東莞BOSCH數(shù)字壓力表

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公路工程試驗室儀器使用操作規(guī)程 將擊實儀用地基螺栓固定在地基上。 ?2、?整平工作臺面，使工作臺面橫豎兩項達到0.3‰后擰緊地基螺栓，將儀器固定好。?????????3、?接通電源，注意正反方向，嚴禁反轉(zhuǎn)。?????????4、?檢查落錘高度是否正確。?????????5、?將落錘放入試模內(nèi)，正反調(diào)整工作臺前下的鎖緊螺絲，調(diào)至落錘外徑與試模內(nèi)徑相應的距離。?????????6、?確認試模邊緣不受擊實時，方可開始工作。?????????多功能電動擊實儀操作規(guī)程?????????1、根據(jù)使用試筒的直徑大小，調(diào)整好工作臺的位置，開機前先用人工提放一下?lián)魧嶅N，確認試模邊緣不受擊實為準。?????????2、取制備好的土樣分3-5次倒入筒內(nèi)。小筒按三層法時，每次約800-900g；按五層法時，每層需試樣約400-500g。大筒使用時，應先將墊塊放入筒內(nèi)底板上，按五層法時，每層需試樣約900-1100g；按三層法時，每層需試樣約1700g左右。整平表面，并稍加壓緊，然后按規(guī)定的擊實數(shù)進行置數(shù)并啟動進行擊實。擊實時擊實錘應自由垂直落下，錘跡必然均勻分布于土樣面，第一層擊實完后，將試樣層面“拉毛”，然后按“復位”鍵，重復上述方法進行其余各層土的擊實。?????????3、擊實完成后，用修土刀沿套筒內(nèi)壁削刮，使試樣與套筒脫離后，扭動并取下套筒，齊筒頂細心削平試樣，擦凈筒外壁，稱量。用脫模器進行脫模，從試樣中心處取樣測其含水量。?????????4、注意使用小筒擊實之前，上下插好擊實頭插桿；使用大筒擊實之前，拔除上下插桿。?????????多功能電動擊實儀操作規(guī)程?????????將擊實筒放在堅硬的地面上，取制備好的土樣分3—5次倒入筒內(nèi)。小筒按三層法時每次約800—900g。（其量應使擊實后的試樣略高于筒高的1/3），按五層法時，約400—500g。對于大試筒，先將墊塊放入筒內(nèi)底板上，按五層法時，每層需試樣900g（細粒土）1100g（粗粒土），按三層法時，每層需試樣1700g左右。整平表面并稍加壓緊，然后按規(guī)定的擊數(shù)進行第一層土的擊實，擊實時擊錘應自由垂直落下，錘跡必須均勻分布于土樣面，第一層擊完后，將試樣層面“拉毛”然后再裝上套筒，重復上述方法進行其余各層土的擊實，小筒擊實后，試樣不應高出筒頂面5mm。大試樣筒擊實，試樣不應高出筒頂面6mm。?????????STDJ-3型數(shù)顯多功能電動擊實儀操作規(guī)程?????????1、接好電源線，合上電源開關(guān)，顯示屏顯示ＧＯＯＤ。?????????2、把控制器“移?！遍_關(guān)拔至“移動”位置。?????????3、轉(zhuǎn)動工作臺前擋架上的換位檔塊，使其短邊處于工作位置，插好定位銷。?????????4、安裝好φ１５２毫米試筒，并加入第一層填料，按數(shù)字鍵輸入每層擊實次數(shù)，并正確顯示在顯示屏上。?????????5、按“啟動”鍵，儀器開始工作，每當落錘計數(shù)為７的倍數(shù)時，工作臺向后移動一次以保證擊實錘落在試筒的中心位置，第一層擊實后儀器自動停機。?????????6、做第二層擊實時，添加填料后，直接按“啟動”鍵，儀器開始工作，第三層操作方法與此相同，可準確完成試件制作。?????????7、按“暫?！辨I可實現(xiàn)隨時停機，不影響連續(xù)計數(shù)，按“啟動”鍵可繼續(xù)工作，暫停工作時不可使壓桿裝置處于壓緊位置。?????????8、制作φ１００毫米試件時，轉(zhuǎn)動工作臺前擋架上的換位檔塊，使其長邊處于工作位置，并插好定位銷，把控制器上“移?！遍_關(guān)拔至“?！蔽恢茫渌襟E同制作φ１５２毫米試件一樣。?????????9、試驗結(jié)束后，關(guān)閉電源并打掃好衛(wèi)生。????????????????????????????????數(shù)控馬歇爾電動擊實儀操作規(guī)程?????????1、?將儀器固定在砼的地基上，使擊實面水平。?????????2、?接通電源，設置所需錘數(shù)置數(shù)。?????????3、?啟動開關(guān)，儀器正常工作。?????????4、?如需停止工作，按下暫停鍵。?????????5、?需繼續(xù)工作時放開暫停鍵。??????
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3、小型化：市場對小型壓力變送器的需求越來越大，這種小型變送器可以工作在極端惡劣的環(huán)境下，并且只需要很少的保養(yǎng)和維護，對周圍的環(huán)境影響也很小，可以放置在人體的各個重要器官中收集資料，不影響人的正常生活。
4、標準化：變送器的設計與制造已經(jīng)形成了一定的行業(yè)標準。
5、廣泛化：壓力變送器的另一個發(fā)展趨勢是正從機械行業(yè)向其它領(lǐng)域擴展，例如:汽車元件、醫(yī)療儀器和能源環(huán)境控制系統(tǒng)。
博微早在2003年就開始研發(fā)智能化的變送器產(chǎn)品，隨著科技的發(fā)展，合計數(shù)的創(chuàng)新與成熟，博微在2005年就已經(jīng)研發(fā)出新一代的智能變送器，發(fā)展到今天已更新了數(shù)代，以滿足今后的市場需求。在市場中靈巧型在智能壓力變送器將充當主角。壓力變送器的大多數(shù)用戶都積極采用靈巧型結(jié)構(gòu)設備,而對傳統(tǒng)型結(jié)構(gòu)的需要正在下降。靈巧型壓力變送器市場1991年銷量為1‘02億美元,1996年將達到1.72億美元,年平均增長率為n%;與此同時,傳統(tǒng)型壓力變送器的需求量年平均下降8%。較早進入中國市場的是傳統(tǒng)型美國1151、1751電容式壓力變送器以及日本等國產(chǎn)品。
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三、地暖打壓的注意事項
1、冬季進行打壓測試時一定要采取防凍措施。
2、壓力值正常與否，壓差是參考的關(guān)鍵，壓差越大循環(huán)越快，熱量也才能源源不斷地供應。
3、打壓測試注入水時，注水速度要緩慢，當系統(tǒng)充滿水后一定要仔細檢查各環(huán)路的密封性，避免數(shù)據(jù)不準確。
4、壓力測試完畢后泄壓將水放出，同時要做好相應的打壓記錄并歸檔，以備以后參考。
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3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改道通行。
4、多用途廣場：白天路障升起，禁止車輛進入廣場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入停車。
5、開放式公園：開放式公園路口安裝升降式路障，平時路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇特殊情況時，放下升降式路障，以便車輛通行。
6、小區(qū)、銀行、學校等限制車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路：需緊急封路，使用自動升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力液壓高安全升降柱ZT-519-G的基本參數(shù)應用范圍：交通管理、路口管理、景觀柱體材質(zhì)：A3鋼或304不銹鋼，經(jīng)過高溫噴塑，具有良好的溫度適應性能柱體壁厚：15/20mm控制處理：線控、近程無線遙控控制（可與其他設備連接運行）
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氣缸壓力表是一種專門用于檢查氣缸內(nèi)氣體壓力大小的量具。
啟動發(fā)動機并運轉(zhuǎn)至正常工作溫度，旋下所測氣缸的火花塞(汽油發(fā)動機)或噴油器(柴油發(fā)動機)。
必須將節(jié)氣門和阻風門完全打開，把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上，柴油發(fā)動機必須采用螺紋接口式氣缸壓力表，將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)。
用啟動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)3~5ｓ，使保持在150--180r/min(汽油機)或500

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