保定萬和達數字壓力表

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連接桿頂部和底部的右側均固定連接有滑塊，機體的表面且位于第一長孔的頂部和底部均開設有與滑塊配合使用的滑槽，且滑槽與第一長孔連通，滑塊與滑槽滑動連接?；瑝K的左側固定連接有第二彈簧，第二彈簧遠離滑塊的一端與滑槽的內壁固定連接。機體的底部固定連接有連接塊，連接塊的底部固定連接有螺紋桿。蓋板的正面開設有與顯示屏配合使用的第二通孔，第二通孔的內部設置有玻璃板。
與現有技術相比，本發明的有益效果如下：1、本發明通過設置機體和顯示屏，達到對壓力檢測的效果，通過蓋板，達到對顯示屏和機體保護的效果，通過第一卡塊和第一卡槽，達到對蓋板固定的效果，通過第二卡塊和第二卡槽，達到對第一卡塊固定的效果，通過連接桿，按動帶動第二卡塊移動的效果，可有效的對顯示屏進行保護，不易出現損壞的狀況，方便人們的使用。2、本發明通過第一通孔，方便連接桿進行移動，同時也方便蓋板帶動第一卡塊從第一卡槽內抽出，通過第二通孔和玻璃板，方便對顯示屏上的壓力進行觀看，同時也達到對顯示屏保護的效果，通過固定塊，方便使用者按動連接桿，避免連接桿出現無法移動的狀況，通過連接塊和螺紋桿，達到對機體固定的效果，避免出現無法檢測的狀況，通過滑塊和滑槽，達到輔助連接桿移動的效果，避免連接桿在移動后出現無法復位的狀況，通過第二彈簧，達到對滑塊支撐的效果。
(保定萬和達數字壓力表)

電器保護
反極性保護抗電磁
采樣速率
5次/秒
測量介質
與316不銹鋼兼容的氣體或液體
壓力接口
1/4PT（其他可定制）
接頭材質
304不銹鋼
外殼材質
PP工程塑料
電氣連接
固定8芯電纜直接出線，標準30cm
出線定義
電源：紅黑
1路：COM綠NO白NC棕2路：COM藍NO黃NC灰
(保定萬和達數字壓力表)

汽車檢測與維修技術專業人才培養方案黃河水利職業技術學院目錄一、專業社會需求調查與分析31、汽車行業發展現狀32、汽車檢測與維修專業領域人才需求分析3二、職業崗位群分析4三、職業分析4四、專業的能力、素質、知識結構與專業培養目標定位61、職業能力要求62、素質要求63、知識結構64、體現高職層次的能力目標75、專業培養目標定位7五、人才培養模式與課程體系構建81、培養模式的總體框架82、課程體系框架8六、課程建設和教學模式改革與實施101、“基于工作過程”的教學模式改革102、學習領域課程的建設103、大專業、小專門化方向的課程結構124、頂崗實習安排125、訂單教學安排13七、教學評價體系改革與實施13八、教學資源建設與配置要求14１、師資隊伍配置要求142、實踐教學條件配置要求143、課程教學標準建設與制訂204、學習資源建設21九、人才培養方案運行與實施的保障措施211、制度建設212、校企合作、工學結合長效機制建設213、質量保障體系建設21十、教學改革與人才培養成效22十一、人才培養方案特色與實施建議23汽車檢測與維修技術專業人才培養方案一、專業社會需求調查與分析1、汽車行業發展調查自2001年底中國加入世界貿易組織以來，長期受到壓抑的汽車消費得到釋放，汽車市場規模不斷擴大，私人消費成為主流。自2006年起，中國取代日本成為僅次于美國的世界第二大新車消費市場。中國同時還是僅次于日本和美國的世界第三大汽車生產國。2007年全年汽車產量達到888.7萬輛，比2006年增長22.1，其中轎車479.8萬輛，增長24.0。2007年末全國民用汽車保有量5697萬輛，同比增長14.3；其中其中民用轎車保有量1958萬輛，增長26.7，私人轎車1522萬輛，增長32.5。雖然近年來中國汽車保有量增加很快，但比起發達國家，還差得很遠，因此中國汽車行業的發展還有很大的空間。2、汽車檢測與維修專業領域人才需求分析在國內汽車市場蓬勃發展的情況下，作為汽車消費后市場的汽車維修業從車源、車型、服務對象到維修作業形式等諸多方面都已經或正在發生新的變化。目前，全國汽車維修行業有一、二類企業30多萬家，從業人員近300萬人。福建省汽車維修業戶目前已達7000余戶，按全國平均水平測算，福建省未來三年對汽車維修專業的人才需求總量在5萬人以上。近幾年來，由于許多職業院校紛紛開辦汽車維修專業，特別是大量的中職學校都新增了汽車專業，畢業生人數逐年增加。在社會調研中得知，目前汽車檢修企業中等層次以下的維修人員的緊缺狀況已趨于緩和。但是，隨著高新技術產品和裝置在汽車上的應用和普及，汽車產品及其維修技術高科技含量的不斷提高，汽車維修工作的生產對象和生產方式的變化，汽車維修行業對人才的需求正從注重數量向注重高素質、高技能轉變，有一定的專業理論水平、能在汽車維修生產過程中獨當一面解決技術、質量、業務等問題的人才是當前最為緊缺的人才。同時汽車進入家庭也使汽車用戶對汽車維修人員的服務質量和職業素質提出了更高的要求。汽車維修業高技能人才不足的現象近年來日益嚴重，極大地制約了汽車維修行業的正常發展，嚴重影響了汽車維修質量和客戶滿意度的提高。因此，高職汽車檢測與維修技術專業的社會需求量大，有著廣闊的發展空間。二、職業崗位群分析通過對全省汽車行業的調研，我校汽車檢測與維修技術專業學生就業后從事的職業崗位主要有①汽車維修企業或汽車銷售和售后服務一體化企業汽車機電維修；②汽車維修企業或汽車銷售和售后服務一體化企業維修業務接待；③汽車維修企業或汽車銷售和售后服務一體化企業業務或生產管理；④汽車維修企業或汽車銷售和售后服務一體化企業技術管理；⑤汽車維修企業或汽車銷售和售后服務一體化企業汽車配件管理；⑥保險公司車輛事故現場勘查；⑦汽車運輸企業汽車技術管理；⑧汽車性能檢測企業汽車性能檢測與分析；⑨汽車制造企業產品車輛性能與質量檢驗。三、職業分析通過對上述各個職業崗位進行的調研分析，其崗位的工作任務如下表所示職業崗位工作任務汽車機電維修按工單要求進行工作，檢查汽車并確定維修方案，以小組工作的方式完成汽車及其各系統機械、電氣及電控部分的維護、檢查、故障診斷與修復工作，及時向維修業務接待員反饋工作情況，檢查修復后的汽車并對工作質量承擔責任。診斷汽車疑難故障，對維修技術問題進行說明并撰寫分析報告。汽車維修業務接待（維修顧問）通過與交談了解客戶的維修要求，檢查汽車并確認維修內容，簽訂維修合同并等到客戶認可，安排汽車維修并監控維修進度，向客戶說明汽車修復情況和費用，解釋故障原因并指導客戶正確使用和維護汽車。汽車維修業務管理（業務主管）制定維修車間年度工作計劃并實施，車間維修工和前臺業務人員調配及管理，生產設備維護管理，檢查維修生產進度和產量以保證完成工作計劃，處理客戶投訴。汽車維修技術管理（技術總監、內訓師））接受廠家培訓，對維修工及業務人員進行新車型、新技術培訓，對車間的維修工作提供技術支持，處理

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