哈爾濱遠程數顯壓力表

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0.00025mmHg
762mmHg~15psi
0.00025mmHg
762nnHg~30psi
0.00025mmHg
762mmHg~60psi
0.00025mmHg
762nnHg~100psi
0.00025mmHg
0~10000psi
0~15000psi
0~20000psi
注：該儀器未取得中華人民共和國醫療器械注冊證，不可用于臨床診斷或治療等相關用途
(哈爾濱遠程數顯壓力表)

全套測試和維修箱：
針對維護和維修應用，我們提供各種維修箱，如帶氣動壓力或液壓生成裝置的維修箱。
校準服務公司和服務行業測量和控制實驗室質量保證易于現場校準測量范圍：-0.1...+1.6MPa至0...100MPa準確度：0.25%（含校準證書）帶橡膠保護帽的堅固外殼易于操作，僅需使用四個按鈕即可完成操作全套維修箱（包括壓力源）
相關此品牌產品：德國威卡WIKA
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一、壓力表有很多種，紅的看高壓壓力，藍的看低壓壓力，壓力值有kg/cm2、MPa、kPa、Psi；
二、按標定制冷劑正確加注后，起動發動機，維持在1500rpm，鼓風機轉速設在最高檔，冷氣設定在最大位置，處于“再循環”狀態。正常讀數為：
低壓端高壓端
R-134a1.5-2.5kg/cm214-16kg/cm2
R-121.5-2.0kg/cm213-15kg/cm2
三、冷煤加夠多少合適，按下表，在不同的環境下充到對應的低壓表讀數。如外界溫度在30度，空調系統中的壓力應該在45PSI左右。
外界環境溫度（華氏溫度)低壓表的壓力
華氏65對應18.33攝氏度系統壓力25-35PSI
華氏70對應21.11攝氏度系統壓力35-40PSI
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三、檢定1。6級壓力表時，有條件的檢定機構應抉擇比被檢表測量下限大一個規格的0。25級精密壓力表為標準器。這樣，只要用測量下限1。0×10nMPa的標準表檢定量程0。6×10nMPa被檢表量程（90～100）%以外的其他局部時不滿意JJG52-1999的請求。例如，量程1。0MPa的0。25級標準表許可誤差為：
1。0MPa×（±0。25%）=±0。0025MPa
量程0。6MPa的1。6級被檢表量程的（90～100）%局部許可誤差在JJG52-1999表1中規則比被檢表的正確度等級低一級，即1。6級表許可誤差按±2。5%盤算，所以，這局部許可誤差為：
0。6MPa×（±0。25%）=±0。015MPa
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【財務分析】
1.營收和利潤
2011-2015年，公司的營收從1.0億增長至1.6億，復合增速達到12.5%，其中13-15三年的同比增速分別為12.7%、20.0%和15.4%。分產品來看，營收的增長主要來自數字壓力檢測系列，溫度校準系列的營收在過去5年沒有太大的變化；分市場來看主要是外銷收入增長較快，15年國外收入的增速為29%，從11年開始開拓海外市場到2015年的復合增速高達近70%，占公司的總營收比例提升至29.4%。
2011-2015年公司的凈利潤從2327萬增長至4267萬，復合增速為16.4%，其中13-15年的增速分別為26.8%、12.1%和22.5%。15年公司的利潤總額（稅前）約為5000萬，其中營業外收入有1100萬，14年的營業外收入占當期利潤總額也在20%左右，12-13年的這個比例略低于20%，12年之前的營業外收入則可忽略不計。營業外收入主要為軟件產品退稅收入和相關政府補助收入，與公司收益相關。
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附件二技術類專業工學一體化課程方案案例汽車發動機機械維修（廣東省廣州市教育局）一、課程計劃專業名稱汽車運用與維修專業（機電維修方向）課程名稱（學習領域/典型工作任務）汽車發動機機械維修教學時間安排88學時對典型工作任務的描述根據汽車維修前臺接待所提供的維修工單，在汽車機電維修工位上，汽車機電維修工在規定工時內以經濟的方式按照專業要求完成待維修車輛發動機機械方面的維護、小修或大修工作，并能在發動機機械維修過程中發現維修工單所未記錄到而又應該進行的維修項目。汽車發動機維護及小修項目為就車修理，一般在汽車舉升器工位進行；汽車發動機大修項目為總成修復，在舉升器工位及發動機總成大修間完成。汽車機電維修工以小組合作或獨立工作的形式，使用通用工具、發動機機械維修專用工具、設備和汽車維修資料等，按照技術規范對發動機機械進行維護或對發動機機械故障進行診斷和修復。記錄已完成的工作，自覺保持安全作業，遵守“5S”的工作要求。學習目標學生以獨立或小組合作的形式，通過教師指導或借助汽車維修手冊等資料，制定發動機機械系統的維護、故障診斷和修理作業計劃，在規定時間內完成上述計劃、實施、檢查并進行評價反饋。在實施計劃的過程中，使用工具、設備、燃料和材料等要符合勞動安全和環境保護規定，對已完成的任務進行記錄、存檔和評價反饋。學習完本課程后，學生應當能夠進行汽車發動機機械系統維護、診斷和修理作業，包括1.檢查與更換發動機傳動帶；2.檢查與更換發動機正時帶；3.檢測與修理發動機配氣機構；4.檢測與修理發動機汽缸蓋與汽缸體；5.檢測與修理曲柄連桿機構；6.檢測與修理發動機冷卻系統；7.檢測與維修發動機潤滑系統；8.更換汽車發動機總成；9.診斷汽車發動機動力不足的機械故障。學習與工作內容工作對象●需完成的維修合同或維修工單；●維修接待員、車間主任和質檢員；●專用工具、維修材料及配件的領用；●維修資料的查閱和應用；●待維修車輛；●維修的經濟性、安全性和生產效率。工具●車主手冊和汽車維修手冊（發動機機械維修部分）等資料；●汽車維修通用工具、汽車舉升器、發動機機械維修專用工具及檢測設備；●維修質量檢驗標準。工作方法●與維修接待員或車間主任就車輛維修工單內容的溝通與記錄；●制訂完成維修工單作業項目的工作計劃，確定必要的專用工具和診斷設備；●診斷、拆卸、檢查和維護，向維修接待員或車間主任反饋必要的維修增項；●確定所需的維修材料和汽車配件的型號及數量；●填寫維修作業工單；●自檢、互檢或質檢員檢驗維修質量。勞動組織●維修接待員或汽車機電維修車間主任向各汽車機電維修小組安排維修任務；●確定作業項目后到材料及備件倉庫領取材料及配件；●獨立或合作形式完成作業內容；●完工自檢后視情況將車交質檢員或車間主任檢驗；●返修工作一般由原任務接受人進行。工作要求●組內成員之間、各汽車機電維修小組成員之間、員工與完成任務涉及的其他部門相關人員之間進行熟練的專業溝通；●從滿足經濟、安全、環保，滿足顧客對汽車維修經濟性、維修質量和維修時間的需求角度來確定維修作業計劃；●具有成本意識的診斷和維修工作；●檢查、拆卸、安裝、調整、檢測和維護等工作標準規范；●對已完成的工作進行記錄存檔，評價和反饋；●自覺保持安全作業及“5S”的工作要求。課業名稱/學習情境1.發動機傳動帶的檢查與更換；2.發動機正時帶的檢查與更換；3.發動機配氣機構的檢測與修理；4.發動機汽缸蓋與汽缸體的檢測與修理；5.曲柄連桿機構的檢測與修理；6.發動機冷卻系統的檢測與修理；7.發動機潤滑系統的檢測與維修；8.汽車發動機總成的更換；9.汽車發動機動力不足的機械故障診斷。學

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