成都PLC數顯壓力表接線

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我們維修汽車空調的時候，一般用壓力表汽車空調制冷系統故障。但是汽車空調壓力表怎么看呢，不知道看的朋友就趕緊來學習了。
汽車空調壓力表的讀數怎么看
汽車空調壓力表讀數有的是巴(bar)，有的是千帕(KPa)，有的是psi.下面是換算單位。
1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197公斤/平方厘米
PSI是壓強單位，英文全稱為：Poundspersquareinch（磅/平方英寸）。歐美等國家習慣使用psi作壓強單位。
1公斤力/平方厘米=14.223磅/平方英寸=0.1MPa。
如何看汽車空調壓力表指針判別汽車空調
紅色的是高壓度數（HI），藍色是低壓度數（LO）。
(成都PLC數顯壓力表接線)

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把空調打開、把壓力表連接到空調的加氟口上、此時就能顯示空調的壓力!看空調壓力表里面的黑圈、一般制冷壓力在0.4--0.5MPA即可。制熱壓力在1.5-2.1MPA。
空調加氟的壓力表上的刻度有很多，不熟悉操作的人一看可能會弄的一頭霧水，其實觀看壓力表主要是看黑色刻度的部分，通過看黑色部分的指針來看壓力夠不夠，一般正常情況下的壓力是在0.45到0.5之間，只要我們看見黑色的指針在這個區間就說明現在的壓力是正常的。
空調加氟用的復合壓力表表盤上有不同顏色的很多圈刻度。最外圈刻度顯示的是冷媒的壓力值，表壓。里面各個顏色的各圈刻度代表的是不同類型的制冷劑在某個特定壓力下的“飽和溫度值”。
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5000~25,000psi：300%量程
3個鍵具有多個按壓功能
開／關：電源符號及回車
零點：零點、皮重以及上滾箭頭
菜單：訪問、背光、向下箭頭
工程單位：psi、bar、inHg、cmHg、mmHg、kPa、mPa、kg/cm2、ftH2O、可用的自定義單位
機構認證：CE（重工業）、ASMEB40.7、RoHs、UL61010/cUL待定
連接口：?NPT外螺紋連接口、下檔位為10,000psi及以下
>10,000psi：-18UNF內螺紋AMINCO
外形尺寸：27mm六角(11?16")
接液部件：17-4不銹鋼及316L不銹鋼激光焊接
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1、線路板部分和外封裝連接器，壓力變送器長期工作在有水和空氣濕度很大的環境中，導致連接電線頭氧化生銹等。
2、印刷線路板部分銅泊銹蝕、短路、斷路等。
3、連接I/O接插件外表嚴重損壞。
4、固定部件金器銹爛。
壓力變送器市場上各種各樣的壓力變送器都有，質量也參差不齊，那么要如何分辨真假優劣呢?
1、基準要穩，4mA是對應的輸入零位基準，基準不穩，談何精度線性度，冷開機3分鍾內4mA的零位漂移變化不超過4.000mA0.5%以內;(即3.98-4.02mA)，負載250ω上的壓降為0.995-1.005V，國外IC芯片多用昂貴的能隙基準，溫漂系數每度變化10ppm。
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?指針式精密壓力表，一般為直讀式，不同精度等級的精密壓力表除允許基本誤差有別之外，還有讀數分辨率的區別。為確保精密壓力表的讀數精度,在精密壓力表的表盤上均設有提高讀數精度的鏡面環，以矯正讀數位置，提高精密壓力表的讀數精度。數字壓力表具有微功耗、準確度高、體積小、易操作、便于現場校驗及精密壓力測量時使用等特點，廣泛用于電力、冶金、石油、化工、計量系統行業實驗室和現場進行計量、科研。下面就二者之間的區別小編給大家介紹一下：
1、指針式精密壓力表：不耐振動，振動易導致損壞；數字精密壓力表：耐振動。
2、指針式精密壓力表：及檢定過程中必須保持垂直；數字精密壓力表：垂直與否無影響
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