柳州亞德客高精密數(shù)顯壓力表調整

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數(shù)字壓力表結合了世界領xian的微處理技術和先進的模數(shù)轉換算法，達到高精度、低功耗的要求。大屏幕液晶顯示技術，獨特的背景燈技術，使數(shù)據(jù)在夜晚也能清晰易讀。采用進口芯片，對儀表數(shù)據(jù)采集、記憶、測量保持較高值，手動回零。外殼采用不銹鋼全密封，耐腐蝕、抗震動，可應用在多種復雜的環(huán)境中。
工作原理：
1.電源部分：（交流220V經(jīng)過開關電路、變換為）所需的直流電壓，再經(jīng)穩(wěn)壓電路供給所需電路，或（24V）直流電壓直接經(jīng)穩(wěn)壓電路供給所需電路。
2.信號部分：被測介質壓力，通過壓力接口傳到傳感器的感壓膜片，傳感器將感應的電信號經(jīng)放大、V/A轉換，送CPU進行處理、設置顯示數(shù)字、控制開關量輸出，并提供模擬量或數(shù)字量輸出從而實現(xiàn)壓力顯示、控制和變送的過程。
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◇醫(yī)療設備◇液壓與氣動系統(tǒng)
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分類與用途
1.根據(jù)截止閥的通道方向，分為：
1）直通式截止閥
2）直流式截止閥
：在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。
3）角式截止閥
：在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此閥門的壓力降比常規(guī)結構的截止閥小。
4）柱塞式截止閥
：這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與
沈陽CB312-1977壓力表閥閥門廠家直銷（上海質邦閥4000118588公司）EKR4og5eZ
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汽車檢測與維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案黃河水利職業(yè)技術學院目錄一、專業(yè)社會需求調查與分析31、汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀32、汽車檢測與維修專業(yè)領域人才需求分析3二、職業(yè)崗位群分析4三、職業(yè)分析4四、專業(yè)的能力、素質、知識結構與專業(yè)培養(yǎng)目標定位61、職業(yè)能力要求62、素質要求63、知識結構64、體現(xiàn)高職層次的能力目標75、專業(yè)培養(yǎng)目標定位7五、人才培養(yǎng)模式與課程體系構建81、培養(yǎng)模式的總體框架82、課程體系框架8六、課程建設和教學模式改革與實施101、“基于工作過程”的教學模式改革102、學習領域課程的建設103、大專業(yè)、小專門化方向的課程結構124、頂崗實習安排125、訂單教學安排13七、教學評價體系改革與實施13八、教學資源建設與配置要求14１、師資隊伍配置要求142、實踐教學條件配置要求143、課程教學標準建設與制訂204、學習資源建設21九、人才培養(yǎng)方案運行與實施的保障措施211、制度建設212、校企合作、工學結合長效機制建設213、質量保障體系建設21十、教學改革與人才培養(yǎng)成效22十一、人才培養(yǎng)方案特色與實施建議23汽車檢測與維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案一、專業(yè)社會需求調查與分析1、汽車行業(yè)發(fā)展調查自2001年底中國加入世界貿(mào)易組織以來，長期受到壓抑的汽車消費得到釋放，汽車市場規(guī)模不斷擴大，私人消費成為主流。自2006年起，中國取代日本成為僅次于美國的世界第二大新車消費市場。中國同時還是僅次于日本和美國的世界第三大汽車生產(chǎn)國。2007年全年汽車產(chǎn)量達到888.7萬輛，比2006年增長22.1，其中轎車479.8萬輛，增長24.0。2007年末全國民用汽車保有量5697萬輛，同比增長14.3；其中其中民用轎車保有量1958萬輛，增長26.7，私人轎車1522萬輛，增長32.5。雖然近年來中國汽車保有量增加很快，但比起發(fā)達國家，還差得很遠，因此中國汽車行業(yè)的發(fā)展還有很大的空間。2、汽車檢測與維修專業(yè)領域人才需求分析在國內(nèi)汽車市場蓬勃發(fā)展的情況下，作為汽車消費后市場的汽車維修業(yè)從車源、車型、服務對象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經(jīng)或正在發(fā)生新的變化。目前，全國汽車維修行業(yè)有一、二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬人。福建省汽車維修業(yè)戶目前已達7000余戶，按全國平均水平測算，福建省未來三年對汽車維修專業(yè)的人才需求總量在5萬人以上。近幾年來，由于許多職業(yè)院校紛紛開辦汽車維修專業(yè)，特別是大量的中職學校都新增了汽車專業(yè)，畢業(yè)生人數(shù)逐年增加。在社會調研中得知，目前汽車檢修企業(yè)中等層次以下的維修人員的緊缺狀況已趨于緩和。但是，隨著高新技術產(chǎn)品和裝置在汽車上的應用和普及，汽車產(chǎn)品及其維修技術高科技含量的不斷提高，汽車維修工作的生產(chǎn)對象和生產(chǎn)方式的變化，汽車維修行業(yè)對人才的需求正從注重數(shù)量向注重高素質、高技能轉變，有一定的專業(yè)理論水平、能在汽車維修生產(chǎn)過程中獨當一面解決技術、質量、業(yè)務等問題的人才是當前最為緊缺的人才。同時汽車進入家庭也使汽車用戶對汽車維修人員的服務質量和職業(yè)素質提出了更高的要求。汽車維修業(yè)高技能人才不足的現(xiàn)象近年來日益嚴重，極大地制約了汽車維修行業(yè)的正常發(fā)展，嚴重影響了汽車維修質量和客戶滿意度的提高。因此，高職汽車檢測與維修技術專業(yè)的社會需求量大，有著廣闊的發(fā)展空間。二、職業(yè)崗位群分析通過對全省汽車行業(yè)的調研，我校汽車檢測與維修技術專業(yè)學生就業(yè)后從事的職業(yè)崗位主要有①汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務一體化企業(yè)汽車機電維修；②汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務一體化企業(yè)維修業(yè)務接待；③汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務一體化企業(yè)業(yè)務或生產(chǎn)管理；④汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務一體化企業(yè)技術管理；⑤汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務一體化企業(yè)汽車配件管理；⑥保險公司車輛事故現(xiàn)場勘查；⑦汽車運輸企業(yè)汽車技術管理；⑧汽車性能檢測企業(yè)汽車性能檢測與分析；⑨汽車制造企業(yè)產(chǎn)品車輛性能與質量檢驗。三、職業(yè)分析通過對上述各個職業(yè)崗位進行的調研分析，其崗位的工作任務如下表所示職業(yè)崗位工作任務汽車機電維修按工單要求進行工作，檢查汽車并確定維修方案，以小組工作的方式完成汽車及其各系統(tǒng)機械、電氣及電控部分的維護、檢查、故障診斷與修復工作，及時向維修業(yè)務接待員反饋工作情況，檢查修復后的汽車并對工作質量承擔責任。診斷汽車疑難故障，對維修技術問題進行說明并撰寫分析報告。汽車維修業(yè)務接待（維修顧問）通過與交談了解客戶的維修要求，檢查汽車并確認維修內(nèi)容，簽訂維修合同并等到客戶認可，安排汽車維修并監(jiān)控維修進度，向客戶說明汽車修復情況和費用，解釋故障原因并指導客戶正確使用和維護汽車。汽車維修業(yè)務管理（業(yè)務主管）制定維修車間年度工作計劃并實施，車間維修工和前臺業(yè)務人員調配及管理，生產(chǎn)設備維護管理，檢查維修生產(chǎn)進度和產(chǎn)量以保證完成工作計劃，處理客戶投訴。汽車維修技術管理（技術總監(jiān)、內(nèi)訓師））接受廠家培訓，對維修工及業(yè)務人員進行新車型、新技術培訓，對車間的維修工作提供技術支持，處理生產(chǎn)過程中的技術問題，制定車間設備采購和維護計劃并組織實施，對維修質量承擔法律責任。汽車配件管理根據(jù)車間生產(chǎn)規(guī)模制定年