昆明數(shù)顯壓力表能檢定嗎

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軸向帶邊數(shù)顯電接點(diǎn)壓力表為全電子結(jié)構(gòu)。前端采用高精度壓阻式壓力傳感器，輸出信號(hào)由高精度，低溫漂的放大器放大處理，送入高精度的A/D轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換成微處理器可以處理的數(shù)字信號(hào)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算處理，由LCD顯示器顯示出實(shí)際的壓力值。
該智能軸向帶邊數(shù)顯電接點(diǎn)壓力表使用靈活，操作簡(jiǎn)單，調(diào)試容易，安全可靠。廣泛應(yīng)用于水電，自來(lái)水，石油，化工，機(jī)械，液壓等行業(yè)，對(duì)流體介質(zhì)的壓力進(jìn)行測(cè)量顯示。
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準(zhǔn)確度等級(jí):
1、壓力表的準(zhǔn)確度等級(jí)是反映被檢表與精密表進(jìn)行比對(duì)中，指示值與真實(shí)值接近的準(zhǔn)確程度。它等于基本誤差絕對(duì)值與測(cè)量上限比值的百分?jǐn)?shù)，是依據(jù)校驗(yàn)中所產(chǎn)生誤差的大小來(lái)決定的。
2、一般工業(yè)用壓力表共分為4個(gè)準(zhǔn)確度等級(jí)，符合JJG52-1999《彈簧管式一般壓力表、壓力真空表和真空表》檢定規(guī)程對(duì)壓力表擬定的允許誤差。這4個(gè)準(zhǔn)確度等級(jí)是:1級(jí)、1.6級(jí)、2.5級(jí)、4級(jí)。允許誤差（按測(cè)量上限的百分?jǐn)?shù)計(jì)算）分別為±1%、±1.6%、±2.5%、±4%。
3、新的數(shù)字壓力表檢定規(guī)程公布實(shí)施，符合JJG875-2005《數(shù)字壓力計(jì)檢定規(guī)程》。規(guī)定了壓力準(zhǔn)確度分別為±0.01%、±0.02%、±0.05%、±0.1%、±0.2%、±0.5%、±1.0%、±1.6%。
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COSMO計(jì)器
世界上*尖端的空氣測(cè)漏技術(shù)在這里，多方面高度滿足各行業(yè)的測(cè)漏需求！
汽車行業(yè)(發(fā)動(dòng)機(jī)/吸排氣裝置，電動(dòng)汽車，燃油裝置/潤(rùn)滑裝置，冷卻*空調(diào)裝置/剎車裝置，驅(qū)動(dòng)*裝置/電氣裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門，缸體，缸蓋，電池等)
電器機(jī)械行業(yè)(精密儀器/電氣*電子儀器，打印機(jī)墨盒，插頭，SMD晶振等)
建筑行業(yè)(煤氣*石油*水道器具/油壓氣壓機(jī)械，接頭閥門等)
醫(yī)療行業(yè)(過(guò)濾器，人工透析器，導(dǎo)管，輸液袋等)
食品醫(yī)藥行業(yè)(軟膏盒，玻璃瓶等)
COSMO科斯莫型號(hào)匯總：
普及型空氣泄露測(cè)試儀:
LS-R700(標(biāo)準(zhǔn)型）
LS-1866(經(jīng)濟(jì)型）
LS-R900(優(yōu)異型）
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測(cè)量?jī)x器儀表包括壓力測(cè)量?jī)x器的總的發(fā)展趨勢(shì)是高性能、數(shù)字化、集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化.電池供電的數(shù)字式壓力表的設(shè)計(jì)是為了滿足市場(chǎng)對(duì)電池供電、長(zhǎng)壽命、低功耗、低成本數(shù)字式、耐震壓力表的需求,具有較為廣闊的市場(chǎng)前景.該文介紹的是電池供電的數(shù)字壓力表的開發(fā)工作.首先,文章對(duì)壓力測(cè)量和數(shù)字式壓力表的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)作了簡(jiǎn)單的綜述,然后,文章對(duì)數(shù)字式壓力表的總體設(shè)計(jì)、各模塊的工作原理和軟硬件實(shí)現(xiàn)、匯編語(yǔ)言程序軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了分述.數(shù)字式壓力表的總體設(shè)計(jì)是圍繞低功耗、低成本展開的.為降低功耗,無(wú)論是硬件還是軟件設(shè)計(jì)上,都將低功耗設(shè)計(jì)思想貫穿始終.在硬件選擇方面,選擇MSP430系列超低功耗單片機(jī)、低功耗放大器、液晶顯示器、采用低壓差線性電壓穩(wěn)壓器降低工作電壓、選擇較高內(nèi)阻的壓力傳感器;在軟件方面,采用間歇式工作模式,非采樣期間只有顯示器、穩(wěn)壓器處于活動(dòng)狀態(tài);在保證性能要求的情況下縮短特殊A/D轉(zhuǎn)換的時(shí)間等一系列措施,有效地將低了系統(tǒng)的能量消耗,從而使整個(gè)系統(tǒng)在單個(gè)鋰電池供電的情況下,可以連續(xù)工作3年以上.為了降低整個(gè)系統(tǒng)的成本,在能夠滿足性能要求的前提下,盡量選擇低成本元器件,簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì);采用無(wú)電位器設(shè)計(jì),降低成本,提高可靠性,在總體設(shè)計(jì)中選擇了集成于單片機(jī)內(nèi)部的SlopeA/D轉(zhuǎn)換器;在軟件設(shè)計(jì)上,采用多點(diǎn)校準(zhǔn)技術(shù)和線性插值方法,降低了對(duì)傳感器的線性的要求,擴(kuò)大了可選傳感器的范圍,從而降低了傳感器的成本和整個(gè)系統(tǒng)的成本,提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力.數(shù)字式壓力表各個(gè)模塊的軟硬件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)部分,較為詳細(xì)具體地介紹了MSP430系列單片機(jī)內(nèi)部模塊包括基本時(shí)鐘模塊、Timer_A、Comparator_A以及除MSP430系列單片機(jī)外的主要外圍模塊包括低壓差線性電壓穩(wěn)壓器、外部存儲(chǔ)器X25043,液晶顯示器等各個(gè)模塊的功能、工作原理、應(yīng)用方法、相互之間的接口關(guān)系以及軟件實(shí)現(xiàn)的方式等.軟件設(shè)計(jì)采用模塊化設(shè)計(jì)并貫穿低功耗設(shè)計(jì)思想,介紹了各個(gè)主要模塊的程序流程并且給出了部分匯編程序代碼.
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■SMC電磁閥中位止回是什么意思？中位止回是針對(duì)三位的電磁閥來(lái)說(shuō)的,就是電磁閥的閥芯可以停止在左中右三個(gè)位置,其對(duì)應(yīng)的氣流方向不同,在左位和右位肯定是電磁閥氣流換向用的,而中位的話有幾種形式：中位封閉、中位加壓、中位泄壓、中位止回.我只說(shuō)中位止回,這種形式是在中位封閉的基礎(chǔ)上再添加了單向的止回閥,使得氣缸中封閉的氣流不能外泄,其保壓的性能比中位封閉更好。
■SMC氣缸產(chǎn)品系列：SMC氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。眾所周知，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。CE2行程可讀出氣缸（帶制動(dòng)型）CEP1高精度行程可讀出氣缸CG1/CG1W…氣缸、CJ2/CJ2W…氣缸、CJ2X/CUX/CQSX…低速氣缸、CJP/CJPB/CJPS針型氣缸、CLQ/CLQ薄型鎖緊氣缸、CLS/CLS帶鎖氣缸、CNA/CNAW帶鎖氣缸、CNG帶鎖氣缸、CNS/CNS帶鎖氣缸、CQM薄型氣缸、CQM/CQM薄型氣缸、CRA1擺動(dòng)氣缸、CRB1擺動(dòng)氣缸、CRB2擺動(dòng)氣缸、CRBU2自由安裝型擺動(dòng)氣缸、CRJ微型擺動(dòng)氣缸、CRQ2薄型擺動(dòng)氣缸、CS1/CS1W/CS1*Q氣缸。
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