濟(jì)南數(shù)顯壓力表下限調(diào)節(jié)

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(濟(jì)南數(shù)顯壓力表下限調(diào)節(jié))

規(guī)格0.6,1,1.6,2.5,4,6MPA技術(shù)參數(shù)
測(cè)量范圍： (-0.1～0.1......70)MPa 準(zhǔn)確度等級(jí)： 0.2級(jí),0.4級(jí),0.5級(jí) 顯示方式： 6位數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示 過載壓力： 1.5倍 外殼防水等級(jí) IP65 供電電源： 2節(jié)5號(hào)電池(或3.6V鋰電池) 抗震條件 不超過GB/T4439所規(guī)定的V.H.4級(jí)的場(chǎng)所使用 工作環(huán)境溫度： （-10～60）℃ 工作環(huán)境濕度： ≤80%RH 接口： G1/41/4NTPM20*1.5G1/2螺紋接口可選
規(guī)格10,16,25,40,60,70MPA技術(shù)參數(shù)
測(cè)量范圍： (-0.1～0.1......60)MPa 準(zhǔn)確度等級(jí)： 0.2級(jí),0.4級(jí),0.5級(jí) 顯示方式： 6位數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示 過載壓力： 1.5倍 外殼防水等級(jí)： IP65 供電電源： 2節(jié)5號(hào)電池(或3.6V鋰電池) 抗震條件 不超過GB/T4439所規(guī)定的V.H.4級(jí)的場(chǎng)所使用 工作環(huán)境溫度： （-10～60）℃ 工作環(huán)境濕度： ≤80%RH 接口： G1/41/4NTPM20*1.5G1/2螺紋接口可選
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輪胎壓力表內(nèi)外數(shù)字是表示輪胎型號(hào)的。
外圈紅字的單位是PSI.
外圈一小格是4PSI
內(nèi)圈蘭字的單位是Bar.
內(nèi)圈一小格是0.2Bar.
輪胎壓力表或車用胎壓表（tirepressuregauge）是一種特殊壓力表，專用于測(cè)量汽車、卡車、自行車等車輪胎內(nèi)的壓力。輪胎壓力表采用壓力傳感技術(shù)，測(cè)量精度高(誤差小于0.05%)，且使用壽命長(zhǎng)。
用輪胎壓力計(jì)及時(shí)測(cè)試輪胎壓力，可使駕車一族能及時(shí)了解自己愛車輪胎的胎壓。指針式操作簡(jiǎn)單，數(shù)字式讀數(shù)方便，警報(bào)式不顯胎壓值。每個(gè)胎壓表都有一定的測(cè)壓范圍，一般家用只需0-100PSI即可，不需要供卡車等使用的重荷胎壓表。
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減壓閥出口部分壓力是2.8千帕，而外部空氣壓力100千帕，是減壓閥出口壓力的36倍，怎么還能往外噴氣？
現(xiàn)在液化氣基本都采用JYT-0.6型號(hào)（補(bǔ)充點(diǎn)：0.6代表每個(gè)小時(shí)出氣量0.6立方米，而不是0.6MPa[6個(gè)壓]），這類型號(hào)的的出口壓力都是2.8千帕,問題就來了，外邊大的大氣壓為1個(gè)大氣壓，約0.1MPa,也就是100千帕，外邊的空氣壓力是減壓閥出口壓力的35倍，把閥門開開，應(yīng)該是外邊的大氣往鋼瓶里倒灌才是啊，怎么還呲呲往外噴液化氣呢？
這個(gè)問題實(shí)際也是一個(gè)通俗的理解造成的誤解。我們一般拿壓力表量出來的壓力叫表壓，通常叫P表；大氣壓力大家都熟悉，叫P大氣，實(shí)際作用在壓力容器上的壓力是壓力表上的壓力再加上容器周圍的大氣壓力，這個(gè)是絕對(duì)壓力，叫P絕。
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鋰電池真的比鉛酸電池壽命長(zhǎng)嗎?對(duì)此你怎么
鋰電池比鉛酸電池壽命長(zhǎng)，但不下肯定結(jié)論。在同等情況下并且在規(guī)范內(nèi)使用的正品鋰電池，肯定比鉛酸壽命長(zhǎng)。討論最多的是電動(dòng)自行車，手機(jī)筆記本不可能用鉛酸電池。一部合格的電動(dòng)自行車是有限速的，在此條件下鋰電壽命高個(gè)三五倍不成問題。鉛酸電池特點(diǎn)是...
怎么看無線路由器和光貓是否支持千兆
無線路由器和光貓是否支持千兆單從型號(hào)和外觀，一般人是看不出來的，除非是專業(yè)做這方面的工作人員可以從型號(hào)來區(qū)分是否支持千兆，那么我們普通人員如何來判斷是否支持千兆呢？請(qǐng)看下面。千兆光貓鑒定方法我們只需要準(zhǔn)備一臺(tái)載有千兆網(wǎng)卡的筆記本電腦和一...
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