烏魯木齊精度0.1FS的數顯壓力表

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傳統的電接觸點壓力表必須采用兩個接觸器以及多個保護裝置才能工作，不僅接線麻煩，而且這些裝置都是易損配件，需要經常更換，因此大大增加了使用成本。
本表是微電腦數字化儀表，采用雙穩態控制電路，無觸點接觸和機械摩擦，可連續工作十余萬次。
傳統的電接點壓力表采用觸點來控制上下限，易產生火花和機械摩擦，而且在頻繁工作中極易受損，壽命低;更嚴重的問題是如果觸電粘連設備會導致損壞，這樣既不能正常工作，又會造成很大的成本損失。
數字壓力表能長時間在震動的環境下照常工作，而且顯示直觀不會造成視覺誤差;但傳統的電接點壓力表無法做到這一點。
(烏魯木齊精度 0.1FS的數顯壓力表)

你看外圈那個數字黑色的
1個bar就是100KPA
那么210kpa就應該在2.1那個位置
240kpa就應該在2.4bar那個位置
好了解釋到這
另外現在是夏天氣可以稍微少打點因為車子跑起來后輪胎升溫氣體會膨脹的
上面的數字就是巴值，大氣壓數值
有兩種或兩種以上單位，我們一般看BAR（表示大氣壓力)或Pa(帕斯卡)100KP為1BAR，比如輪胎氣壓為2.5個大氣壓，打氣時表指針指到250KP或2.5BAR就行了，Psi是美制單位，一般不看。
1bar=1.02公斤/平方厘米
胎壓請根據整車廠推薦值充氣。
例如：胎壓標準值是2.5，表的指針在2.5就可以了。
通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。
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12.外殼直徑：110mm。
13.重量：1kg。
13、電源：外置充電器220VAC50Hz3VA
14.安裝接頭：M20X1.5
15.執行標準:JB/T7392-2006
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首先看配件：看你的壓力表模擬量輸出的范圍，是電壓型還是電流型。然后要設變頻器里進行模量輸入端子選擇，也是選電壓還是電流，要和壓力表模擬量類型一樣，通過跳線選擇的哈，最后要根據要求調量擬輸入端子的偏置和增益。
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看一下變頻器說明書，
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