青島壓力表內的數字怎么去看

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*該系列數字壓力表滿足各行業的計量檢測標準儀表需求
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AMTECK型液壓螺母K-7.209簡介
外徑（mm）：119
高度（mm）：70
壓環?（mm）：100/88
最大螺紋（mm）：80
最大頂力（KN）：160.2
標準系列K-7型
帶軸向執行器螺絲和活塞
密封的潤滑脂系統，無壓力釋放到大氣。由手持式六角扳手驅動。軸向活塞提供緊湊的螺母直徑。推力環提供1,2或4mm的軸向行程。
?標準的黑色氧化處理，溫度120oC。（250°F）。
?特殊裝飾，可承受高達240oC（460oF）的溫度。
?合金工具鋼的身體部位。
?不銹鋼，化學鍍鎳或鍍鉻，可選防腐蝕。
?自調心環形止推環。
?清潔，高效的手動夾緊系統。
AMTEC型號示例：
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本廠全體員工深悟此理，決心用誠實勤奮的工作敘述“用人品鑄產品、以質量謀生存、依科技育新品、靠信譽求發展”的企業宗旨，期盼著在與各界友人的協作中吸收營養，得到啟迪，共同探索一條儀器儀表的生存、發展之路。
指針：除標準指針外，其他指針也是可選的。玻璃面板：除標準玻璃外，其他特殊材質玻璃，如強化玻璃，無反射玻璃也是可選的。性能分類：普通型（標準）、蒸汽用普通型（M）、耐熱型（H）、耐振型（V）、蒸汽用耐振型（MV）耐熱耐振型（HV）。處理方式：禁油/禁水處理在制造時除去殘留在接液部的水或油。外裝指定：殼體顏色除標準色以外，需特別注明。
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⒉采用適當的氣缸密封材料
因汽輪機氣缸密封劑還沒有統一的國家標準和行業標準，制作原料和配方也各不相同，產品質量參差不齊；在選擇汽輪機氣缸密封劑時，就要選在行業內有口碑，產品質量有保證的正規生產廠家，以保證檢修處理后氣缸的PHD氣缸嚴密性。
⒊局部補焊的方法
由于氣缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。氣缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱氣缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
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MD-S925EM是一款多屏顯示的數顯電接點壓力表，主屏實時顯示壓力的變化，兩個副屏顯示下限和上限報警值，用戶可以直觀的看到報警壓力和實時壓力變化。用戶可以非常方便直觀的通過按鍵調整壓力設定值。
產品可以選擇軸向和徑向兩種安裝方式，304不銹鋼外殼，表盤尺寸為100mm。
該款三屏數顯電接點壓力表主要為了代替傳統機械式電接點壓力表，所以控制輸出的方式與傳統的機械電接點一致（一個公共線，一個高報警，一個低報警）。用戶可以按照機械電接點壓力表的接線方式接線。
由于內置壓力傳感器，特別適合使用在壓力沖擊頻繁，現場震動強烈的工況場合。具有抗震動,壽命長,操作簡單,顯示清晰等特點。
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