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南昌數顯壓力表正壓和負壓的區別

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*精度達到0.05級,滿足高精度壓力采集需求
*滿足腐蝕性、沖擊性、震動等場所壓力采集需求
*替代指針精密壓力表,可做標準壓力表
*滿足各行業的計量檢測標準儀表需求
*磁筆感應式按鍵設計
*直觀顯示壓力百分比棒形圖
*采集速度可設置
**掉線通訊技術,總線支持255臺RS485設備
*超級電源管理技術電池壽命可達4~6年終身免換電池
*可選充電電池,充滿一次使用2個月
*信號全隔離技術
*抗電磁和射頻干擾技術
*零點自穩技術
*溫度補償技術
技術數據:
1.測量范圍:表壓:-100kPa~0~1kPa~260MPa差壓:0~500Pa~3.5MPa絕壓:0~10kPa~60MPa2.通訊方式:RS485、RS232、USB及配套通訊軟件3.精度等級:0.05級、0.1級、0.2級、0.5級4.采集速度:高速型為:50ms~100s/次(可設置為50ms的倍數)普通型為:1s~2000s/次(可設置為1s的倍數)5.過載壓力:1.5-3倍的量程,視測量范圍而定6.顯示方式:5位數字動態顯示,百分比棒形圖7.內置電源:充電鋰電池或高能鋰電池8.介質溫度:-40℃~85℃9.工作環境:選充電電池時:溫度-10℃~50℃,濕度:<90%選工業鋰電池時:溫度-30℃~60℃,濕度:<90%10.防爆級別:ExiaIIBT411.過程連接:M20×1.5(外螺紋)或根據用戶要求定做12.附件:通訊軟件、鋁合金手提箱等
(南昌數顯壓力表正壓和負壓的區別)

“創新發展、誠信為本”為宗旨,以工藝精湛、品質優良、服務貼心贏得廣大客戶的認同及信賴,巨豐電力熱忱歡迎廣大客戶垂詢惠顧、參觀指導、洽談合作、“服務爭業務、以品質創品牌”為宗旨,以工藝精湛、品質優良、服務貼心贏得廣大客戶的認同及信賴,并在ES38A型縫紉機節電器的項目上符合GB4706.1-2005標準、Q/HT1-2011企業標準,使公司產品一直處于行業*的ling先地位,暢銷國內外!攜手共進。
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kgf/cm2(公斤力/立方厘米)
inH2O(英寸水柱)、mmH2O(毫米水柱)
inHg(英寸汞柱)、mmHg(毫米汞柱)
測量范圍
表壓:-0.1MPa~0MPa~...~260MPa
差壓:0~500Pa~...~3.5MPa
絕壓:0~0.035MPa~...~60MPa
準確度等級
0.05級、0.1級
通訊方式
RS485、USB
供電方式
外電:(10~30)V直流
內電:內置1節3.6V高性能鋰電池
采集速度
(0.25~10)秒/次,默認0.5秒/次,時間可設置
穩定性能
優于0.1%FS/年;
電池工作時間
內置3.6V高性能鋰電池,參考條件:(16~25)℃
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風險提示:宏觀經濟低于預期;需求低于預期;國產化進程低于預期;新能源汽車產業鏈低于預期等
汽車電子是汽車電子控制系統與車載電子電器系統的總稱,其中汽車電子控制系統包括發動機電子系統、底盤電子系統、駕駛輔助系統系統與車身電子系統,車載電子電器系統包括安全舒適系統及信息娛樂與網聯系統,6大系統中以信息娛樂與網聯系統、自動駕駛系統技術迭代最為迅速,汽車電子化已然現代汽車技術發展進程中的一次革命。
2017年以來,國家層面關于汽車電子頂層設計政策密集出臺,對車聯網產業、智能汽車產業提出了行動計劃或發展戰略,其中2018年年底出臺的《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》明確指出到2020年車聯網用戶滲透率達到30%以上,新車駕駛輔助系統(L2)搭載率達到30%以上,聯網車載信息服務終端的新車裝配率達到60%以上的應用服務層面的行動目標。2019年2月28日,交通部部長李小鵬表示將加強部際協調,和相關部委建立跨部門的協同工作機制,力爭在國家層面出臺自動駕駛發展的指導意見。陸續出臺的汽車電子重磅政策不斷催化行業發展,尤其是自動駕駛的發展有望在政策的保駕護航下迎來發展的新紀元。
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5.穩定性:優于0.1%FS/年、優于0.2%FS/年
6.顯示方式:四位顯示
7.過載壓力:1.5-3倍的量程,視測量范圍而定
8.量程遷移:3:1
9.供電電源:1030VDC
10.負載能力:RL=U--環路電壓(V)RL--允許負載電阻(Ω)
11.介質溫度:-40~85℃
12.工作環境:溫度:-30℃~60℃;濕度:<90%
13.電氣接口:M20×1.5(內螺紋)
14.過程連接:M20×1.5(外螺紋)或根據用戶要求
數字壓力表(數字壓力變送器)YK-101-標準數字壓力表價格
詳情了解:電話:4000118588(同微信)
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