鞍山數顯隔膜壓力表

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2、不同壓力單位的轉換
1MPa≈101kg/cm2≈10bar≈145Psi
二、如何讀取高低壓表的溫度值
不管是高低壓充油壓力表，其由外往內數。
第一圈為R22冷媒綠色。
第二圈為R134a冷媒藍色。
第三圈為R404a冷媒紅色。
第四圈為R407c冷媒綠色。
第五圈為壓力數值紅色線，是以MPa為單位的壓力數值線。
第六圈為壓力數值黑色線，是以Psi為單位的壓力數值線。
1、低壓表，如一臺冷水機冷媒使用R22，運行時低壓壓力0.5MPa對應的冷凝溫度約為6度，如一臺冷水機冷媒使用R134a，運行時低壓壓力0.3MPa對應的冷凝溫度約為9度。
(鞍山數顯隔膜壓力表)

真空吸盤 C-ZP32UN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP40UN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP50UN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP10CN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP13CN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP16CN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP20CN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP25CN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP32CN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP40CN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP50CN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP10BN 黑色丁腈橡膠
真空吸盤 C-ZP13BN 黑色丁腈橡膠
(鞍山數顯隔膜壓力表)

耐震壓力表按其顯示方式:分為指針壓力表,數字壓力表。
耐震壓力表按其使用功能分，壓力表按其使用功能不同可分為就地指示型壓力表和帶電信號控制型壓力表。
一般壓力表、真空壓力表、耐震壓力表、不銹鋼壓力表等都屬于就地指示型壓力表,除指示壓力無其他控制功能。
不銹鋼電接點壓力表的維護：
1、壓力表電接點*大通過的電流不允許超過3A(安培)，否則自負。
2、壓力表應應垂直安裝，搬運安裝時應避免碰撞和振動。
3、壓力表宜在周圍環境溫度為-40℃-+70℃相對濕度不大于85%，且振動或被測介質的急劇脈動對可靠接觸和準確發信讀數等無影響的場所下使用。
(鞍山數顯隔膜壓力表)

一、技術參數
◆微功耗、高清晰四位數字顯示，帶背光，方便黑暗環境中使用；
◆體積小、易操作、便于現場校驗及精密壓力測量時使用；
◆智能校準、線性修復、兩秒鐘磁筆感應調零
◆液晶顯示具有動態壓力值顯示功能，直觀顯示壓力百分比
◆壓力單位:mmH2OmmHgkPaMPambarbarPSi多達十種壓力單位(可選)
◆供電電源：內置一節鋰電池可使用3~5年；
◆傳壓介質：與316L不銹鋼兼容的液（氣）體
二、技術指標
◆使用環境
a、溫度：（0～50)℃（保證準確度的工作溫度范圍）
b、相對濕度：<95%
C、防護等級IP65
◆技術參數
壓力范圍：-100kPa～100MPa（可根據用戶需要訂制其它壓力量程）
(鞍山數顯隔膜壓力表)

EDT-10035K-B2,EDT-10050K-B2,EDT-10070K-B2,EDT-100100K-B2,電接點壓力表的詳細資料
EDT-10035K-B2,EDT-10050K-B2,EDT-10070K-B2,EDT-100100K-B2,電接點壓力表
特性1、壓力表與電力總電器之組合，表面上指針可設定開或關，并可做單重或多重警示。
2、采用磁性接點，當壓力變大時，可避免開閉切換頻繁。而損壞系統。
3、精確度達正負1.5%F、S，非一般壓力總電器所能比擬。
4、密封式構造，防潮、防壓、不銹鋼殼體具抗酸、堿，防腐蝕特性。
5、精密的內構及特殊材質之巴登管結構，使用壽命長，精度高。
6、本系列電接點壓力表采用德國WIEBROCK公司生產的機心、性能優越，正常使用下，保證在100萬次以上，品質與世界知名品牌并駕齊驅。
(鞍山數顯隔膜壓力表)

YPF-100B-FYPF-100BYPF-100B-F不銹鋼膜盒壓力表根據普通膜盒壓力表的結構原理而研制的具有耐腐蝕的微壓測量儀表。導壓系統及外殼均采用不銹鋼材料制成。
耐震壓力表是在普通壓力表的基礎上，表殼為全密閉型結構，內部填充阻尼液(一般為甘油或者硅油)并加裝緩沖機構，減輕環境劇烈振動及介質脈沖對儀表示值的影響，耐震型壓力表指示穩定清晰。廣泛應用于液壓機械、石油、化工、冶金、礦山機械、電力設備等部門，測量對銅和銅合金無腐蝕性介質的壓力。
耐震電接點壓力表產品具有結構設計新穎，電觸點接觸可靠，使用壽命長等特點。該系列主要產品有：耐震電接點壓力表、耐震電接點真空壓力表、耐震光電電接點壓力表、隔膜耐震電接點壓力表等。本文介紹耐震電接點壓力表型號規格命名規則，精度等級選用，接線控制原理圖等資料．
(鞍山數顯隔膜壓力表)

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（1）起動機空轉帝豪換新保險絲、,中興更換輪胎、,黃海道路救援服務、。時轉速很高，雖然驅動齒輪已與齒圈嚙合，但不能帶動飛輪旋轉，可聽到“嗡嗡”的高速旋轉聲，無碰齒聲音，一般為單向離合器打滑或損壞。
（2）起動機空轉，如有嚴重的碰擦輪齒的聲音，說明飛輪輪齒或起動機驅動齒輪嚴重磨損，應拆下起動機進一步檢查，根據實際情況更換驅動齒輪或飛輪齒圈。
（3）起動機空轉，如有較輕的摩擦聲音，即驅動齒輪沒有和飛輪齒圈嚙合，電磁開關就提前接通，說明鐵芯行程太短，應拆下起動機，進行起動機接通時刻的哈飛換剎車片、,法拉利電瓶更換、,陸風發動機維修、。調整。
(鞍山數顯隔膜壓力表)

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