青島數(shù)顯壓力表變頻器如何接線

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(青島數(shù)顯壓力表變頻器如何接線)

LDZ系列錨桿拉力計功能用途:
用于煤礦巷道錨桿初錨力檢測和錨桿錨固力拉拔試驗。
LDZ系列錨桿拉力計技術(shù)特點:
體積小、重量輕、操作靈活簡便。
LDZ系列錨桿拉力計技術(shù)參數(shù):
量程：0－20、40MPa。
精度：出廠±2.5%，長期優(yōu)于±4%。
信號輸出：0－2.5V。
數(shù)字接口：RS485。
電源電壓：7－18VDC；電流：<25mA
防爆形式：本質(zhì)安全型"Exib1"。
型號油泵類型工作壓力
（MPa）額定拉力
(KN)**行程
LDZ100DB4000118588通壓力表
LDZ100SDB4000118588字壓力表
LDZ200DB4000118588通壓力表
LDZ200SDB4000118588字壓力表
LDZ300YB756030060充油壓力表
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回程誤差也叫回差，是一個檢定循環(huán)上下行程中同一檢定點測量數(shù)據(jù)差值的絕對值
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四、氣缸漏氣率的檢測
?氣缸漏氣率的檢測，無論是使用的儀器，檢測的方法，還是判斷故障的方法，都與氣缸漏氣量的檢測是一致的，只不過氣缸漏氣量檢測儀的測量表標(biāo)定單位為kpa或mpa，而氣缸漏氣率測量表的標(biāo)定單位為百分?jǐn)?shù)。
氣缸漏氣率檢測儀是這樣標(biāo)定的：
接通外部氣源，在儀器出氣口密封的情況下，調(diào)節(jié)減壓閥，使測量表指針指示為“0%”，表示氣缸不漏氣；完全打開儀器出氣口，測量表指針回落至最低點，標(biāo)定為“100%”，表示氣缸內(nèi)的壓縮空氣百分之百的漏掉。在測量表“0%”至“100%”間，把原氣缸漏氣量檢測儀表盤的氣壓數(shù)折合成漏氣的百分?jǐn)?shù)，便能直觀地指示漏氣率了。?
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（2）檢定時，逐漸平穩(wěn)地升壓或降壓、對各檢定點進(jìn)行示值檢定，具體操作要求按規(guī)程條文進(jìn)行。其中，對0.06、
0.1級精密表連續(xù)進(jìn)行三次檢定；對0.16、0.25級和300分格精密表連續(xù)進(jìn)行兩次檢定；對0.4、0.6級精密表、一般壓力表只進(jìn)行一次檢定。檢定中不允許調(diào)整壓力表。（3）檢定中用日力觀測指針的偏轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。在測量范圍內(nèi)，指針應(yīng)無跳動、卡住現(xiàn)象，平穩(wěn)地偏轉(zhuǎn)。
（4）檢定完畢后，還要看示值零點是否符合要求、精密表零點誤差應(yīng)不大于表的允許誤差。帶有止銷的壓力表，無壓力或真空時，指針應(yīng)緊靠止銷。無止銷的壓力表無壓力或真空時，指針應(yīng)在零位標(biāo)志范圍內(nèi)。
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檢查壓力表并連管
檢查制冷劑壓力表是否歸零，檢查制冷劑加注管是否有裂口或老化現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換。將壓力表中間的黃色管連接制冷劑瓶，關(guān)閉壓力表右側(cè)紅色管所對應(yīng)的閥門，同時打開左側(cè)藍(lán)色管的閥門。
排空氣并連管
將制冷劑瓶子上面的閥門打開一點點，感覺到有一點涼氣從藍(lán)色管的出口出來時，說明管子內(nèi)空氣已經(jīng)排干凈，將藍(lán)色管接到制冷劑加注口上。此時最好兩只手相互配合，一只手拿著藍(lán)色管靠近螺帽的地方，另一只手扭管子上的連接螺帽。
加注制冷劑
所有以上工作都做好以后，就可以加注制冷劑了。將制冷劑罐上的閥門開到最大，啟動機(jī)組運(yùn)行并觀察壓力表壓力變化。
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