機電維修工以小組合作或獨立工作的形式，使用通用工具、發動機機械維修專用工具、設備和汽車維修資料等，按照技術規范對發動機機械進行維護或對發動機機械故障進行診斷和修復。記錄已完成的工作，自覺保持安全作業，遵守“5S”的工作要求。學習目標學生以獨立或小組合作的形式，通過教師指導或借助汽車維修手冊等資料，制定發動機機械系統的維護、故障診斷和修理作業計劃，在規定時間內完成上述計劃、實施、檢查并進行評價反饋。在實施計劃的過程中，使用工具、設備、燃料和材料等要符合勞動安全和環境保護規定，對已完成的任務進行記錄、存檔和評價反饋。學習完本課程后，學生應當能夠進行汽車發動機機械系統維護、診斷和修理作業，包括1.檢查與更換發動機傳動帶；2.檢查與更換發動機正時帶；3.檢測與修理發動機配氣機構；4.檢測與修理發動機汽缸蓋與汽缸體；5.檢測與修理曲柄連桿機構；6.檢測與修理發動機冷卻系統；7.檢測與維修發動機潤滑系統；8.更換汽車發動機總成；9.診斷汽車發動機動力不足的機械故障。學習與工作內容工作對象●需完成的維修合同或維修工單；●維修接待員、車間主任和質檢員；●專用工具、維修材料及配件的領用；●維修資料的查閱和應用；●待維修車輛；●維修的經濟性、安全性和生產效率。工具●車主手冊和汽車維修手冊（發動機機械維修部分）等資料；●汽車維修通用工具、汽車舉升器、發動機機械維修專用工具及檢測設備；●維修質量檢驗標準。工作方法●與維修接待員或車間主任就車輛維修工單內容的溝通與記錄；●制訂完成維修工單作業項目的工作計劃，確定必要的專用工具和診斷設備；●診斷、拆卸、檢查和維護，向維修接待員或車間主任反饋必要的維修增項；●確定所需的維修材料和汽車配件的型號及數量；●填寫維修作業工單；●自檢、互檢或質檢員檢驗維修質量。勞動組織●維修接待員或汽車機電維修車間主任向各汽車機電維修小組安排維修任務；●確定作業項目后到材料及備件倉庫領取材料及配件；●獨立或合作形式完成作業內容；●完工自檢后視情況將車交質檢員或車間主任檢驗；●返修工作一般由原任務接受人進行。工作要求●組內成員之間、各汽車機電維修小組成員之間、員工與完成任務涉及的其他部門相關人員之間進行熟練的專業溝通；●從滿足經濟、安全、環保，滿足顧客對汽車維修經濟性、維修質量