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大連dp2000數(shù)顯壓力表

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“大連dp2000

文登數(shù)字壓力計(jì)敬請(qǐng)光臨
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在日常運(yùn)行時(shí)按實(shí)際工作壓力的2倍來(lái)配備壓力表。如工作壓力為0.2MPa,即配用0.4MPa量程的壓力表。這樣指針在刻度盤(pán)中間位置,垂直向上。,在熱力管網(wǎng)、油氣傳輸、供水供氣系統(tǒng)、車(chē)輛維修保養(yǎng)廠(chǎng)店等領(lǐng)域隨處可見(jiàn)。,醫(yī)用高壓滅菌器、高壓鍋壓力的測(cè)量;,由于波登管微小變形,形成一定的環(huán)應(yīng)力。此環(huán)應(yīng)力會(huì)使波登管向外延伸。由于彈性波登管頭部沒(méi)有固定,其就會(huì)產(chǎn)生小小變形,其變形的大小取決于測(cè)量介質(zhì)的壓力大小。,為了保證壓力表彈性元件能在彈性變形的安全范圍內(nèi)可靠地工作,壓力表量程的選擇不僅要根據(jù)被測(cè)壓力的大小,而且還應(yīng)考慮被測(cè)壓力變化的速度,其量程需留有足夠的余地。
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5)溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃);
6)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T1226-2010;[1-2]
1)徑向直接安裝
2)徑向帶后邊
3)軸向直接安裝
4)軸向帶前邊
使用注意事項(xiàng):
1)工作壓力使用全量程的1/3~2/3為宜,使用范圍高不得超過(guò)滿(mǎn)刻度的3/4。
2)檢定周期一般不超過(guò)半年,測(cè)壓部位介質(zhì)波動(dòng)大,使用頻繁,準(zhǔn)確度要求較高,以及對(duì)安全因素要求較嚴(yán)的,可按具體情況將檢定周期適當(dāng)縮短。
3)工作環(huán)境應(yīng)無(wú)腐蝕性氣體。
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汽車(chē)終端的前裝設(shè)備俗稱(chēng)T-Box(TelematicsBOX),即車(chē)載微軟系統(tǒng),它依托無(wú)線(xiàn)通信、衛(wèi)星通信(GPS/北斗)和CAN總線(xiàn)集成等技術(shù),向車(chē)主提供道路交通信息、導(dǎo)航信息、遠(yuǎn)距離車(chē)輛診斷、車(chē)聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制以及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等,可以和后臺(tái)系統(tǒng)/手機(jī)APP通信,實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP的車(chē)輛信息顯示與控制。由于在汽車(chē)出廠(chǎng)前安裝,整車(chē)廠(chǎng)是T-BOX行業(yè)滲透率的主要力量。
目前國(guó)內(nèi)T-BOX供應(yīng)商主要有華為、高新興(中興物聯(lián))、東軟、路暢科技和德賽西威等,國(guó)外主要有Bosch、Harman以及Denso等。隨著國(guó)內(nèi)T-BOX的技術(shù)的不斷成熟,國(guó)產(chǎn)車(chē)載T-BOX產(chǎn)品的質(zhì)量、性能也將逐漸提升,目前已經(jīng)占據(jù)國(guó)內(nèi)大部分市場(chǎng)份額,未來(lái)有望在國(guó)產(chǎn)替代的趨勢(shì)下打入國(guó)際市場(chǎng)。
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齒輪泵不吸油、壓力表和真空表指指針劇烈跳動(dòng)的產(chǎn)生的原因是灌注引油不夠。管路與連接處漏氣。檢查底閥手否漏油、再灌足引油,擰緊漏氣處。
齒輪泵消耗功率過(guò)大主要原因是填料壓得太緊,并發(fā)熱、葉輪有磨損、泵流量增大。解決辦法調(diào)整填料壓蓋,檢查泵軸是否彎曲、更換葉輪、增加出油阻力,降低流量。
引起泵體?000118588承損壞造成摩擦所致,?000118588滑系統(tǒng)缺油、油質(zhì)不好造成。因此在發(fā)現(xiàn)ZYB齒輪油泵泵體過(guò)熱后應(yīng)首先檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否缺油或潤(rùn)滑油含有雜質(zhì)等,其次排查軸承是否損壞。對(duì)于剛剛經(jīng)過(guò)檢修的泵體出現(xiàn)過(guò)熱還應(yīng)檢查滾動(dòng)軸承或托架蓋是否間隙過(guò)小。經(jīng)過(guò)上述檢查后泵體仍然出現(xiàn)發(fā)熱應(yīng)檢查泵軸是否彎曲或兩軸不同心、同時(shí)檢查葉輪平衡,調(diào)整泵軸或調(diào)整兩軸同心度,清除葉輪平衡孔,以此保證泵軸與葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)平衡,排除故障。
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