銀川smd數顯壓力表說明書

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m1M數字壓力表在-10~50℃下能夠保持0.25%的讀數精度，并且不受跌落、過壓、振動、溫度以及快速壓力變化等因素的影響。可作為30psi壓力計提供。
?3年推薦校準周期
?電池3年連續使用時間
?背光顯示屏
?超大字體更易讀取
?包含防護套進口品牌阿美特克數顯壓力表
?磨損全部在可更換CPF轉接器上發生
阿美特克WT型數字壓力表
替代WallyBox儀表!
XP2i的WT版本具有與便攜箱內zui常見測試儀一模一樣的尺寸和壓力連接。它可以用來替代WallyBox壓力表。
?讀數精度0.1%
?可以從前面訪問電池和數字通信系統
?堅固的"WallyBox"儀表不受跌落和偶發過壓的影響
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福州市儀器設備檢定檢測-滿足認證條件
要區別和理解測量儀器的示值誤差、測量儀器的*允許誤差和測量結果的測量不確定度之間的關系。三者的區別是：*允許誤差是指技術規范（如標準、檢定規程）所規定允許的誤差極限值，是判定儀器是否合格的一個規定要求；而測量儀器的示值誤差是測量儀器的示值與被測量的真值（由于真值不知，往往用約定真值代替真值）之差，即示值誤差的實際大小，是通過檢定、校準所得到的一個值，可以評價是否滿足*允許誤差的要求，從而判斷該測量儀器是否合格，或根據實際需要提供修正值，以提高測量結果的準確度；測量不確定度是表征測量結果分散性的一個參數，或表述成一個區間或一個范圍，說明被測量真值以一定概率落于其中，它是用于說明測量結果的可信程度的。可見，*允許誤差、測量儀器的示值誤差和測量不確定度具有不同概念。
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SP-CYF-100B防爆數字壓力表是在線測量儀表。它采用電池長期供電方式，無需外接電源，安裝使用方便。該系列數字壓力表可用于表壓、絕壓、真空（負壓）的檢測，其品種及安裝形式多樣，能滿足各種測量需要，尤其在腐蝕、振動等場所使用，更顯其超凡性能。該產品通過了計量認證及防爆認證，已在石油、化工、電力等領域得到廣泛應用。
SP-CYF-100B：本質安全型，適用于防爆場所
SP-CYF-100B防爆數字壓力表產品特點
●大屏幕液晶顯示，直觀清晰。
●先進的微處理器技術，完整的測量系統。
●超低功耗智能控制，電池連續使用1—2年。
●全不銹鋼耐振結構，適應腐蝕及振動場所。
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Ashcroft30-2032-SD-15L-60#數字衛生計
該儀器為具有3A評級的數字壓力表
電池，循環供電，線路供電三種供電模式
擁有10個工程單位
數字衛生計是專在制藥和生物技術領域應用的具有±0.25％的精度的數字壓力表。該儀器在量程范圍內不存在死區和具有優越
Ashcroft45-2274-SD-02L-XAO-XU1-XEN-VAC/100#數字衛生計
壓力表有三種獨立的供電模式，分別為電池供電，4至20mA回路供電，以及12至36V線路供電
線路供電單元為壓力表，換能器，和繼電器提供能源
儀器外部采用IP65外殼，保證了安全性
面板采用易于閱讀的5個數字顯示器
數碼工業壓力表上乘的應用于制藥和生物技術領域，終點精度為.25％。多功能壓力表在化工，紙漿，造紙，廢水和過濾過程中都得到廣泛的應用，使用本地的4至20mA輸出和開關選項指示。開關的額定電壓為125伏，0.5安培。因為本機是數字式的，則開關在量程范圍內，具有無限的死區。并使得設定點在量程內具有卓越的靈活性。回路模式和線路模式的壓力表的輸出信號，能夠遠距離監控和控制被測信號，如控制室和機柜。壓力表的測量范圍為真空至20,000psi。
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最小系統要求英特爾Windows95或更高?奔騰
儲存溫度-4°F至158°F（-20°C至70°C）
尺寸直徑：3.74毫米（95毫米），不包括壓力配件深度：2.17（55毫米）
重量13盎司（350克）近似
機械振動對DefStan66-31CATIII，8.4
機械沖擊標準61010:2001
電氣環境?EMC：bsen61326-1:1998+a2:2001?電氣安全：標準61010:2001?機械安全壓力設備directive_class：工程實踐（SEP）選項
一）連接電腦PC機的串口引線；P/Nia4090-1-v0B）104dpiUPM電源引線；P/Nia4101-1-vo采用遠程UPMIDOSsensor_optionC還要求C）通用12V外接電源使用UPMIDOS遠程傳感器P/N191-129D）物理專業軟件（包括pclead）；1s-sicalpro-dpi104E）交配引腳插座插頭開關試驗，所需的電壓輸出，外部電源和報警P/N1s-04-0027F）9/16x18的3/8的BSP適配器連接到PV212P/N182-190
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?宇通客車目前的新能源客車主要包括普通混合動力客車、插電式混合動力客車以及純電動客車。此前，宇通占據了新能源客車的頭把交椅，其產品基本都是混合動力客車。普通混合動力客車以及插電式混合動力客車的區別在于對城市的基礎設施關聯度和節油率的高低不同。普通混合動力不需要充電，插電式混合動力則需要配套充電設施。中通客車中通客車一位負責新能源客車的內部人士表示，中通客車將根據部委對新能源客車的補貼政策對產銷進行調整，未來插電式混合動力客車將是公司新能源客車的發展重點，與純電動客車相比，插電式混動客車市場空間更大。
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