大連數(shù)顯壓力表最大允許誤差

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HJ03-2003P智能氣壓溫濕度計(jì)可以使用RS422接口與本地計(jì)算機(jī)連接，在計(jì)算機(jī)上顯示檢測(cè)點(diǎn)的氣壓、溫度和濕度。并將檢測(cè)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫中，用戶可以隨時(shí)調(diào)用和查詢即時(shí)的檢測(cè)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)。可以采用RS-232/422接口轉(zhuǎn)換器，利用可以遠(yuǎn)距離傳輸?shù)腞S-422接口方式，與遠(yuǎn)地的計(jì)算機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)。BY-2003PHT智能氣壓溫濕度計(jì)可以使用裝入機(jī)殼內(nèi)的4×LR61.5V電池或附帶的電源適配器等多種供電方式。輕松適應(yīng)多種不同電源使用環(huán)境。
量程0～120.0Kpa
精度0.5%FS
顯示分辨率0.1Kpa
工作溫度5～50℃
工作電源9V電池
(大連數(shù)顯壓力表最大允許誤差)

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日本SMC氣缸密封性的檢測(cè)氣缸密封性與氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、活塞、活塞環(huán)和進(jìn)排氣門等零件的技術(shù)狀況有關(guān)。在發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中，由于這些零件磨損、燒蝕、結(jié)焦或積碳，導(dǎo)致氣缸密封性下降，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃油消耗率增加，使用壽命大大縮短。氣缸密封性是表征發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的重要參數(shù)。
日本SMC氣缸噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層?000118588的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮，保證結(jié)合面的嚴(yán)密。
(大連數(shù)顯壓力表最大允許誤差)

穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)：數(shù)字精密壓力表經(jīng)過幅值為量程20~80%的8000次壓力循環(huán)試驗(yàn)后，其示值基本誤差、回差、重復(fù)性誤差仍符合數(shù)值要求的精密數(shù)字壓力表才算合格的精密數(shù)字壓力表
(大連數(shù)顯壓力表最大允許誤差)

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