蕪湖美國ametek數(shù)字壓力表

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型號:JX062597壓力_700PA5
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壓力_700PA5介紹福祿克公司提供的29種壓力_,有表壓,差壓,復(fù)合壓力,和真空壓力等多種型號.測量范圍可從幾十帕斯卡到70,000千帕斯,可以滿足任何壓力測量和校準(zhǔn)應(yīng)用.快速和方便的壓力測量;0%到100%滿量程指標(biāo),0℃至5℃范圍內(nèi)的溫度補償,使它有別于任何其它壓力校準(zhǔn)器,在許多量程上整體不確定度都好于滿量程0.05%,而參考確定度更好于量程的0.025%,內(nèi)置微處理器,及_與主機的數(shù)字通訊方式,使它可以完全不受現(xiàn)場惡劣環(huán)境的,并在0℃到50℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行連續(xù)的溫度補償.同時_與_間具有互換性.堅固的外殼可經(jīng)受嚴(yán)酷環(huán)境的考驗,顯示單位多達(dá)十種,每個_附有說明書,公制適配器(P29,P30,P31除外),NIST溯源證書和一年保修.用一臺PC,一個精密壓力源和Fluke700PCK壓力校準(zhǔn)套件，就可校準(zhǔn)壓力_
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輪胎是汽車行駛的安全性能指標(biāo)。輪胎受到以下因素：氣壓、溫度、負(fù)荷、速度、路況、環(huán)境溫度、連續(xù)行駛時間等綜合影響，氣壓是輪胎生命。為保證汽車在高速行駛的安全性能，我們必需測量輪胎的氣壓和溫度，并通過有效控制車速及連續(xù)行駛時間來調(diào)整輪胎氣壓和溫度，達(dá)到安全行駛范圍。
據(jù)**部近期的統(tǒng)計表明，國內(nèi)高速公路上發(fā)生的重大交通事故，約有70%是由于輪胎爆裂引起。那么，爆胎果真是很難預(yù)防嗎？不是的。但大多數(shù)車主沒有進(jìn)行每天必要的輪胎氣壓檢查，僅憑肉眼觀察或用腳踢輪胎去判斷車輪的壓力。筆式輪胎氣壓計使用方便，具有好的耐久性與精確讀數(shù)
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選擇使用彈性式壓力表時，在測穩(wěn)定壓力時，zui大壓力值不應(yīng)超過滿量程的3/4；測波動壓力時，zui大壓力值應(yīng)不超過滿量程的2/3。zui低測量壓力值應(yīng)不低于全量程的1/3。
4、電遠(yuǎn)傳式壓力表
當(dāng)需要遠(yuǎn)傳壓力信號時，為了安全、方便和減少延遲時，廣泛采用把就地壓力計彈性元件的位移或力變化量轉(zhuǎn)換為電信號，該儀表的測量范圍較廣，分別可測7×10-5Pa至5×102MPa的壓力，允許誤差可至0.2％；由于可以遠(yuǎn)距離傳送信號，所以在工業(yè)生產(chǎn)過程中可以實現(xiàn)壓力自動控制和報警，并可與工業(yè)控制機聯(lián)用。
由壓力傳感器、測量電路和信號處理裝置所組成。常用的信號處理裝置有指示儀、記錄儀以及控制器、微處理機等。
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▲(3）出水管上應(yīng)設(shè)臵閘閥和止回閥。DN≥300mm時，宜采用電動或水力閘閥。當(dāng)在梁或其他障礙物的下方布罝噴頭時，噴頭與頂板之間的距離不得大于300mm。電動機與墻壁之間，或成列裝設(shè)的電動機一側(cè)已有通道時，另一側(cè)的凈距離應(yīng)不小于0.3m。電動機與其他設(shè)備的裸露帶電部分的距離不應(yīng)小于1m。
▲當(dāng)泡沫噴射口設(shè)臵在罐壁頂部、密封或擋雨板上方時，機械密封方式儲罐的泡沫堰板高度不應(yīng)小于0.3m,且應(yīng)高出密封圈0.1m；軟密封方式儲罐的泡沬堰板高度不應(yīng)小于0.9m.當(dāng)泡沬噴射口設(shè)罟在金屬擋雨板下部時，泡沬堰板高度不應(yīng)小于0.3m。
▲據(jù)實驗測算，火災(zāi)初起時，煙氣在水平方向擴(kuò)散的速度為0.3m/s。
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壓力調(diào)節(jié)的方法與步驟如下：
1.管道和接口檢查完畢，接通水泵電源插頭，水泵啟動泵水，專人值守等待觀測壓力表顯示的數(shù)值。
2.派遣一人在距離無塔供水器最遠(yuǎn)或最高處的取水口（水龍頭）等待檢測實際水壓。
3.當(dāng)壓力表數(shù)值到達(dá)預(yù)想數(shù)值而水泵沒有停止（屬于開關(guān)壓力過高），由水口檢測人開啟水龍頭測試實際水流水壓，效果符合的，壓力表值守人立刻斷開水泵電源，打開壓力開關(guān)塑殼，將高的彈簧柱螺絲逆時針微微上松。再次接通水泵電源，加壓重新啟動，直到壓力值符合要求，且終端取水口水壓正常，整個測試完畢。
4.當(dāng)壓力值尚未到達(dá)預(yù)想數(shù)值而水泵已經(jīng)停止的（則屬于開關(guān)壓力過低），應(yīng)在斷開電源后，將高的彈簧柱螺絲順時針微微下緊，再次接通水泵電源，直到壓力值符合要求，且終端取水口水壓正常。
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