常州hogard數字壓力表說明書

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要注意的是：自校前必須將鎖打開（即將內部參數表中LCK參數置0），否則按Cal鍵和轉換鍵沒有任何反應，這個功能是為了防止現場操作工人誤操作；量程參數“RN”可在自校前設置，也可在自校后設置；自校時傳感器感應頭必須是零壓力。
1.傳感器感應頭避免碰撞，貯存時注意擰緊保護帽；
2.儀器應放在干燥的環境中；
3.本儀器應在額定電壓下工作，否則有可能造成不應有的故障；
4.如果溫漂較大，可同時按AC鍵、轉換鍵校正零位。如誤清零可按AC鍵5秒鐘以上，恢復常溫校準零位。
1.數字顯示88.88或——、——；一般是傳感器引線斷線，或接觸不良，只要把線接通即可。
(常州hogard數字壓力表說明書)

該產品電路部分為霍爾磁感應電路，所有電子元器件均采用進口元件。將壓力轉換為電壓信號輸出，具有精確度高，*性好，壽命長等優點。
供電電源電壓
有紅黑黃三根線。紅線為電源線，黑線為搭鐵線，黃線為電壓信號輸出線。
與其配套使用轉換開關
指示燈式數字顯示式
工作情況簡介
配套指示燈式轉換開關。當車載儲氣罐加滿天然氣（此時壓力為180～200bar）時汽車駕駛室操控臺上轉換開關的四綠指示燈全亮（紅燈滅）；當壓力下降至165-155bar時第四綠燈滅，壓力下降至130～120bar時第三綠燈滅，壓力下降至90～70bar時第二綠燈滅，壓力下降至45～35bar第四綠燈滅，同時紅燈亮報警。此時罐內所存燃氣可使汽車行駛15～25公里（車型不同所行駛里程不同）。
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數顯壓力表主要特點
a、體積小、重量輕、安裝方便
b、標準螺紋接口、更換自由
c、超低功耗設計，一節鋰電池連續工作三到四年。
d、耐振動：電子元器件采用貼片焊接工藝，整體緊固組裝，在強振動場所能夠正常使用。
e、壽命長：高質量的進口原裝測壓芯片，超強的過載及抗沖擊能力，正常使用壽命長達五年以上，是指針壓力表的幾倍，幾十倍。
數顯壓力表技術指標
a、量程：-0.1~0~1.0Mpa0~0.1~60Mpa0~1.0~10Kpa
b、精度：0.5%±1個字1.0%±1個字
c、顯示：-1999~9999LCD
d、采樣時間：1~5s
e、接口螺紋：M20×1.5
f、介質溫度：-20~80℃
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注意事項：
內圈數值：磅/平方英寸；外圈數值：千克力/平方厘米(工程大氣壓)=1.033標準大氣壓=1.02bar。
如果是轎車胎，一般在2.0~~2.5bar，不超過3.5bar；
如果是輕卡胎，一般是6層級的，3.0~~3.5;8層級的4.0~4.5bar，10層級的不超過5.5bar；
如果是拖車胎，一般在不超過4.2bar。
輪胎氣壓表是專門用于測定輪胎氣壓的量具。常用的形式有指針式和標桿式兩種。使用方法是：
①將輪胎氣壓表測量槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力；或者輪胎氣壓表標桿在氣壓作用下被推出，這時標桿上所顯示的數值即為該輪胎的充氣壓力。
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壓力表按其測量精確度：可分為精密壓力表、一般壓力表。精密壓力表的測量精確度等級分別為0.1、0.16、0.25、0.4級0.05級；一般壓力表的測量精確度等級分別為1.0、1.6、2.5、4.0級。
壓力表按其測量基準：壓力表按其指示壓力的基準不同，
分為一般壓力表、絕對壓力表不銹鋼壓力表、差壓表。一般壓力表以大氣壓力為基準；絕壓表以絕對壓力零位為基準；差壓表測量兩個被測壓力之差。
壓力表按其測量范圍：分為真空表、壓力真空表、微壓表、低壓表、中壓表及高壓表。真空表用于測量小于大氣壓力的壓力值；壓力真空表用于測量小于和大于大氣壓力的壓力值；微壓表用于測量小于60000Pa的壓力值；低壓表用于測量0~6MPa壓力值；中壓表用于測量10~60MPa壓力值；
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我們供帶控制和報警功能數顯壓力表2400系列數顯壓力表采用MEMS和專用集成電路(ASIC)技術制造而成,精度高,價格低。它的核心部件為微機械技術硅壓力傳感器或陶瓷壓力傳感器,沒有任何移動部件,因此使用壽命長。該產品使用十分便利。大型LED數字顯示屏避免了從模擬刻度表上對數據估讀的誤差。通過面板按鈕即可方便完成單位切換和電源開關。壓力讀數顯示時間根據客人要求設定。經濟的價格,高的精確度和便于閱可根據您特殊的需求來定制壓力表或提供OEM服務。
大LED顯示屏;
靜態精度:±~1%FS;
12~30VDC供電;
報警上限?000118588定;
兩組二極管報警信號或一組繼電器報警開關信號輸出;
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當從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現往復直線運動。氣缸工作原理:壓力空氣使活塞移動，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向。
氣缸常見故障的判斷及維修技巧：
1.好的氣缸:
用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力，放的時候活塞會自動彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時也有很大的反向力，放的時候活塞會自動彈回原位。
2.壞的氣缸:
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