洛陽氣包用數顯壓力表

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2．通訊方式：RS485、RS232、USB及配套通訊軟件
3．精度等級：0.05級、0.1級、0.2級、0.5級
4．采集速度：高速型為：50ms～100s/次（可設置為50ms的倍數）普通型為：1s～2000s/次（可設置為1s的倍數）
5．過載壓力：1.5-3倍的量程，視測量范圍而定
6．顯示方式：5位數字動態顯示
7．內置電源：充電鋰電池或高能鋰電池
8．介質溫度：-40℃～85℃
9．工作環境：選充電電池時：溫度-10℃～50℃，濕度：＜90%
選工業鋰電池時：溫度-30℃～60℃，濕度：＜90%
10．防爆級別：ExiaIIBT4
11．過程連接：M20×1.5（外螺紋）或根據用戶要求定做
(洛陽氣包用數顯壓力表)

濾室進料孔中的半流動懸浮液在洗滌和隔膜壓榨過程中都是死區，因此，無論是為了得到純凈的濾餅，還是有效地回收濾液，都應該在每次隔膜壓榨之后，將其吹人濾室。其程序為：過濾一壓榨一正吹風一洗滌濾餅一正吹風一壓榨一卸料。
廂式壓濾機的預敷層過濾流程：垂直槽垂直濾葉型加壓葉濾機廣泛應用于啤酒之類的飲料工業的澄清過濾，每一個過濾周期包括下述程序：
將助濾劑投入預敷層漿液制備罐中，攪拌均勻。將助濾劑懸浮液用泵輸入葉濾機內進行過濾，使助濾劑懸浮液在攪拌罐和葉濾機之間循環，直到濾葉上形成厚1mm一3mm的預敷層為止。切換管路閥門，將待過濾懸浮液輸人葉濾機過濾，初始的濾液返回儲料罐，待濾液澄清度達到要求為止。
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附件二技術類專業工學一體化課程方案案例汽車發動機機械維修（廣東省廣州市教育局）一、課程計劃專業名稱汽車運用與維修專業（機電維修方向）課程名稱（學習領域/典型工作任務）汽車發動機機械維修教學時間安排88學時對典型工作任務的描述根據汽車維修前臺接待所提供的維修工單，在汽車機電維修工位上，汽車機電維修工在規定工時內以經濟的方式按照專業要求完成待維修車輛發動機機械方面的維護、小修或大修工作，并能在發動機機械維修過程中發現維修工單所未記錄到而又應該進行的維修項目。汽車發動機維護及小修項目為就車修理，一般在汽車舉升器工位進行；汽車發動機大修項目為總成修復，在舉升器工位及發動機總成大修間完成。汽車機電維修工以小組合作或獨立工作的形式，使用通用工具、發動機機械維修專用工具、設備和汽車維修資料等，按照技術規范對發動機機械進行維護或對發動機機械故障進行診斷和修復。記錄已完成的工作，自覺保持安全作業，遵守“5S”的工作要求。學習目標學生以獨立或小組合作的形式，通過教師指導或借助汽車維修手冊等資料，制定發動機機械系統的維護、故障診斷和修理作業計劃，在規定時間內完成上述計劃、實施、檢查并進行評價反饋。在實施計劃的過程中，使用工具、設備、燃料和材料等要符合勞動安全和環境保護規定，對已完成的任務進行記錄、存檔和評價反饋。學習完本課程后，學生應當能夠進行汽車發動機機械系統維護、診斷和修理作業，包括1.檢查與更換發動機傳動帶；2.檢查與更換發動機正時帶；3.檢測與修理發動機配氣機構；4.檢測與修理發動機汽缸蓋與汽缸體；5.檢測與修理曲柄連桿機構；6.檢測與修理發動機冷卻系統；7.檢測與維修發動機潤滑系統；8.更換汽車發動機總成；9.診斷汽車發動機動力不足的機械故障。學習與工作內容工作對象●需完成的維修合同或維修工單；●維修接待員、車間主任和質檢員；●專用工具、維修材料及配件的領用；●維修資料的查閱和應用；●待維修車輛；●維修的經濟性、安全性和生產效率。工具●車主手冊和汽車維修手冊（發動機機械維修部分）等資料；●汽車維修通用工具、汽車舉升器、發動機機械維修專用工具及檢測設備；●維修質量檢驗標準。工作方法●與維修接待員或車間主任就車輛維修工單內容的溝通與記錄；●制訂完成維修工單作業項目的工作計劃，確定必要的專用工具和診斷設備；●診斷、拆卸、檢查和維護，向維修接待員或車間主任反饋必要的維修增項；●確定所需的維修材料和汽車配件的型號及數量；●填寫維修作業工單；●自檢、互檢或質檢員檢驗維修質量。勞動組織●維修接待員或汽車機電維修車間主任向各汽車機電維修小組安排維修任務；●確定作業項目后到材料及備件倉庫領取材料及配件；●獨立或合作形式完成作業內容；●完工自檢后視情況將車交質檢員或車間主任檢驗；●返修工作一般由原任務接受人進行。工作要求●組內成員之間、各汽車機電維修小組成員之間、員工與完成任務涉及的其他部門相關人員之間進行熟練的專業溝通；●從滿足經濟、安全、環保，滿足顧客對汽車維修經濟性、維修質量和維修時間的需求角度來確定維修作業計劃；●具有成本意識的診斷和維修工作；●檢查、拆卸、安裝、調整、檢測和維護等工作標準規范；●對已完成的工作進行記錄存檔，評價和反饋；●自覺保持安全作業及“5S”的工作要求。課業名稱/學習情境1.發動機傳動帶的檢查與更換；2.發動機正時帶的檢查與更換；3.發動機配氣機構的檢測與修理；4.發動機汽缸蓋與汽缸體的檢測與修理；5.曲柄連桿機構的檢測與修理；6.發動機冷卻系統的檢測與修理；7.發動機潤滑系統的檢測與維修；8.汽車發動機總成的更換；9.汽車發動機動力不足的機械故障診斷。學習組織形式與方法大部分學習任務的“學習準備”階段采用正面課堂教學，部分采用獨立學習；多數“計劃實施”階段采用小組學習，明確小組負責人。小組負責人的職責類似于汽車機電維修組組長的職責，負責組內紀律管理、工作分工、工具設備和學習資料的管理工作等。實訓場地設有工具設備間和維修材料及配件間，在學習過程中盡可能設置與企業一致的工作環境、工作步驟和要求。學業評價1.關注學生個體差異；2.注重學習過程的評價，借鑒企業對員工完成工作任務的評價內容和評價方式；3.在職業能力評價時注重專業能力（知識與技能）和關鍵能力內容的整合；4.采用自我評價、小組評價和教師評價相結合的評價方式，以學生自我評價為主。二、課業計劃課業/學習情境學習目標學習內容評價建議課時數教學建議與說明學習任務1發動機傳動帶的檢查與更換1.明確常用發動機傳動帶的檢查周期；2.解釋發動機傳動帶張緊度對充電系統和空調系統等的影響；3.檢查和調整發動機傳動帶的張緊度；4.規范更換發動機傳動帶；5.參閱汽車維修手冊，制訂更換發動機傳動帶的工作計劃。1.傳動帶檢查周期；2.發動機傳動帶松弛對充電系等的影響；3.檢測傳動帶張緊度，檢測傳動帶并判斷可否重新使用；4.檢測傳動帶張緊器并判斷可否重新使用；5.更換發動機傳動帶的工作計劃與實施；6.對更換發動機傳動帶完成情況的評價。1.自我評價內容學習準備和計劃實施的學習效果，工作頁填寫情況，維修資料的使用，安全操作；2.小組評價內容勞動保護能力,溝通和協助能力，“5S”要求的遵守情況。61.建議安排學生在整車上對發動機傳動帶進行更換；2.注意汽車舉升器的安全操作；3.注意更換傳動帶工作流程的完整性

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