廈門電子數顯智能壓力表

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四、WX-Y型數字壓力表現場環境注意事項
WX-Y型數字壓力表屬于機電產品，使用了液晶顯示技術，在強光下使用會減少液晶屏幕的使用壽命，而且可能會使數據辨認不清楚，由此造成的事故后果，本廠不負任何責任。儀表接液部分為不銹鋼金屬材料和擴散硅傳感器，測量強酸，強堿的介質應選取用隔膜型數字壓力表。本產品使用不可充電的鋰電池，使用過后的電池應妥善處理（可郵寄回本廠統一處理）以免造成環境污染。在高溫或低溫的情況下使用（大于85℃，小于-30℃）時，超過85℃應加散熱器，否則測量度無法保證，而且過高的溫度情況下鋰電池有爆炸的危險，在存儲或運輸的過程中也應該注意儀表溫度。由于本產品為電子產品在強電磁場中使用會使儀表產生故障，造成示值不準確或根本無法顯示等情況，但是不會對儀表造成本質的損壞。不同的儀表有不同的壓力測量范圍，正常情況下可以在超過量程的10%以內使用，進一步超量程使用可能會造成傳感器的機械損壞，進而造成測量氣體或液體的泄露，這種損壞是不可恢復的，由此造成的后果本廠不承擔任何連代責任。
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紅旗儀表有限公司成立于1993年3月，是一家專業從事壓力儀表、溫度儀表自主研發的企業，經過20多年發展，紅旗已成為國內壓力表行業的龍頭企業。公司擁有溫州、長興、西安三大生產基地，也是國內Z知名，生產規模和銷量較大的壓力表公司之一。公司建有現代化標準化工業廠房7萬多平米、員工700余人，是國內壓力表行業*一家四大核心配件“彈簧管、機芯、接頭、表殼”均自行設計生產。公司共獲得國家技術50多項。公司在全國設有18家銷售辦事處、并擁有數百家代理商，銷售網絡覆蓋全國，產品同時遠銷海外三十多個國家和地區。公司同時成為全國壓力計量技術委員會*的生產制造企業單位、全國壓力儀表標準委員會委員單位、全國壓力儀表行業協會常務副理事長單位，中國計量測試學會會員單位。公司共參與了10多項國家壓力儀表的檢定規程制訂與十...
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▲小巧精致,安裝簡便
▲高亮三色LCD液晶顯示
▲高精度模擬量變送輸出
▲多種單位轉換功能
▲提供兩組報警輸出點
▲內置溫度補償功能
▲參數復制功能
▲零點校準功能
IC檢測設備,氣動沖床,包裝機械,玻璃機械,真空度檢測設備,工廠氣源測量等
DPA系列壓力感測器的詳細信息品牌/型號：臺達/DPA01M-P/DPA01N-P/DPA10M-P用途：本系列為新一代微型壓力感測器是集檢測，顯示，控制于一體的產品。不但可將氣體壓力值通過高亮LCD以數值直觀顯示，而且可將壓力值以線性模擬量的方式傳送到上位機。產品認證：CE
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1、PCB板的工藝焊接觸摸屏波峰焊參數的制定，依據從何而來？答；根據被焊物料的耐溫度和PCB板的材質而制定的。2、觸摸屏波峰焊錫銅焊料，熔點溫度是多少？還有哪幾種基本焊料？答：錫銅的熔點是227℃，還有錫銀銅、錫。3、PCB板目前使用的板材有幾種？市場上常用的有哪幾種板材？答：有波纖、光纖、紙板等；市場上常用的有波纖和光纖。4、PCB板應該在錫波值的哪個點吃錫是正確的？為什么？答：應在觸摸屏波峰焊PCB板的2/3或1/2吃錫是正確的，因為吃錫太深就會浸板。
在使用觸摸屏波峰焊時，波峰焊錫爐的溫度對焊接質量影響很大。溫度若偏低，焊錫波的流動性變差，表面張力大，易造成虛焊和拉等焊接缺陷，失去安徽觸摸屏波峰焊接所應具有的優越性般不作為直接受力結構件應用的。每個焊點就承受3N的力這個與螺柱焊接不同受力只是裝配的瞬間力矩并且有足夠的焊接面積支持，焊接面彎曲卡扣引腳呈八字就不會出現拉脫情況了若不改結構的話6N每個焊點就承受3N的力這個與螺柱焊接不同受力只是裝配的瞬間力矩并且有足夠的焊接面積支持，焊接面彎曲卡扣引腳呈八字就不會出現拉脫情況了若不改結構的話若溫度偏高，有可能造成元件損傷，增強焊料氧化。波高度的升高和降低直接影響到波峰焊的平穩及波表面焊錫的流動性。適當的波峰焊高度可以保證PCB有良好的壓錫深度剛接觸波峰焊，波峰焊錫槽里的焊料在使用段時間后表面有層灰色錫渣，就是在錫渣的下面有很多像豆腐渣樣的粘稠的東西，波峰焊機有機械泵和電磁泵兩種，機械泵產生的豆腐渣更多，很浪費焊料
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軸向前邊耐震壓力表是耐震壓力表系列中常用的一種,安裝時利用耐震壓力表自帶的安裝邊(盤)固定在設備面板上,方便操作人員隨時觀察壓力變化,軸向前邊耐震壓力表表殼為全密閉型結構，內部填充阻尼液(一般為甘油或者硅油)并加裝緩沖機構，減輕環境劇烈振動及介質脈沖對儀表示值的影響，耐震型壓力表指示穩定清晰。主要系列有:軸向前邊耐震壓力表，軸向前邊耐震真空壓力表，軸向前邊耐震壓力真空表等
不銹鋼隔膜襯聚四氟乙烯壓力表是本公司開發設計的新技術產品，延長了儀表測量強腐蝕性介質時的使用壽命。全不銹鋼隔膜襯套式儀表的零部件均采用不銹鋼材料制成，對于使用環境具有良好的防腐性能。
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輪胎氣壓不正常的九大危害
汽車氣壓過低時
1汽車油耗增加
2輪胎磨損加劇,壽命降低
3高速行駛易發生爆胎,造成惡性交通事故
汽車氣壓過高時
4剎車性能減弱
5輪胎快速磨
6輪胎抓地力降低
7增加懸掛系統磨損
輪胎完全漏氣時
8繼續駕車將造成輪胎的徹底損壞
輪胎氣壓不平衡
9駕駛和剎車容易跑偏
輪胎與安全性能：
交警部門統計，輪胎爆胎、疲勞開車及超速行駛是人們公認的高速公路事故的三大殺手，其中由于輪胎爆胎為不可預測和控制而成為首要因素。安全專家表示：時速超過160公里以上，爆胎而造成的死亡率幾乎接近100%。每年有26萬交通事故是由于輪胎氣壓偏低，偏高或滲漏引起的，造成巨大的經濟損失和生命危害。
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